現(xiàn)代挖掘機(jī)常見問題分析：隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)代挖掘機(jī)一般都采用了機(jī)電液一體化控制模式，我們?cè)谂懦�一些故障時(shí)，解決的多是發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、分配閥、外部負(fù)荷的匹配問題。一般在挖掘機(jī)作業(yè)中，這幾方面不能匹配，經(jīng)常會(huì)表現(xiàn)為：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降，工作速度變慢，挖掘無力以及一些常見問題。1、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降　首先要測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出功率，如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率低于額定功率，則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門間隙不對(duì)、發(fā)動(dòng)機(jī)的某缸不工作、噴油定時(shí)有錯(cuò)、燃油量的調(diào)定值不對(duì)、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、制動(dòng)器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出動(dòng)力正常，就需要查看是否因?yàn)橐簤罕玫牧髁亢桶l(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率不匹配。液壓挖掘機(jī)在作業(yè)中速度與負(fù)載是成反比的，就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個(gè)不變量，泵的輸出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，就不能實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)、泵及閥在不同工況區(qū)域負(fù)荷優(yōu)化匹配狀態(tài)，挖掘機(jī)從而將不能正常工作。此類故障要先從電器系統(tǒng)入手，再檢查液壓系統(tǒng)，最后檢查機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)。2、工作速度變慢挖掘機(jī)工作速度變慢主要原因是整機(jī)各部磨損造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。挖掘機(jī)的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時(shí)間后，泵內(nèi)部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的產(chǎn)生過度磨損，會(huì)造成內(nèi)漏，各參數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，從而導(dǎo)致流量不足油溫過高，工作速度緩慢。這時(shí)就需要整機(jī)大修，對(duì)磨損超限的零部件進(jìn)行修復(fù)更換�！　〉�若不是工作時(shí)間很長(zhǎng)的挖掘機(jī)突然變慢，就需要檢查以下幾方面。先查電路保險(xiǎn)絲是否斷路或短路，再查先導(dǎo)壓力是否正常，再看看伺服控制閥-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，最后將液壓泵拆卸進(jìn)行數(shù)據(jù)測(cè)量，確認(rèn)挖機(jī)問題所在。

    挖掘機(jī)手柄的使用↖↑↗←□→左面的手柄各個(gè)方向代表的動(dòng)作如下：↖左轉(zhuǎn)開小臂，↑開小臂，↗右轉(zhuǎn)↙↓↘開小臂，←左轉(zhuǎn)，□沒有動(dòng)作�！�右轉(zhuǎn)，↙左轉(zhuǎn)收小臂�！�收小臂，↘右轉(zhuǎn)收小臂。↖↑↗←□→右面的手柄各個(gè)方向代表的動(dòng)作如下：↖收挖斗落大臂，↑落大臂，↗開↙↓↘挖斗起大臂�！�收挖斗，□沒有動(dòng)作，→開挖斗。↙收挖斗起大臂，↓起大臂，↘開挖斗，起大臂�！� ↑□左面□右面 同時(shí)↑挖掘機(jī)的【導(dǎo)向輪在前面】，挖掘機(jī)前走↓ ↓ 左面↑右面不動(dòng)【導(dǎo)向輪在前面】，挖掘機(jī)右轉(zhuǎn)左面↑右面↓，【導(dǎo)向輪在前面】，挖掘機(jī)原地右轉(zhuǎn)彎、同時(shí)↓挖掘機(jī)的【導(dǎo)向輪在前面】，挖掘機(jī)后退左面↓右面不動(dòng)【導(dǎo)向輪在前面】，挖掘機(jī)左轉(zhuǎn)左面↓右面↑，【導(dǎo)向輪在前面】，挖掘機(jī)原地左轉(zhuǎn)彎、

    影響挖掘機(jī)效率的因素有哪些？　1、切確進(jìn)行施工機(jī)關(guān)謀劃。與挖掘機(jī)合作的自卸車數(shù)量及承載本事應(yīng)滿足挖掘機(jī)出產(chǎn)本事的乞求，權(quán)且卸車的容量應(yīng)為挖掘機(jī)鏟斗容量的整數(shù)倍。一起盡量選用雙放裝車法，使挖掘機(jī)裝滿一輛，緊接著又裝下一輛，因?yàn)閮奢v自卸車別離停放在挖掘機(jī)鏟斗卸土所能及的圓弧線上，這樣鏟斗順轉(zhuǎn)裝滿且車，回轉(zhuǎn)又可裝滿另外一車，然后前進(jìn)裝車從命。2、在施工中應(yīng)事前訂定好自卸車的行駛路線，鏟除不必要的上坡道。關(guān)于挖掘機(jī)的各掘進(jìn)道，有必要要做到各有一條空車回程道，避免自卸車出入時(shí)彼此攪擾。蘭州挖掘機(jī)訓(xùn)練各工作道應(yīng)堅(jiān)持精巧善，以利自卸車工作。3、挖掘機(jī)駕駛員應(yīng)具有嫻熟的操縱技術(shù)，并盡量選用復(fù)合操縱，以緊縮挖掘機(jī)作業(yè)循環(huán)時(shí)刻。4、挖掘機(jī)的技術(shù)情況對(duì)其出產(chǎn)率有較大影響，特別是策劃?rùn)C(jī)的動(dòng)力性。此外，斗齒磨損時(shí)鏟斗切削阻力將添加60％-90％，因而磨鈍的斗齒應(yīng)予。