挖掘機輪胎的保養(yǎng)：　對于廣大挖掘機操作者來說，往往只注重挖掘機相關部件的保養(yǎng)而忽視了輪胎的保養(yǎng)。那么，在挖掘機的正常工作中，輪胎的保養(yǎng)同樣不容忽視。輪胎使用過程中因各種因素而造成的非正常磨損，是令廣大司機朋友頭疼的事情。有輪胎氣壓的過高、過低，超負荷作業(yè)、四輪定位不良、以及操作手駕駛技術不熟練導致的野蠻操作、輪胎的選配和安裝的不合理以及外部堅硬物的損害等,都會減少輪胎的使用壽命。如何有效規(guī)避這些非正常磨損，就需要做好以下這些方面的工作：1、嚴格制定的輪胎充氣標準，充氣后應檢查各部位是否漏氣，并應定時檢查輪胎氣壓，確保符合標準。養(yǎng)成使用氣壓表測量氣壓的習慣，不可用肉眼判斷。保證輪胎有一定的彈性，在承受的規(guī)定的負荷時，使其變形不超過規(guī)定范圍，保證車輛在行駛中具有良好的穩(wěn)定性和舒適性。備胎的氣壓要充的相對高一些，以免日久跑氣。2、要正確選配和安裝輪胎，并按指導配用相應內(nèi)胎。同一機械上裝配的輪胎應保證同一品牌、同一結構和同一性能。如果這一點不能做到，應該在同一軸上裝配同一品牌、同一規(guī)格、同一花紋和類型相同的輪胎；換新輪胎時，應做到整車或同軸同換；帶有方向性的花紋輪胎，應按照規(guī)定的滾動方向安裝；換用新輪胎時，應將新輪胎裝在前輪上，修理過的輪胎裝在后輪上。為確保行車安全，翻新的輪胎不準作轉向輪（前輪）使用。3、定期進行輪胎換位。車輛行駛一段時間后，前、后輪胎在疲勞和磨損程度上就有所不同，因此應該按規(guī)定及時換位。換輪胎有交叉法和循環(huán)法兩種。交叉換位法適用于經(jīng)常在拱性較大的路面上行駛的車輛，而循環(huán)換法適用于經(jīng)常在較平坦的道路上行駛的車輛。

    挖掘機操作安全技術一：二： 1． 所有作業(yè)人員要遵守勞動紀律，在工作中嚴禁打鬧、睡覺 、擅離工作崗位、 上班前不喝酒，嚴格遵守企業(yè)安全生產(chǎn)的各項規(guī)章制度。 2． 特殊工種要持證上崗。 3． 挖掘機作業(yè)時必須指定專人現(xiàn)場指揮。 4． 在挖掘作業(yè)前注意拔去防止上部平臺回轉的鎖銷，在行駛中則要注意插上鎖 銷。 5． 作業(yè)前先空載提升、回轉鏟斗、觀察轉盤及液壓馬達有否不正常響聲或顫動， 制動是否靈敏，確認正常后方可工作。 6． 作業(yè)周圍無行人和障礙物， 挖掘前先鳴笛并試挖數(shù)次， 確認正常后方可開始作 業(yè)。 7． 作業(yè)時，挖掘機應保持水平位置，將行走機構制動住。 8． 嚴禁挖掘機在未經(jīng)爆破的五級以上巖石或凍土地區(qū)作業(yè)。 9． 作業(yè)中遇到較大的堅硬石塊或障礙物時， 須經(jīng)清除后方可開挖， 不得用鏟斗破 碎石塊和凍土地，也不得用單邊斗齒硬啃。 10． 挖掘懸崖時要采取防護措施， 作業(yè)面不得留有傘沿及擺動的大石塊， 如發(fā)現(xiàn)有 塌方的危險，應立即處理或?qū)⑼诰驒C撤離至安全地帶。 11． 裝車時，鏟斗應盡量放低，不得撞碰汽車，在汽車未停穩(wěn)或鏟斗必須越過駕駛 室而司機未離開前，不得裝車。 12． 作業(yè)時，必須待機身停穩(wěn)后再挖土，不允許在傾斜的坡上工作；當鏟斗未離開 作業(yè)面時，不得作回轉行走等動作。 13． 作業(yè)時，鏟斗起落不得過猛，下落不得沖擊車架或履帶。 14． 機場地基平整、堅固、適用；鉆塔底座填方部分不超過塔基面積的四分之一。 15． 在山坡修筑地基時，地基靠山一邊的坡度要適當，當?shù)鼗鶐r石堅硬、穩(wěn)固時，坡度不大于 80°；地基特別松散時，坡度不大于 45°，上坡不堆放土石渣和清除干凈 坡上的活石。 16． 爆破作業(yè)時，挖掘機、人員必須撤到安全地帶。 17． 采用挖掘機鑿巖要嚴防碎石傷人。 18． 雷雨天、五級以上大風嚴禁施工。 19． 在作業(yè)或行走時， 挖掘機嚴禁靠近輸電線路， 機體與架空輸電線路必須保持安 全距離，如不能保持安全距離，應待停電后方可工作。 20． 挖掘機停放時要注意關斷電源開關， 禁止在斜坡上停放， 操作人員離開駕駛室 不論時間長短，必須將鏟斗落地。 21． 作業(yè)完畢后，挖掘機應離開作業(yè)面，停放在平整堅實的場地上，將機身轉正， 鏟斗落地，所用操縱桿放到空檔位置，制動各部制動器，及時進行清潔工作。 22． 挖掘機轉運場地裝卸車時，要有專人指揮，挖掘機要與拖車固定好，并跟司機 作好安全交底方可轉運。

    現(xiàn)今的挖掘機占絕大部分的是全液壓全回轉挖掘機。液壓挖掘機主要由發(fā)動機、液壓系統(tǒng)、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達、管路、油箱等組成。電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤、發(fā)動機控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng)、各類傳感器、電磁閥等。液壓挖掘機一般由工作裝置、上部車體和下部車體三大部分組成。據(jù)其構造和用途可以區(qū)分為：履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉、非全回轉、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。工作裝置是直接完成挖掘任務的裝置。它由動臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。為了適應各種不同施工作業(yè)的需要，液壓挖掘機可以配裝多種工作裝置，如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊錘，旋挖鉆等多種作業(yè)機具�；剞D與行走裝置是液壓挖掘機的機體，轉臺上部設有動力裝置和傳動系統(tǒng)。發(fā)動機是液壓挖掘機的動力源，大多采用柴油要在方便的場地， 也可改用電動機。液壓傳動系統(tǒng)通過液壓泵將發(fā)動機的動力傳遞給液壓馬達、液壓缸等執(zhí)行元件，推動工作裝置動作，從而完成各種作業(yè)。