我校是由勞動部門審批,為社會提鏟車裝載機,挖掘機,叉車駕駛操作人才的技能培訓(xùn)機構(gòu)。培訓(xùn)對象為15到50周歲的社會各界人群,學(xué)校要求具有科學(xué)的教學(xué)安排,專業(yè)的操作訓(xùn)練場地,以初中教學(xué)為主,使受訓(xùn)學(xué)生可以熟練的掌握挖掘機操作、日常維護保養(yǎng)。學(xué)校畢業(yè)前均要接受勞動部門組織的職業(yè)資格考試,考試合格頒發(fā)職業(yè)資格證書。為了使學(xué)員學(xué)到過硬的挖掘機操作本領(lǐng),學(xué)院特從社會聘請了大量的高技能高素質(zhì)教師。學(xué)校實習(xí)三分理論、七分實習(xí)的教學(xué)方法,老師與學(xué)生緊密配合,老師將更多的時間分配給學(xué)生上機操作,保證學(xué)生有充足的實踐時間。

從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)來看,我國裝載機機型主要集中在3t級(包括3.5t級)、4t級和5t級3種機型上,到2005年3~5t級機型市場占有率已達97%以上。其中尤以5t級機型最為集中,市場占有率達到了60%(主要是搶占了4t級及小型機的市場份額);3t級產(chǎn)品這些年市場占有率均在30%左右徘徊,沒有多大變化;6t級以上,特別是8t級以上的大噸位機種,國內(nèi)成熟的產(chǎn)品不多,主要是使用進口或合資、獨資企業(yè)產(chǎn)品。此外,根據(jù)目前的市場情況分析,今后幾年3~5t級裝載機作為成熟產(chǎn)品仍將是市場銷售的主力機型。6~10t級產(chǎn)品國內(nèi)只有柳工、廈工、徐工和臨工等少數(shù)幾個企業(yè)有成型的產(chǎn)品和技術(shù),如果這些企業(yè)在技術(shù)、成本、價格及可靠性等幾個方面有所突破,市場前景看好。目前國內(nèi)生產(chǎn)裝載機的企業(yè)主要有廣西柳工,福建龍工,福建廈工,徐工,山東常林,福田重工等,經(jīng)過各企業(yè)不斷自主研發(fā),改革創(chuàng)新,裝載機漸漸成為全國機械產(chǎn)品中的重要代表產(chǎn)品,取得了令世人矚目的成績。

鏟車裝載機用油,驅(qū)動橋用油(1)齒輪油:我國車輛齒輪油質(zhì)量分類標(biāo)準(zhǔn)GB7631.7~95參照API的質(zhì)量等級分類分為CLC、CLD、CLE三種,其中CLE相當(dāng)于APL分類中的GL~5級。一般裝載機驅(qū)動橋用齒輪油建議采用CLE級。(2)驅(qū)動橋制動油(剎車油):裝載機驅(qū)動橋剎車油(非全液壓制動)一般采用GB1298191中規(guī)定的HZY3合成制動液,相當(dāng)于API中規(guī)定的SAEL703C油。.液壓油;粘度是液壓油的重要性能指標(biāo),因為粘度越低,動力損失越小,機械效率越高;而粘度低,容積效率也隨之降低,所以最佳粘度符合軸承和液壓泵磨損最小的要求,同時也要考慮低溫性能。國產(chǎn)液壓油一般選擇GB11118.1 94中規(guī)定的礦物油型和合成烴型液壓油。由于裝載機工作條件惡劣,工作負荷大,液壓油油溫度較高,一般采用高級抗磨液壓油L HM32和L HM46型號,低溫條件下推薦使用低凝液壓油L HV32和L HV46型號。
“一言可以興邦,一言可以喪邦”;“三寸不爛之舌,強于百萬之師”;諸葛亮聯(lián)吳抗曹,舌戰(zhàn)群儒; “五四”時期的革命演說;文革時期的禍從口出、言多必失、少說為佳;八十年代的張海迪、李燕杰、曲嘯、老山前線的戰(zhàn)士等在全國高校的巡回演講;九十年代開始的全國高校辯論賽、國際大專辯論會;在經(jīng)濟發(fā)達、自由競爭的今天,人們常常根據(jù)一個人的講話水平和交際風(fēng)度來判斷其學(xué)識、修養(yǎng)和能力。