咸寧哪些是靠譜的消防工程師培訓學校

咸寧咸安區(qū)消防工程師培訓學校，針對想要通過消防工程師考試的學員開設消防工程師培訓課程，為學員提供多種班型，不同的班級有不同的課程內(nèi)容及教學服務，滿足學員全方位的學習需要，面授+網(wǎng)課的形式，學習更加靈活便捷，學員享受充分的自主性。

通過查閱消防設計文件、電氣設備材料清單、隱蔽工程施工記錄,以及按照電氣裝置安全工程施工及驗收規(guī)范規(guī)定提交的有關(guān)設備的調(diào)整、試驗記錄等相關(guān)資料,了解環(huán)境可能出現(xiàn)爆炸的危險介質(zhì)、爆炸危險區(qū)域范圍、電氣裝置的組成等基本數(shù)據(jù)后,對照檢查內(nèi)容逐項開展現(xiàn)場檢,結(jié)合消防設計文件現(xiàn)場查驗電氣設備的類型、級別、組別標志的銘牌和防爆標識,測量防爆電氣設備、粉塵防爆電氣設備外殼表面的最高溫度。

預防電氣火災和爆炸事故產(chǎn)生的主要方法,是正確地選擇和安裝使用電氣設備及供電線路,運行中加強維護檢修,裝設必要的保護裝置。防火檢查中,通過對導線材質(zhì)和允許載流量、線路的敷設和連接方式、電氣設備的選擇和帶電部件的接地等進行檢查,核實易燃易爆場所的電氣防爆是否滿足現(xiàn)行國家工程建設消防技術(shù)標準的要求。



一、檢查內(nèi)容

(一)導線材質(zhì)

爆炸危險環(huán)境的配線工程,因為鋁線機械強度差、容易折斷,需要進行過渡連接而加大接線盒,同時在連接技術(shù)上也難以控制并保證質(zhì)量,因此應選用銅芯絕緣導線或電纜。選用銅芯絕緣導線或電纜時,銅芯導線或電纜的截面1區(qū)應為25mm2及以上,2區(qū)應為15mm2及以上。

(二)導線允許載流量

為避免過載,防止短路把電線燒壞或過熱形成火源,除特殊情形外,絕緣導線和電纜的允許載流量不得小于熔斷器熔體額定電流的1.25倍和斷路器長延時過電流脫扣器整定電流的125倍。

(三)線路的敷設方式

主要檢電氣線路的敷設方式是否與爆炸環(huán)境中氣體、蒸氣的密度相適應。檢查要求為：

(1)當爆炸環(huán)境中氣體、蒸氣的密度比空氣大時,電氣線路應敷設在高處或埋入地下。架空敷設時選用電纜橋架;電纜溝敷設時溝內(nèi)應填充沙并設置有效的排水措施。

(2)當爆炸環(huán)境中氣體、蒸氣的密度比空氣小時,電氣線路應敷設在較低處或用電纜溝敷設。敷設電氣線路的溝道、鋼管或電纜,在穿過不同區(qū)域之間墻或樓板處的孔洞時,應采用不燃材料嚴密堵塞,防止爆炸性混合物或蒸氣沿溝道、電纜管道流動。

(四)線路的連接方式

電氣線路之間原則上不能直接連接。如必須連接或封端時,檢查是否采用壓接、熔焊或釬焊,并保證接觸良好,防止局部過熱。線路與電氣設備的連接,特別是銅鋁線相接時,應采用適當?shù)倪^渡接頭。

(五)電氣設備的選擇

爆炸性氣體環(huán)境應根據(jù)爆炸危險區(qū)域的分區(qū)、電氣設備的種類和防爆結(jié)構(gòu)的要求,選擇相應的電氣設備。防爆電氣設備的級別和組別,不得低于該爆炸性氣體環(huán)境內(nèi)爆炸性氣體混合物的級別和組別。當存在有兩種以上易燃性物質(zhì)形成的爆炸性氣體混合物時,需要按危險程度較高的級別和組別選用防爆電氣設備。

1.機械加壓送風系統(tǒng)

