柳工CLG8128H型輪式裝載機(jī)：CLG8128H搭載4040標(biāo)準(zhǔn)臂、7.0方梯形活動(dòng)刀板巖石斗、DANA-C9672變矩器，額定載重達(dá)到12噸，鏟斗主動(dòng)掘起力360kN、滿(mǎn)載提升7.4秒。CLG8128H采用多工作模式電控發(fā)動(dòng)機(jī)與全自動(dòng)動(dòng)力換擋變速箱的匹配技術(shù)、高承載能力驅(qū)動(dòng)橋技術(shù)等，使發(fā)動(dòng)機(jī)在不同模式下適應(yīng)多種工況，達(dá)到高效、節(jié)能環(huán)保及高可靠性的目的。運(yùn)用負(fù)荷敏感-雙泵合流-電液先導(dǎo)操作變量液壓技術(shù)，讓整機(jī)可以根據(jù)工作負(fù)載的變化，調(diào)節(jié)液壓泵的流量、壓力，從而節(jié)能10%以上。通過(guò)智能化熱能管理控制技術(shù)調(diào)節(jié)散熱系統(tǒng)的散熱量，從而使設(shè)備適應(yīng)不同季節(jié)、地域等，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的熱效率，達(dá)到節(jié)能降噪的目的。全面的人機(jī)工程學(xué)帶來(lái)更舒適的駕駛感受，同時(shí)在更大程度上確保操作人員的安全。整機(jī)降噪減振技術(shù)出眾，高性能的柴變總成減振墊和駕駛室減振墊，使整機(jī)振動(dòng)達(dá)到最小。除此之外，CLG8128H輪式裝載機(jī)維修維護(hù)更加便利、外形更加美觀、內(nèi)飾簡(jiǎn)潔而不失大氣，而且整機(jī)制造采用綠色可回收材料，體現(xiàn)了柳工對(duì)環(huán)境保護(hù)的追求。

    裝載機(jī)培訓(xùn)眾多的學(xué)員在學(xué)習(xí)的時(shí)候從實(shí)踐操作上講，都能夠順利的操作下來(lái)，但是不少學(xué)生動(dòng)作不規(guī)范，這就帶來(lái)了很大的隱患。這里，裝載機(jī)培訓(xùn)希望學(xué)員能夠在學(xué)習(xí)還實(shí)踐技術(shù)的前提下，盡量學(xué)一些相關(guān)的理論知識(shí)。裝載機(jī)的駕駛和操作要領(lǐng)：一、起步：(一)步驟1、升動(dòng)臂,上轉(zhuǎn)鏟斗,使動(dòng)臂下鉸點(diǎn)離地40至50厘米。2、右手握方向盤(pán),左手將變速桿置于所需檔位。3、觀察機(jī)械周?chē)�情況,鳴喇叭。4、放松手制動(dòng)器操縱桿。5、逐漸下踏油門(mén)踏板,使裝載機(jī)平穩(wěn)起步(二)裝載機(jī)操作要領(lǐng)：起步時(shí),要傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,如果轉(zhuǎn)速下降,油門(mén)踏板要繼續(xù)下踏,以提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,以利起步。二、換檔：(一)步驟1、加檔( 1 ) 逐漸加大油門(mén),使車(chē)速提高到一定程度。( 2 )在迅速放松油門(mén)踏板的同時(shí),將變速桿置于高檔位置。2、減檔( 1 )放松油門(mén)踏板,行駛速度降低。( 2 )將變速桿置于低檔位置,同時(shí)踏下油門(mén)踏板。裝載機(jī)前進(jìn)和倒退檔互換應(yīng)停車(chē)進(jìn)行。(二)操作要領(lǐng)加檔前一定要加速,放松油門(mén)踏板后,換檔動(dòng)作要迅速。減檔前除將發(fā)動(dòng)機(jī)減速外,還可以用腳制動(dòng)器配合減速。加,減檔時(shí)兩眼應(yīng)注視前方,保持正確的駕駛姿勢(shì),不得低頭看變速桿;同時(shí)要掌握好方向盤(pán),不能因換檔而使裝載機(jī)跑偏,以防發(fā)生事故。

    減少了單獨(dú)平整場(chǎng)地的時(shí)間，增加了有效的工作量，提高了工作效率，節(jié)約了油料。在起臂和轉(zhuǎn)斗操縱桿有機(jī)的協(xié)調(diào)工作中，充分利用起裝載機(jī)掘起力大的特點(diǎn)，操縱桿協(xié)調(diào)配合得當(dāng)，即便是輕穩(wěn)的油門(mén)也能夠很順利的使鏟斗裝滿(mǎn)物料。