一、汽車鈑金工職業(yè)概括：
是負責(zé)車輛鈑金修理工作的技術(shù)工種，主要是對汽車金屬外殼變形部分進行維修，屬于冷加工。該工種須參加國家職業(yè)資格證考評。主要內(nèi)容包括：機械制圖、鉗工基礎(chǔ)知識、汽車概況與相關(guān)知識、常用技術(shù)材料及熱處理常識、焊接技術(shù)、展開與放樣、沖壓與剪切、矯正、彎曲、鈑金件的挖補修理，以及鉚接、螺紋連接、粘接、裝配等。汽車鈑金是一個汽車修理的技術(shù)手段，此方面汽車鈑金等于汽車鈑金修理，指汽車發(fā)生碰撞后要對車身進行修復(fù)，也即除對車身進行防腐和裝飾的噴涂工作外其余的所有工作。如汽車車身損傷的分析，汽車車身的測量，汽車車身鈑金的整形，拉伸矯正，去應(yīng)力焊接，以及汽車車身附件裝配，調(diào)整等工作。
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二、汽車鈑金工職業(yè)等級：
汽車鈑金工職業(yè)共設(shè)五個等級，分別為：初級汽車鈑金工（職業(yè)資格五級）、中級汽車鈑金工（職業(yè)資格四級）、高級汽車鈑金工（職業(yè)資格三級）、汽車鈑金工技師（職業(yè)資格二級）、汽車鈑金工高級技師（職業(yè)資格一級）。目前一般情況下只能報考初、中、高三個等級。
三、汽車鈑金工鑒定單位：
自2021年人社部汽車鈑金工職業(yè)資格證取消后，機械行業(yè)鑒定中心的汽車鈑金工證含金量相對比較高；機械工業(yè)職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心是經(jīng)人力資源和社會保障部批準授權(quán)，負責(zé)組織實施機械工業(yè)人才評價工作，接受中國機械工業(yè)聯(lián)合會的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和人力資源和社會保障部有關(guān)部門的指導(dǎo)。負責(zé)汽車鈑金工職業(yè)技能等級認定工作。
四、汽車鈑金工報考條件：
——初級汽車鈑金工（具備以下條件之一者）
（1）經(jīng)本職業(yè)初級正規(guī)培訓(xùn)達規(guī)定標準學(xué)時數(shù)，并取得畢（結(jié)）業(yè)證。
（2）在本職業(yè)連續(xù)見習(xí)工作2年以上。
——中級汽車鈑金工（具備以下條件之一者）
（1）取得本職業(yè)初級職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作3年以上，經(jīng)本職業(yè)中級正規(guī)培訓(xùn)達規(guī)定標準學(xué)時數(shù)，并取得畢（結(jié)）業(yè)。
（2）取得本職業(yè)初級職業(yè)資格證后，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上。
（3）連續(xù)從事本職業(yè)工作7年以上。
——高級汽車鈑金工（具備以下條件之一者）
（1）取得本職業(yè)中級職業(yè)資格證后，連續(xù)從事本職業(yè)工作4年以上，經(jīng)本職業(yè)高級正規(guī)培訓(xùn)達規(guī)定標準學(xué)時數(shù)，并取得畢（結(jié)）業(yè)。
（2）取得本職業(yè)中級職業(yè)資格證后，連續(xù)從事本職業(yè)工作7年以上。
五、汽車鈑金工報考時間：
汽車鈑金工職業(yè)能力認證考試是由各人力資源和社會保障部管理，機械工業(yè)職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心統(tǒng)一職業(yè)技能鑒定，實行“達到開班要求就可以組織培訓(xùn)考試”制度，每年一般除1、2、7、8月外，其余每月均安排一次汽車鈑金工統(tǒng)考。報名時間為考試前1月左右報名截止。詳情請見機械工業(yè)職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心網(wǎng)站。
六、汽車鈑金工考試方式：
原則上汽車鈑金工考試安排在每月第三個周六（法定節(jié)假日除外）開展汽車鈑金工省職業(yè)技能統(tǒng)一考核鑒定，考核鑒定分為理論知識考試和操作技能考核兩部分。理論知識考試采用閉卷筆試或機考方式，考試時間為90分鐘，各類院校考生的理論知識考試可采取約定考試時間的方式安排在線機考，操作技能考核采用現(xiàn)場動手方式，理論知識考試和操作技能考核兩項鑒定成績分別在60分以上為合格。汽車鈑金工技師和汽車鈑金工高級技師鑒定還須進行綜合評審。
七、汽車鈑金工考試認證：
汽車鈑金工職業(yè)職業(yè)能力證由機械工業(yè)職業(yè)技能鑒定指導(dǎo)中心鑒定，汽車鈑金工鑒定合格者按照有關(guān)規(guī)定統(tǒng)一核發(fā)相應(yīng)等級的《機械行業(yè)能力水平證》，初級汽車鈑金工頒發(fā)五級能力水平證，中級汽車鈑金工頒發(fā)能力水平證，高級汽車鈑金工頒發(fā)能力水平證，汽車鈑金工技師頒發(fā)二級能力水平證。汽車鈑金工高級技師頒發(fā)一級能力水平證，此證全國通用。
八、汽車鈑金工保障計劃：
長期以來我中心快程教育汽車鈑金工考試的學(xué)員一次性通過率一直領(lǐng)先于全國及其它同行培訓(xùn)學(xué)校水平。為此我們?nèi)匀辉谂�，幫助個人學(xué)員及單位企業(yè)人員用少量的學(xué)習(xí)時間而能順利通過考試。在我校報考汽車鈑金工考試的學(xué)員統(tǒng)一發(fā)放汽車鈑金工教材+汽車鈑金工輔導(dǎo)資料+汽車鈑金工模擬試題＝汽車鈑金工證保障通過無憂，我中心承諾個別未過的學(xué)員可退費，或免費安排下次補考！
九、汽車鈑金工相關(guān)信息：
為便于讀者掌握本教材的重點內(nèi)容，教材每單元后附有模擬測試題及答案，全書*后附有知識考核模擬試卷和技能考核模擬試卷，用于檢驗、鞏固所學(xué)知識與技能。
汽車鈑金就是汽車維修的一種加工方法，又叫冷做，說直接點，如果車身外觀損壞變形，就需要鈑金這個工序。汽車碰撞修復(fù)已經(jīng)由原始的“砸拉焊補”發(fā)展成為車身二次制造裝配。碰撞事故車輛的修復(fù)不再是簡單的汽車鈑金的敲敲打打，修復(fù)的質(zhì)量也不能單靠肉眼去觀察車輛的外觀、縫隙。維修人員不但要了解車身的技術(shù)參數(shù)和外型尺寸，更要掌握車身材料特性，受力的特性的傳遞車身變形趨勢和受力點以及車身的生產(chǎn)工藝如焊接工藝等。在掌握這些知識的基礎(chǔ)上，維修人員還要借助先進的測量工具，通過精準的車身三維測量，以判斷車身直接的間接受損變形的情況，以及因車身變形存在的隱患，制訂出完整的車身修復(fù)方案，然后配合正確的維修工藝與準確的稱身各關(guān)鍵點的三維尺寸數(shù)據(jù)，將車身各關(guān)鍵點，恢復(fù)到原有的位置將受損車身恢復(fù)到出廠時的狀態(tài)。
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