1）機械加壓送風風機宜采用軸流風機或中、低壓離心風機。

3）自然排煙窗（口）應設置手動開啟裝置，設置在高位不便于直接開啟的自然排煙窗（口），應設置距地面高度1.3m~1.5m的手動開啟裝置。凈空高度大于9m的中庭、建筑面積大于2000的營業(yè)廳、展覽廳、多功能廳等場所，尚應設置集中手動開啟裝置和自動開啟設施。

智慧消防，是基于互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的深化應用，是利用先進的信息采集、處理、管理、流通，智能分析等技術(shù)，智能化地完成煙霧監(jiān)測、用電參數(shù)監(jiān)測、視頻監(jiān)測、水源信息監(jiān)測等多項數(shù)據(jù)的監(jiān)測上傳、應用，而且可以實時各個地區(qū)的消防狀態(tài)，強化消防監(jiān)控、實現(xiàn)集約化管理，節(jié)省人力，24小時在線遠程監(jiān)控，全時段大范圍監(jiān)控。從而降低社會消防成本、實現(xiàn)消防資源的最大優(yōu)化 ，大大降低社會資源和自然資源的消耗。

2）送風機的進風口應直通室外，且應采取防止煙氣被吸入的措施。

2020年一消綜合能力章節(jié)預習知識點：自動噴水滅火系統(tǒng)年度檢測，希望大家可以堅持學習。

自動噴水滅火系統(tǒng)巡查與周期性維護，希望大家可以堅持學習。

3）對于排煙系統(tǒng)與通風空氣調(diào)節(jié)系統(tǒng)共用的系統(tǒng)，其排煙風機與排風風機的合用機房應符合下列規(guī)定：

機房內(nèi)應設置自動噴水滅火系統(tǒng)。

機房內(nèi)不得設置用于機械加壓送風的風機與管道。

干式自噴系統(tǒng)的報警閥組、報警裝置、噴頭等系統(tǒng)調(diào)試、系統(tǒng)價檢查驗收等內(nèi)容。



一、報警閥組

1.干式報警閥組

1)安裝在不發(fā)生冰凍的場所

2)安裝完成后，向報警閥氣室注入高度50～100mm清水。

3)充氣連接管路的接口安裝在報警閱氣室充注水位以上部位，管道直徑(鋼管不小于15mm、銅管不小于10mm)。止回閥、截止閥安裝在充氣連接管路上。

5)安全排氣閥安裝在氣源與閥組之間，靠近閥組

6)加速器靠近報警閥。

7)低氣壓預報警裝置安裝在配水干管一側(cè)。

8)下列部位安裝壓力表:報警閥充水一側(cè)、充氣一側(cè)，空氣壓縮機的氣泵、儲氣罐，加速器。

2.濕式報警閥組

1)過濾器安裝在延遲器前，便于排渣(防堵塞)。

在民用建筑中,常見的燃油、燃氣設施有柴油發(fā)電機、直燃機和廚房設備,其火災危險性和防火防爆措施各有特點。



一、柴油發(fā)電機防火防爆

(一)柴油發(fā)電機房的火災危險性

對于柴油發(fā)電機房而言,它主要安裝了發(fā)電機組、電氣設備和供油設施,它可能發(fā)生下列幾種火災:

(1)固體表面火災。發(fā)電設備超溫、油路泄漏、機內(nèi)電路短路。

(2)電氣火災。供電線路短路或其他原因的火災引起電氣設備著火。

(3)非水溶性可燃液體(柴油)火災。供油系統(tǒng)的輸油管路、容器泄漏或火災時遭到破壞,油類流淌到地面,接觸到溫煙氣或明火而燃燒。

(二)柴油發(fā)電機房的防火防爆措施

根據(jù)《建筑設計防火規(guī)范》(GB50016-2014,2018年版)規(guī)定,柴油發(fā)電機房布置在民用建筑內(nèi)時應符合下列規(guī)定:

