資訊標(biāo)題：長(zhǎng)沙五一廣場(chǎng)柳工叉車培訓(xùn)班推薦
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長(zhǎng)沙五一廣場(chǎng)柳工叉車培訓(xùn)學(xué)校分布長(zhǎng)沙市芙蓉區(qū),天心區(qū),岳麓區(qū),開(kāi)福區(qū),雨花區(qū),望城區(qū),五一廣場(chǎng),供銷大廈,汽車西站,望城坡,瀏陽(yáng)市,長(zhǎng)沙縣,寧鄉(xiāng)縣等地,是長(zhǎng)沙市極具影響力的柳工叉車培訓(xùn)學(xué)校。
長(zhǎng)沙五一廣場(chǎng)柳工叉車培訓(xùn)學(xué)校是省內(nèi)最專業(yè)的叉車培訓(xùn)學(xué)校，叉車司機(jī)在全國(guó)各地的缺口非常大。叉車技術(shù)培養(yǎng)目標(biāo)：在最短時(shí)間內(nèi)掌握叉車操作駕駛技能，培養(yǎng)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員。主要課程：理論課程：基本知識(shí)、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識(shí)、機(jī)械常識(shí)、故障分析與排除、簡(jiǎn)單維修理論、安全操作知識(shí)等； 實(shí)踐操作課程：（1）駕駛技術(shù)：駕駛裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用技巧，駕駛前的準(zhǔn)備工作，駕駛姿勢(shì)，目標(biāo)選擇，點(diǎn)火，平地起步，坡度起步，換檔與行進(jìn)，倒庫(kù)，轉(zhuǎn)向，載貨上下坡的操作等。（2）操作技巧：叉車工作裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用方法，貨物裝運(yùn)安全知識(shí)，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運(yùn)作業(yè)等。（3）保養(yǎng)和維護(hù)：叉車結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車（柴油機(jī)）發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識(shí)。各種燃料、油料的認(rèn)識(shí)和使用，日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。
天燃?xì)獠孳嚱榻B：液化氣叉車在使有的過(guò)程中，為做到合理的使用，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：1．首先熟悉液化氣叉車的相關(guān)手冊(cè)，對(duì)液化氣轉(zhuǎn)換系統(tǒng)有一個(gè)全面的認(rèn)識(shí)與了解，在叉車的使用過(guò)程中，不可將叉車停在接近熱源或火源的地方，如明火、燃燒的煙蒂、火星、電焊、能產(chǎn)生高溫的機(jī)器及電氣設(shè)備旁；不可擅自動(dòng)手調(diào)整或修改液化氣轉(zhuǎn)換裝置；應(yīng)按期實(shí)施定期保養(yǎng)及檢查；保持警覺(jué)，發(fā)現(xiàn)任何泄漏或異�，F(xiàn)象應(yīng)立即處理。
離合器、制動(dòng)器踏板的自由行程動(dòng)作可靠性，檢查油路有無(wú)漏油現(xiàn)象。（5）各種電氣線路接頭是否牢固，各種儀表、靈敏有效。
最小離地間隙：車輛在額定起重量或無(wú)載狀態(tài)下，除車輪外，最低點(diǎn)距地面的垂直距離。16．自重：車輛在無(wú)載狀態(tài)下的質(zhì)量。17．橋負(fù)荷：叉車在無(wú)載或額定起量狀態(tài)下，橋所承受的垂直負(fù)荷。
液化氣叉車適合在戶內(nèi)和戶外，甚至是環(huán)保要求特別高的工作環(huán)境工作。 ●與柴油不同，液化氣在汽化過(guò)程沒(méi)有污染物溢出，有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。
