怎么樣提高挖掘機(jī)生產(chǎn)效率：　　挖掘機(jī)，是建筑工程行業(yè)中最常見，也是最必須的使用工具。所以提高挖掘機(jī)的生產(chǎn)率對(duì)于建筑的進(jìn)度尤為重要。下面我們一起來看看怎么樣提高挖掘機(jī)生產(chǎn)效率？提高挖掘機(jī)的生產(chǎn)率。可從以下幾方面進(jìn)行：1、擬定車輛路線在組織施工中應(yīng)事先擬定好自卸車的行駛路線，清除不必要的上坡道。挖掘機(jī)的各掘進(jìn)道必須做到各有一條空車回程道，以免自卸車進(jìn)出時(shí)候相互干擾。各運(yùn)行道路礦應(yīng)保持良好以方便自卸車運(yùn)行。2、正確組織施工自卸車數(shù)量及承載能力應(yīng)滿足挖掘機(jī)生產(chǎn)能力要求，且自卸車的容量應(yīng)為挖掘機(jī)鏟斗容量的整數(shù)倍。同時(shí)盡量采用雙放裝車法，使挖掘機(jī)裝滿一輛，緊接著裝下一輛，由于兩側(cè)自卸車分別停放在挖掘機(jī)鏟斗卸土所能及的圓弧線上，這樣鏟斗順轉(zhuǎn)裝滿一側(cè)，反轉(zhuǎn)再裝另一側(cè)，從而提高裝車效率。3、挖掘機(jī)的技術(shù)狀況對(duì)生產(chǎn)率有較大影響挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性。此外，斗齒發(fā)生磨損，鏟斗切削阻力將增加60%-90%，因此，磨損斗齒應(yīng)給予更換。4、熟練的挖掘機(jī)操作挖掘機(jī)駕駛員應(yīng)該有熟練的挖掘機(jī)操作技術(shù)，并盡量采用符合操作，以縮短挖掘機(jī)作業(yè)循環(huán)時(shí)間。

    常見的挖掘機(jī)挖掘機(jī)方面維修知識(shí)：8.扳動(dòng)挖土機(jī)行走操縱手柄，感到很沉重（幾乎扳不動(dòng)）為什么？行走分配閥和其他分配閥不同。多數(shù)機(jī)器的行走分配閥不是液控的，而是通過機(jī)械式拉桿，由手工直接拉動(dòng)。由于機(jī)器陳舊，或者分配滑閥曾有磨損，使行走滑閥與孔的配合間隙變大，高壓油會(huì)從油道經(jīng)滑閥間隙泄漏到有彈簧的一端，彈簧外還有彈簧罩緊密地罩著，使罩內(nèi)形成高壓，導(dǎo)致分配閥要往有彈簧這邊移位時(shí)，操縱桿十分沉重(往另一方向則較輕)。9.同時(shí)操作兩條履帶的行走操作桿使挖土機(jī)起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)在瞬間下降，甚至熄火，是什么原因？這個(gè)故障較常見。這主要是柱塞泵變量機(jī)構(gòu)有問題。機(jī)器在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下，柱塞泵仍有很大的流量。10.行走油馬達(dá)剛修好，小油門時(shí)履帶走得較快，大油門時(shí)反而不會(huì)走，有何補(bǔ)救方法？行走油馬達(dá)剛修好，小油門時(shí)履帶走得較快，大油門時(shí)反而不會(huì)走，是何原因和有何補(bǔ)救的辦法。這是因?yàn)榫S修時(shí)研磨過配流盤而且磨削量過多，使配流盤與缸體平面的壓緊力不夠。小油門時(shí)油壓小，平面與平面之間不易產(chǎn)生泄漏；大油門時(shí)油壓增大，平面間產(chǎn)生溢流，導(dǎo)致大油門時(shí)履帶反而不能動(dòng)。補(bǔ)救的方法可以在彈簧上加墊片，如果是蝶形彈簧，可以多加一片蝶形彈簧

    挖掘機(jī)無力的原因分幾個(gè)方面：　隨著挖掘機(jī)使用增多，在施工作業(yè)中經(jīng)常出現(xiàn)的一些普遍的故障，一般使用挖機(jī)一兩年以上的用戶都能夠了解一些，下面就來跟大家說說挖掘機(jī)無力的原因分幾個(gè)方面：一、外部負(fù)荷大時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)急劇降速，這就表現(xiàn)在以下兩個(gè)方面：1、要按前述所說的先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力。2、檢查液壓排量是否遵循恒功率輸出。即在不影響速度的前提下，調(diào)整斜盤角度減小排量。二、部在負(fù)荷大時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不降速，并且系統(tǒng)速度正常；這就要調(diào)試系統(tǒng)壓力了，由于各廠家使用的液壓元件與液壓系統(tǒng)同所規(guī)定的各液壓缸壓力也不同，只要按制造廠商規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)調(diào)試就可以了。另外如果在調(diào)整溢流閥壓力調(diào)不上來時(shí)，并檢查溢流閥處于完好狀態(tài)時(shí)，這就要檢查液壓泵的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，乃至液壓泵的缸體，配流盤，柱塞等零部件了。