(1)宜布置在首層或地下一、二層,不應布置在人員密集場所的上一層、下一層或貼鄰。

消防電梯，跟隨優(yōu)路教育一起開始今天的消防學習之旅吧。

5）當?shù)蹴攦?nèi)有可燃物時，吊頂內(nèi)的排煙管道應采用不燃材料進行隔熱，并應與可燃物保持不小于150mm的距離。

符合消防電梯要求的客梯或工作電梯,可以兼作消防電梯。



一、消防電梯的設置范圍

(1)建筑高度大于33m的住宅建筑。

(2)一類高層公共建筑和建筑高度大于32m的二類高層公共建筑、5層及以上且總建筑面積大于3000m2(包括設置在其他建筑內(nèi)五層及以上樓層)的老年人照料設施。

(3)設置消防電梯建筑的地下或半地下室,埋深大于10m且總建筑面積大于3000m2的其他地下或半地下建筑(室)

(4)符合下列條件的建筑可不設置消防電梯:

1)建筑高度大于32m且設置電梯,任一層工作平臺上的人數(shù)不超過2人的高層塔架。

2)局部建筑高度大于32m,且局部高出部分的每層建筑面積不大于50m2的丁、戊類廠房。



二、消防電梯的設置要求

(1)消防電梯應分別設置在不同的防火分區(qū)內(nèi),且每個防火分區(qū)不應少于1臺。

(2)建筑高度大于32m且設置電梯的高層廠房(倉庫),每個防火分區(qū)內(nèi)宜設置1臺消防電梯。

(3)消防電梯應具有防火、防煙、防水功能。

(4)消防電梯應設置前室或與防煙樓梯間合用的前室。設置在倉庫連廊、冷庫穿堂或谷物筒倉工作塔內(nèi)的消防電梯,可不設置前室。消防電梯前室應符合以下要求

1)前室宜靠外墻設置,并應在首層直通室外或經(jīng)過長度不大于30m的通道通向室外。

2)前室的使用面積不應小于6m2,前室的短邊不應小于24m。與防煙樓梯間合用的前室,其使用面積公共建筑不應小于10m2,住宅建筑不應小于6m2

3)前室或合用前室的門應采用乙級防火門,不應設置卷簾。

4)除前室的出入口、前室內(nèi)設置的正壓送風口和住宅規(guī)定的戶門外,前室內(nèi)不應開設其他門、窗、洞口。

(5)消防電梯井、機房與相鄰電梯井、機房之間應設置耐火極限不低于2.00h的防火隔墻,隔墻上的門應采用甲級防火門。

(6)在撲救建筑火災過程中,建筑內(nèi)有大量消防廢水流散,電梯井內(nèi)外要考慮設置排水和擋水設施,并設置可靠的電源和供電線路,以保證電梯可靠運行。因此在消防電梯的井底應設置排水設施,排水井的容量不應小于2m3,排水泵的排水量不應小于10Ls。且消防電梯間前室的門口宜設置擋水設施。

(7)為了滿足消防撲救的需要,消防電梯應選用較大的載質(zhì)量,一般不應小于800kg,且轎廂尺寸不宜小于1.5m×2m。這樣,火災時可以將一個戰(zhàn)斗班(8人左右)的消防救援人員及隨身攜帶的裝備運到火場,同時可以滿足用擔架搶救傷員的需要。對于醫(yī)院建筑等類似建筑,消防電梯轎廂內(nèi)的凈面積尚需考慮病人、殘障人員等的救援以及方便對外聯(lián)絡的需要。消防電梯要層層�？�,包括地下室各層。為了贏得寶貴的時間,消防電梯的行駛速度從首層至頂層的運行時間不宜大于60s。

(8)消防電梯的供電應為消防電源并為設備用電源,在最末級配電箱自動切換,動力與控制電纜、電線、控制面板應采取防水措施;在首層的消防電梯入口處應設置供消防救援人員專用的操作按鈕,使之能快速回到首層或到達指定樓層;電梯轎廂內(nèi)部應設置專用消防對講電話,方便隊員與控制中心聯(lián)絡。

(9)電梯轎廂的內(nèi)部裝修應采用不燃材料。

干式系統(tǒng)：啟動1只噴頭或模擬1只噴頭的排氣量排氣，報警、壓力開關(guān)、水力警鈴動作并發(fā)出信號。

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