挖掘機(jī)作業(yè)后要求：1、 挖掘機(jī)行走時，應(yīng)有專人指揮，且與高壓線距離不得少于5米。禁止倒退行走；2、 在下坡行走時應(yīng)低速、勻速行駛，禁止滑行和變速；3、 挖掘機(jī)停放位置和行走路線應(yīng)與路面、溝渠、基坑保持安全距離；4、 挖掘機(jī)在斜坡停車，鏟斗必須放到地面，所有操作桿置于中位；5、 工作結(jié)束后，應(yīng)將機(jī)身轉(zhuǎn)正，將鏟斗放到地面，并將所有操作桿置于空擋位置。各部位制動器制動，關(guān)好機(jī)械門窗后，駕駛員方可離開。

    現(xiàn)代挖掘機(jī)常見問題分析：隨著科技的進(jìn)步，現(xiàn)代挖掘機(jī)一般都采用了機(jī)電液一體化控制模式，我們在排除一些故障時，解決的多是發(fā)動機(jī)、液壓泵、分配閥、外部負(fù)荷的匹配問題。一般在挖掘機(jī)作業(yè)中，這幾方面不能匹配，經(jīng)常會表現(xiàn)為：發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降，工作速度變慢，挖掘無力以及一些常見問題。1、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速下降　首先要測試發(fā)動機(jī)本身輸出功率，如果發(fā)動機(jī)輸出功率低于額定功率，則產(chǎn)生故障的原因可能是燃油品質(zhì)差、燃油壓力低、氣門間隙不對、發(fā)動機(jī)的某缸不工作、噴油定時有錯、燃油量的調(diào)定值不對、進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣、制動器及其操縱桿有毛病和渦輪增壓器積炭。如果發(fā)動機(jī)輸出動力正常，就需要查看是否因?yàn)橐簤罕玫牧髁亢桶l(fā)動機(jī)的輸出功率不匹配。液壓挖掘機(jī)在作業(yè)中速度與負(fù)載是成反比的，就是流量和泵的輸出壓力乘積是一個不變量，泵的輸出功率恒定或近似恒定。如果泵控制系統(tǒng)出現(xiàn)了故障，就不能實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)、泵及閥在不同工況區(qū)域負(fù)荷優(yōu)化匹配狀態(tài)，挖掘機(jī)從而將不能正常工作。此類故障要先從電器系統(tǒng)入手，再檢查液壓系統(tǒng)，最后檢查機(jī)械傳動系統(tǒng)。2、工作速度變慢挖掘機(jī)工作速度變慢主要原因是整機(jī)各部磨損造成發(fā)動機(jī)功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄。挖掘機(jī)的液壓泵為柱塞變量泵，工作一定時間后，泵內(nèi)部液壓元件(缸體、柱塞、配流盤、九孔板、龜背等)不可避免的產(chǎn)生過度磨損，會造成內(nèi)漏，各參數(shù)據(jù)不協(xié)調(diào)，從而導(dǎo)致流量不足油溫過高，工作速度緩慢。這時就需要整機(jī)大修，對磨損超限的零部件進(jìn)行修復(fù)更換�！　〉�若不是工作時間很長的挖掘機(jī)突然變慢，就需要檢查以下幾方面。先查電路保險絲是否斷路或短路，再查先導(dǎo)壓力是否正常，再看看伺服控制閥-伺服活塞是否卡死以及分配器合流是否故障等，最后將液壓泵拆卸進(jìn)行數(shù)據(jù)測量，確認(rèn)挖機(jī)問題所在。

    挖掘機(jī)操作幾個方法：《吊裝作業(yè)》：挖掘機(jī)在吊裝作業(yè)前，要挑選一個平坦穩(wěn)定的平臺，保證挖掘機(jī)能夠立穩(wěn)腳跟。吊裝作業(yè)時盡量選擇專用的吊裝裝置，選擇高強(qiáng)度的吊鉤和鋼絲繩；鋼絲繩的長度要合適，防止吊裝物品時擺動過大難以控制。吊裝時，挖掘機(jī)選擇微操作模式，保證動作平衡緩慢，施工人員盡量遠(yuǎn)離吊裝物體，防止發(fā)生意外。《破碎作業(yè)》：挖掘機(jī)進(jìn)行破碎作業(yè)前，破碎錘要垂直立于待破碎物體上，破碎時鋼釬一直壓在破碎物上，破碎物被破碎后應(yīng)立即停止破碎操作，嚴(yán)禁空打。破碎錘在一個點(diǎn)持續(xù)破碎不宜超過一分鐘，當(dāng)久破不碎時應(yīng)換一個點(diǎn)再繼續(xù)破碎。對于堅硬的物體，應(yīng)從邊緣處開始攻破。在破碎的過程中，嚴(yán)禁將破碎錘當(dāng)鑿子或撬棍使用。《石方作業(yè)》：石方作業(yè)對挖掘機(jī)的鏟斗和動臂磨損最大，因此挖掘時要挑選巖石出現(xiàn)破碎的部位下鏟，根據(jù)巖石的裂紋方向調(diào)整鏟斗的角度，保證鏟斗能夠順利切入石中。對于體積較大的巖石，應(yīng)當(dāng)先破碎操作再用鏟斗挖掘，避免將鏟斗做炮錘和撬棒來使用。