電路遇水后很可能造成短路。春天下雨也很普遍,在雨天行駛尤其是涉水后,即使發(fā)動機正常運轉(zhuǎn),也建議在維修站及時對電路設(shè)備做一些處理。例如,將電路吹干或擦干后,再行啟動預(yù)熱。另外,檢查制動系統(tǒng)也很重要。由于制動系統(tǒng)有非常強的吸附力,雨水非常容易進入制動液內(nèi),嚴(yán)重的可能造成制動失靈。

檢查判斷汽車散熱器風(fēng)扇故障檢查冷卻風(fēng)扇高溫時(高于93℃)的工作情況: ① 啟動發(fā)動機,并將冷卻液溫度增加至93℃以上。② 檢查并確認(rèn)冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)動。如果未轉(zhuǎn)動,則更換發(fā)動機冷卻液溫度傳感器。怎樣拆下散熱器風(fēng)扇?① 拆下發(fā)動機下?lián)醢濉?② 拆卸副水箱。③ 將固定在散熱器風(fēng)扇護罩上的冷卻液管從固定卡上脫開。 ④ 脫開風(fēng)扇護罩上的線束卡扣。⑤ 脫開連接插頭1 并旋出風(fēng)扇護罩的緊固螺釘(箭頭)。 ⑥ 將散熱器風(fēng)扇護罩連同風(fēng)扇一起取出。⑦ 旋出風(fēng)扇的固定螺母,取出散熱器風(fēng)扇。

2014年,經(jīng)國務(wù)院多路考察團對全國職業(yè)教育學(xué)校層層考核,北方汽修學(xué)校憑借師資、設(shè)備、分配的優(yōu)異評價成為國務(wù)院中國關(guān)工委“關(guān)心下一代·圓夢工程”的唯一指定人才培養(yǎng)學(xué)校!北方擁有全國最大的汽修行業(yè)門戶網(wǎng)站,還擁有覆蓋全球的汽修人才網(wǎng)絡(luò)調(diào)配數(shù)據(jù)庫,人才數(shù)據(jù)容量世界第一,北京北方汽車電子研究所、教育模型研發(fā)中心更成為國家汽修教育核心資源基地,研發(fā)的教具被全國同行爭相使用。
座椅需充分干燥:汽車座椅一般分為真皮材質(zhì)和絨布材質(zhì)兩大類,真皮座椅較為容易處理,一般車主會選擇用濕毛巾或者配合專用的皮質(zhì)清潔劑擦拭表面。但絨布材質(zhì)座椅的清潔方式則較為費力:應(yīng)該用刷子或吸塵器把灰塵先掃干凈,接下來用清潔泡沫噴射在座椅的表面上,使粘附在座椅表面的污垢先浮起來,然后等泡沫逐漸減少的時候,再用刷子刷洗。輕輕地揉拂可以把看不見的污垢刷走。最后用擰干了的濕毛巾把剩余的泡沫擦干,然后車門車窗全部打開,盡快讓座椅變干。
排氣噪聲產(chǎn)生機理:柴油機工作過程中,在排氣閥處,氣體的流動是不穩(wěn)定的,它以壓力波動的方式,傳到排氣系統(tǒng)的出口,在尾管出口處,連速度波動產(chǎn)生了輻射噪聲,可見排氣噪聲來源于排氣系統(tǒng)內(nèi)的不穩(wěn)定流動。排氣噪聲的定義通常指的是排氣系統(tǒng)輻射出來的總的噪聲,包括管壁和消音器壁的輻射噪聲以及尾管出口的氣動輻射噪聲,若將排氣系統(tǒng)的管壁和消音器壁假設(shè)為剛性的,則排氣噪聲指的是僅氣體動力性噪聲。降低排氣噪聲最有效方法就是設(shè)計安裝一個高效、低阻力的排氣消音器。影響排氣噪聲的主要有發(fā)動機轉(zhuǎn)速、氣缸數(shù)、負(fù)荷、排氣管尺寸等。