機(jī)油減少多少為正常？如何判斷你的機(jī)油是正常損耗還是在燒油？車輛加入的機(jī)油或多或少都會(huì)有所消耗，一般來說每5000公里消耗1升機(jī)油是屬于正常情況的，超過這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就要注意了。機(jī)油消耗標(biāo)準(zhǔn)值：也就是設(shè)計(jì)汽車時(shí)候就考慮的正常的機(jī)油消耗量，這個(gè)對(duì)于國外進(jìn)口車型一般是0.1-0.2g/kwh，德系車型會(huì)高些。我國對(duì)于機(jī)油的消耗量是這樣規(guī)定的，就是跟汽油來對(duì)比的，就是機(jī)油消耗量要小于汽油消耗量的1%算正常。

    磨合期應(yīng)該注意的幾大事項(xiàng)：1、緊急制動(dòng)：急剎車本身就是不良的駕駛習(xí)慣，特別是對(duì)新車的發(fā)動(dòng)機(jī)、以及制動(dòng)系統(tǒng)和底盤的損傷很大。行車中應(yīng)提前處理況，減速減擋；如確實(shí)有突發(fā)情況需要緊急剎車，也應(yīng)先踩下離合器踏板，以減少發(fā)動(dòng)機(jī)的沖擊損傷。2、別跑長途：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加，易造成機(jī)件磨損，建議單次最長行駛距離為100公里以內(nèi)最佳。3、車速別太快：新車上路的時(shí)候車速不能太快，通常情況下國產(chǎn)車跑到40-70公里時(shí)速，進(jìn)口車就100公里時(shí)速，磨合期把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速卡在2000-4000轉(zhuǎn)，自動(dòng)擋與手動(dòng)檔同理。4、按時(shí)按點(diǎn)換機(jī)油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時(shí)間換就行了。5、熱個(gè)車：新車在起步前一定要預(yù)熱，所謂預(yù)熱實(shí)際是給發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)充分潤滑的時(shí)間，冷啟動(dòng)時(shí)最好應(yīng)使表指針預(yù)熱到刻度線中間，水溫達(dá)到40℃以上，再緩緩起步上路。

    火花塞間隙1.1和0.8哪個(gè)好？都有什么區(qū)別？從上面我們知道一般火花塞點(diǎn)火間隙為0.6-1.2mm，根據(jù)搭配的不同發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞間隙會(huì)有所不同。 0.8、1.0、1.1三種間隙，差別不是很大，理論上間隙越大的火花塞點(diǎn)火時(shí)產(chǎn)生的電弧越長，越容易點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的氣體，但所需要的點(diǎn)火電壓也就越大。火花塞電極間的間隙對(duì)火花塞的工作有很大影響，間隙過小，則火花微弱，并且容易因產(chǎn)生積碳而漏電；間隙過大，所需擊穿電壓增高，發(fā)動(dòng)機(jī)不易啟動(dòng)，且在高速時(shí)容易發(fā)生“缺火”現(xiàn)象，故火花塞間隙應(yīng)適當(dāng)，一般蓄電池點(diǎn)火系統(tǒng)使用的火花塞間隙為0．7～0．8mm，個(gè)別火花塞間隙可達(dá)1．0mm以上。

    改變汽車輪轂顏色，防水防刮，不傷車漆，防護(hù)與改色兼?zhèn)洌�讓你保養(yǎng)氣質(zhì)又能時(shí)尚拉風(fēng)，看夠了還可以撕下來，胎壓過高過低都會(huì)影響輪胎的使用壽命和駕駛性能，尤其是夏季高溫，偶爾都會(huì)發(fā)生胎壓過高導(dǎo)致爆胎的事故，萬一爆了胎，不止是要去換胎，突發(fā)情況更會(huì)產(chǎn)生危險(xiǎn)，偶爾檢查下胎壓，確保出行安全。同時(shí)也很推薦這款，增加強(qiáng)力吸塵功能，方便清潔車內(nèi)雜物，保持車內(nèi)干凈整潔，同時(shí)不忘又能檢測胎壓給輪胎充氣。