叉車廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,在船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè),是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中必不可少的設(shè)備。叉車在企業(yè)的物流系統(tǒng)中扮演著非常重要的角色,是物料搬運(yùn)設(shè)備中的主力軍。廣泛應(yīng)用于車站、港口、機(jī)場、工廠、倉庫等國民經(jīng)濟(jì)中的各個(gè)部門。第二次世界大戰(zhàn)期間,叉車得到發(fā)展。中國從20世紀(jì)50年代初開始制造叉車。特別是隨著中國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,大部分企業(yè)的物料搬運(yùn)已經(jīng)脫離了原始的人工搬運(yùn),取而代之的是以叉車為主的機(jī)械化搬運(yùn)。因此,在過去的幾年中,中國叉車市場的需求量每年都以兩位數(shù)的速度增長。市場上可供選擇的叉車品牌眾多,車型復(fù)雜,加之產(chǎn)品本身技術(shù)強(qiáng)并且非常專業(yè),因此車型的選擇、供應(yīng)商的選擇等是很多選購的企業(yè)經(jīng)常面臨的問題。本文著重從車型選擇、品牌選擇、性能評判標(biāo)準(zhǔn)和我國叉車海外市場貢獻(xiàn)率等方面進(jìn)行介紹。

為什么液化氣叉車是叉車行業(yè)未來發(fā)展的趨勢,它的優(yōu)勢何在呢?與柴油叉車相比●液化氣在燃料成本上以絕對優(yōu)勢戰(zhàn)勝柴油。●液化氣叉車適合在戶內(nèi)和戶外,甚至是環(huán)保要求特別高的工作環(huán)境工作。 ●與柴油不同,液化氣在汽化過程沒有污染物溢出,有效延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。 ●液化氣叉車工作過程中幾乎沒有有害顆粒排放,從而保證車間工人的身體健康。而柴油叉車尾氣中大量有害顆粒的排放,嚴(yán)重影響工人的呼吸系統(tǒng)健康。 ●液化氣叉車的發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)幅度小,噪音低,保障工人的聽力。 與電叉車相比●由于工業(yè)電價(jià)和電池購買價(jià)格不菲,電叉車維護(hù)成本高昂,液化氣叉車比電叉車更能節(jié)省使用成本!窦词乖谌剂喜蛔愕那闆r下,液化氣叉車還能一直保持動(dòng)力。而電叉車的動(dòng)力會(huì)隨著電力的減少而減少!褚夯瘹獠孳嚳稍诎纪共黄降牡孛婊蚨钙律闲旭!褚夯瘹獠孳囋谡麄(gè)商品生命周期中的碳排放量,即“碳足跡”比電叉車小很多。●液化氣叉車更換燃料快捷方便,而電叉車需要8小時(shí)的充電時(shí)間及8小時(shí)的電池冷卻時(shí)間!耠姴孳嚨碾姵厣a(chǎn)企業(yè)嚴(yán)重影響當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境和人類健康,國內(nèi)已出現(xiàn)多起因電池企業(yè)違規(guī)排污而引起的血鉛”事件。 ●液化氣叉車可在零下20度的低溫下工作。

電動(dòng)叉車的使用及保養(yǎng) 二、一級技術(shù)保養(yǎng)按照"日常維護(hù)"項(xiàng)目進(jìn)行,并增添下列工作。1、檢查氣缸壓力或真空度。2、檢查與調(diào)整氣門間隙。3、檢查節(jié)溫器工作是否正常。4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。5、檢查變速器的換檔工作是否正常。6、檢查與調(diào)整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙。7、更換油底殼內(nèi)機(jī)油,檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好,清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯。8、檢查發(fā)電機(jī)及起動(dòng)電機(jī)安裝是否牢固,與接線頭是否清潔牢固,檢查碳刷和整流子有無磨損。9、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。10、檢查車輪安裝是否牢固,輪胎氣壓是否附合要求,并清除胎面嵌入的雜物。11、由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆散零部件,當(dāng)重新裝配后要進(jìn)行叉車路試。(1)不同程度下的制動(dòng)性能,應(yīng)無跑偏,蛇行。在陡坡上,手制動(dòng)拉緊后,能可靠停車。(2)傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、減速、重載或空載等情況下運(yùn)轉(zhuǎn),有無不正常聲響。(3)路試一段里程后,應(yīng)檢查制動(dòng)器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。(4)貨叉架升降速度是否正常,有無顫抖。12、檢查柴油箱油進(jìn)口過濾網(wǎng)有否堵塞破損,并清洗或更換濾網(wǎng)。