廈工裝載機憑借其扎實的技術(shù)研發(fā)實力和多年的品牌美譽度，無論在產(chǎn)品性能還是品牌影響力方面，廈工裝載機依然走在行業(yè)最前沿。廈工XG956HN輪式裝載機：代表性新品：廈工XG956HN輪式裝載機；XG956HN具有高可靠性。廈工專利可拆式密封圈的應(yīng)用，防塵防水，既易于維護保養(yǎng)，又持久耐用；加強型制動鉗，制動距離更短、更安全；制動鉗外置，方便維修。 采用冷壓成型的鋼管接頭，接頭法蘭統(tǒng)一采用ISO6162的O型圈及溝槽，滴漏降低80%；電氣線束采用車用的AVSS薄皮線，防水接插件，延長使用壽命，可靠性提高100%。前大燈和后三色燈增加防護罩，有效防止燈具被落物和外力破壞。變速箱漸開線花鍵取力口，提高泵傳動可靠性，降低泵故障率50%。安全性方面，XG956HN選配ROPS/FOPS駕駛室 ，有效保護駕駛員；駕駛室內(nèi)使用阻燃材料、歐盟標準玻璃，設(shè)計更安全； 應(yīng)用EATON比例差速器，減少輪胎磨損，同時整機越野通過性能好，安全可靠。新增后工作燈，夜間工作照明無盲區(qū)。后橋采用擺動架，重心更穩(wěn)，適應(yīng)不平地面，更安全放心。超大視野的駕駛室，無視野盲區(qū)；綠色玻璃，防紫外線，降低駕駛員的視覺疲勞；增加扶手、座椅材料改善，更人性化，提高駕駛員的舒適性；人體工程學設(shè)計，可調(diào)方向機，先導操縱，使操作更方便，更省力。

    鏟車、裝載機裝卸方式： ①前卸式：結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠、視野好，適合于各種作業(yè)場地，應(yīng)用較廣； ②回轉(zhuǎn)式：工作裝置安裝在可回轉(zhuǎn)360O的轉(zhuǎn)臺上，側(cè)面卸載不需要調(diào)頭、作業(yè)效率高、但結(jié)構(gòu)復雜、質(zhì)量大、成本高、側(cè)面穩(wěn)性較差，適用于較俠小的場地。 ③后卸式：前端裝、后端卸、作業(yè)效率高、作業(yè)的安全性欠佳。在國際市場上引領(lǐng)裝載機技術(shù)發(fā)展的有美國、日本和歐盟。美國是世界裝載機生產(chǎn)大國，其市場主要以高端產(chǎn)品而聞名，生產(chǎn)企業(yè)有40多家，主要有：卡特彼勒、克拉克、德萊塞、迪爾、勒圖爾勒、凱斯等。日本是裝載機第二生產(chǎn)大國，年產(chǎn)量在4萬臺左右。主要制造廠商有：小松、東洋運搬機、新卡特彼勒三菱、川崎重工、古河等。歐盟是裝載機生產(chǎn)的第三大集團，它擁有意大利的菲亞特阿里斯，瑞典的沃爾沃（VME集團），德國的O&K、利勃海爾、澤特梅，英國的JCB等著名公司。時至今日，三大集團中的主要企業(yè)已分階段滲入中國裝載機市場，尤其是國內(nèi)重點工程中的大型設(shè)備。

    鏟車一般有兩個前進擋，一個倒車擋，一個停車擋。我自動汽車的擋位差不多！鏟車還有幾個操作手桿，一個是鏟斗升降，一個是鏟斗翻轉(zhuǎn)，開始裝土用前進一擋，鏟斗放平地面，慢慢向前開進，當土進入鏟斗后用操作手桿將鏟斗口翻轉(zhuǎn)向上，這樣土就裝在鏟斗里了，之后用升降操作桿升起鏟斗，擋位放入倒擋退出來后再用前進擋慢慢開到汽車車箱前！注意！汽車車箱應(yīng)是橫放，鏟車鏟斗應(yīng)在車箱正上方中間位置，再用翻轉(zhuǎn)手桿轉(zhuǎn)動鏟斗口至下方既可，再用倒車擋倒車和汽車有安全距離放下鏟斗翻轉(zhuǎn)平地面！