新車在沒(méi)有行駛到1000公里的時(shí)候，車主朋友們盡量不要選擇滿載行駛，因?yàn)檫@樣很有可能會(huì)造成機(jī)件損壞，通常情況下的話我們一般建議新車在磨合期間最好不超過(guò)最高負(fù)荷的80%。

    北方學(xué)院教學(xué)注重實(shí)踐，老師手把手教學(xué)，零基礎(chǔ)的學(xué)員也能輕松學(xué)會(huì)。北方設(shè)有奔馳、寶馬、奧迪等整車實(shí)訓(xùn)車間，還引進(jìn)了目前汽車領(lǐng)域最前沿的無(wú)人駕駛，新能源技術(shù)，每一位學(xué)員都可以整車實(shí)操，在實(shí)踐中徹底理解所有理論知識(shí)。

    很多車主在脫保后喜歡在養(yǎng)車店內(nèi)保養(yǎng)，同時(shí)喜歡嘗試一些更好的機(jī)油。這里要記住，好不一定是最適合的。最好要參考一下原廠機(jī)油的ACEA或者IL-SAC等級(jí)，選擇最佳粘度的機(jī)油，如果加錯(cuò)機(jī)油，不但發(fā)動(dòng)機(jī)得不到很好的保護(hù)，同時(shí)還有可能增加油耗。

    火花塞間隙的重要性： 火花塞間隙是否適當(dāng)，對(duì)其“效能”的發(fā)揮影響很大，火花塞在制造時(shí)已將間隙調(diào)整到最佳位置，不正確的間隙可能對(duì)火花塞的機(jī)能和發(fā)動(dòng)機(jī)的性能產(chǎn)生很大的影響。汽車火花塞最佳間隙是多少怎么調(diào)整？火花塞間隙過(guò)大過(guò)小危害，電極間隙過(guò)大，會(huì)使電弧長(zhǎng)度變大，但能量減弱，從而會(huì)造成氣缸失火；相反電極間隙過(guò)小，會(huì)使電弧能量增大，但由于火焰核離電極較近，消焰作用明顯，使得混合氣燃燒不完全，增加油耗。