特種設(shè)備要注意的很多，1.叉車司機(jī)“五不叉”的內(nèi)容是什么？答：（1）貨物重心超過(guò)貨叉的載荷中心，使縱向穩(wěn)定性降低時(shí)不叉。（2）單叉偏載不叉。（3）貨物堆碼不穩(wěn)不叉。（4）叉尖可能損壞貨物時(shí)不叉。（5）超重或重量不明不叉。
由于當(dāng)時(shí)東莞并沒(méi)有正規(guī)的叉車培訓(xùn)課程，要從廣州請(qǐng)專門的老師過(guò)來(lái)開(kāi)辦授課，培訓(xùn)時(shí)間很難固定；另外，當(dāng)時(shí)東莞叉車行業(yè)發(fā)展不規(guī)范，持證上崗的非常少。
電動(dòng)叉車具有節(jié)能降耗、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易操作等優(yōu)點(diǎn)，備受人們青睞，但是在使用過(guò)程中常會(huì)出現(xiàn)得一些小故障，出現(xiàn)故障如何解決才能確保它能正常運(yùn)行工作呢？
或者及時(shí)修換主軸承。當(dāng)主軸承與軸頸合作空隙過(guò)大時(shí)，前后油封會(huì)因曲軸沖擊效果而失掉密封性，形成機(jī)油從曲軸頭部外漏，或向離合器內(nèi)滲油，然后污染摩擦片招致打滑，作業(yè)失效。
培訓(xùn)內(nèi)容：叉車的工作原理、結(jié)構(gòu)類型、特點(diǎn)、性能參數(shù)；機(jī)動(dòng)車輛的起步、低速與高速擋互換、制動(dòng)、轉(zhuǎn)彎、會(huì)車和讓車、倒車和調(diào)頭、側(cè)方移位、道路駕駛、倒進(jìn)車庫(kù)、場(chǎng)地綜合駕駛訓(xùn)練；
并與艙下指揮工做好臨時(shí)互保工作。 5、作業(yè)冷卷堵桿時(shí)要注意堵邊桿冷卷，由于船艙底部大多為梯形，叉車無(wú)法貼近最外桿位置放置冷卷，所以司機(jī)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和自身情況靈活運(yùn)用以下三種方案作業(yè)：
叉車走行時(shí)在什么情況下要減速行駛？答：在轉(zhuǎn)彎，后退、狹窄通道，路面不平，交通路口和接近貨物時(shí)要減速行駛。
柴油叉車的車輪以及其它的或是潤(rùn)滑比如說(shuō)、修整結(jié)構(gòu)件、涂補(bǔ)油漆、按照潤(rùn)換表進(jìn)行潤(rùn)滑、在檢查輪胎有無(wú)磨損情況。
嚴(yán)禁高速急轉(zhuǎn)穹行駛，起升或下降貨物等，起重架下絕對(duì)禁止有人。 四、在超過(guò)7°的坡度上運(yùn)載貨物應(yīng)使貨物在坡上的上方。
平穩(wěn)地進(jìn)行起動(dòng)、轉(zhuǎn)向、行駛、制動(dòng)和停止，在潮濕的或光滑的路面，轉(zhuǎn)向時(shí)須減速；5、裝物行駛應(yīng)把貨物放低，門架后傾；
叉車安全駕駛守則： 1. 必須經(jīng)過(guò)相關(guān)部門考試合格，取得政府機(jī)構(gòu)頒發(fā)的特殊工種操作證，方可駕駛叉車，并嚴(yán)格遵守以下各項(xiàng)安全操作規(guī)程。
叉車又稱為萬(wàn)能裝卸機(jī)、自動(dòng)裝載機(jī)、自動(dòng)升降機(jī)等，它是無(wú)軌流動(dòng)的起重運(yùn)輸機(jī)械。叉車是實(shí)現(xiàn)成件貨物和散裝物料機(jī)械化裝卸、堆垛和短途運(yùn)輸?shù)母咝使ぷ鬈囕v，廣泛用于國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門。
“黨的十八大報(bào)告也明確提出要加快發(fā)展現(xiàn)代職業(yè)教育,并提出要加強(qiáng)職業(yè)技能培訓(xùn),提升勞動(dòng)者就業(yè)創(chuàng)業(yè)能力,增強(qiáng)就業(yè)穩(wěn)定性�！�
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