裝載機操作要決:11、在邊坡濠溝凹坑卸料時,輪胎離邊緣距離應(yīng)大于1.5m,鏟斗不宜過于伸出。在大于30的坡面上不得前傾卸料。12、作業(yè)時內(nèi)燃機水溫不得超過90℃,變矩器油溫不得超過110℃,當超過上述規(guī)定時,應(yīng)停機降溫。13、作業(yè)中遇到下列情況,應(yīng)立即停止操作:填挖區(qū)土體不穩(wěn)定,有坍塌可能時;氣候突變,發(fā)生暴雨、雷電、水位暴漲及山洪爆發(fā)時。14、操作人員離開駕駛室時,必須將鏟斗落地并關(guān)閉發(fā)動機。15、停車時,應(yīng)使內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速逐步降低,不得突然熄火,以防止液壓油因慣性沖擊而溢出油箱。16、裝載機不得在傾斜度超過出廠規(guī)定的場地上作業(yè),作業(yè)區(qū)內(nèi)不得有障礙物及無關(guān)人員。17、裝載機作業(yè)場地和行駛道路應(yīng)平坦,在石方施工場地作業(yè)時,應(yīng)在輪胎上加裝保護鏈條或用鋼質(zhì)鏈板直邊輪胎。18、作業(yè)后應(yīng)將裝載機開至安全地區(qū),不得停在坑洼積水處,必須將鏟斗平放在地面上,將手柄放在空擋位置,接好手制動器。關(guān)閉門窗加鎖后,司機方可離開。

裝載機的停車1、放松油門踏板,使裝載機減速。2、根據(jù)停車距離踏動制動踏板,使裝載機停在指定地點。3、將變速桿置于空檔。4、將手制動器操縱桿拉到制動位置。5、降動臂,使鏟斗置于地面。、裝載機的倒車:倒車需在裝載機完全停駛后進行,倒車時的起步,轉(zhuǎn)向和制動的操作方法與前進時相同。(一)駕駛姿勢:倒車時及時觀察機后的情況,可用以下幾種姿勢:1、從后窗注視倒車:左手握方向盤上緣控制方向,上身向右側(cè)轉(zhuǎn),下身微斜,右臂依托在靠背上端,頭轉(zhuǎn)向后,兩眼注視后方目標。2、注視后視鏡倒車:這是一種間接看目標的方法,即從后視鏡內(nèi)觀察車尾與目標的距離來確定方向盤轉(zhuǎn)動多少。一般在后視觀察不便時采用。(二)目標選擇:從后窗注視倒車,可選擇車庫門,場地和停車位置附近的建筑物或樹木為目標,看車尾中央或兩角,進行后倒。(三)操作要領(lǐng):倒車時,應(yīng)首先觀察周圍的地形,車輛,行人,必要時下車查看,發(fā)出倒車信號,鳴喇叭以警告行人;然后,掛入倒檔,用前進起步的方法進行后倒。 倒車時,車速不要過快,要穩(wěn)住踏板,不可忽快忽慢,防止熄火或倒車過猛造成事故。倒車轉(zhuǎn)變時,欲使車尾向左轉(zhuǎn)變,方向盤亦向左轉(zhuǎn)動;反之,向右轉(zhuǎn)動。灣急多轉(zhuǎn),快轉(zhuǎn),灣緩少轉(zhuǎn),慢轉(zhuǎn)。要掌握" 慢行駛,快轉(zhuǎn)向''的操作要領(lǐng)。由于倒車轉(zhuǎn)彎時,外側(cè)前輪輪跡的行駛半徑大于后輪, 因此,在照顧方向的前提下,裝載機培訓(xùn)提醒要特別注意前外車輪以及工作裝置是否碰刮其他物體或障礙物。

從裝載機的總體結(jié)構(gòu)圖可以看出,裝載機可分為:動力系統(tǒng)、機械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)。裝載機作為一個有機整體,其性能的優(yōu)劣不僅與工作裝置機械零部件性能有關(guān),還與液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)性能有關(guān)。動力系統(tǒng):裝載機原動力一般由柴油機提供,柴油機具有工作可靠、功率特性曲線硬、燃油經(jīng)濟等特點,符合裝載機工作條件惡劣,負載多變的要求。機械系統(tǒng):主要包括行走裝置、轉(zhuǎn)向機構(gòu)和工作裝置。液壓系統(tǒng):該系統(tǒng)的功能是把發(fā)動機的機械能以燃油為介質(zhì),利用油泵轉(zhuǎn)變?yōu)橐簤耗埽賯魉徒o油缸、油馬達等轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械能?刂葡到y(tǒng):控制系統(tǒng)是對發(fā)動機、液壓泵、多路換向閥和執(zhí)行元件進行控制的系統(tǒng)。液壓控制驅(qū)動機構(gòu)是在液壓控制系統(tǒng)中,將微小功率的電能或機械能轉(zhuǎn)換為強大功率的液壓能和機械能的裝置。它由液壓功率放大元件、液壓執(zhí)行元件和負載組成,是液壓系統(tǒng)中進行靜態(tài)和動態(tài)分析的核心。