挖掘機(jī)作業(yè)前準(zhǔn)備：1、 仔細(xì)閱讀挖土機(jī)相關(guān)使用說(shuō)明材料，熟悉所駕駛車(chē)輛的使用和保養(yǎng)狀況；2、 詳細(xì)了解施工現(xiàn)場(chǎng)任務(wù)情況，檢查挖掘機(jī)停機(jī)處土壤堅(jiān)實(shí)性和平穩(wěn)性。在挖掘基坑、溝槽時(shí)檢查路塹和溝槽邊坡穩(wěn)定性；3、 嚴(yán)禁任何人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)停留，工作場(chǎng)地應(yīng)便于自卸車(chē)出入；4、 檢查挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)、傳動(dòng)裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)、制動(dòng)裝置、回轉(zhuǎn)裝置以及儀器、儀表，在經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)并確認(rèn)正常后才可以工作。

    挖掘機(jī)破碎礦石功能：破碎錘在挖掘機(jī)上也是很常用的，不管是在房屋的拆遷，還是在礦山上，都用的非常廣泛。那么，如何用好破碎錘呢？ 首先要把錘頭垂直放在待破碎的物體上。開(kāi)始破碎作業(yè)時(shí)，先抬起大小臂。破碎時(shí)，破碎釬桿要一直壓在破碎物上，使大小臂的油缸都伸出來(lái)，這樣可以減少對(duì)油缸的傷害。由于振動(dòng)會(huì)使錘頭逐漸改變方向，所以應(yīng)隨時(shí)調(diào)整鏟斗油缸，使錘頭方向垂直于破碎物體表面。當(dāng)錘頭打不進(jìn)破碎物時(shí)，應(yīng)改變破碎位置；在一些地方持續(xù)破碎不要超過(guò)20秒，否則不僅錘頭會(huì)損壞，而且會(huì)對(duì)錘的活塞和缸體造成很大傷害；對(duì)于堅(jiān)硬的物體，應(yīng)從邊緣開(kāi)始逐漸破碎。如果破碎的物體已經(jīng)被破碎，這樣就應(yīng)該停止破碎，避免空打。常見(jiàn)的操作，更需要技術(shù)，相信很多機(jī)手都會(huì)有這樣的感觸。尤其在礦山上施工，工作效率以及對(duì)機(jī)器的最小傷害程度都能在最基本的操作中體現(xiàn)。挖掘機(jī)操作巧及注意事項(xiàng)。

    挖掘機(jī)又稱(chēng)挖土機(jī)，結(jié)構(gòu)構(gòu)成如下：常見(jiàn)的挖掘機(jī)結(jié)構(gòu)包括，動(dòng)力裝置，工作裝置，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，操縱機(jī)構(gòu)，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，行走機(jī)構(gòu)和輔助設(shè)施等。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通過(guò)液壓泵將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給液壓馬達(dá)、液壓缸等執(zhí)行元件，推動(dòng)工作裝置動(dòng)作，從而完成各種作業(yè)。行走裝置：行走裝置即底盤(pán), 包括履帶架和行走系統(tǒng), 主要由履帶架、行走馬達(dá)+減速機(jī)及其管路、驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、托鏈輪、支重輪、履帶、張緊緩沖裝置組成，其功能為支承挖掘機(jī)的重量，并把驅(qū)動(dòng)輪傳遞的動(dòng)力轉(zhuǎn)變?yōu)闋恳�力，�?shí)現(xiàn)整機(jī)的行走。車(chē)架總成（即履帶行走架總成）為整體焊接件, 采用X 形結(jié)構(gòu)，其主要優(yōu)點(diǎn)是具有高的承載能力. 車(chē)架總成由左縱梁（即左履帶架）、主車(chē)架（即中間架）、右縱梁（即右履帶架）三部分焊接而成. 車(chē)架總成的重量為2噸.中央回轉(zhuǎn)接頭是聯(lián)接回轉(zhuǎn)平臺(tái)與底盤(pán)油路的液壓元件，它保證回轉(zhuǎn)平臺(tái)旋轉(zhuǎn)任意角度后，行走馬達(dá)還能正常配油，現(xiàn)用回轉(zhuǎn)接頭是5通。挖掘機(jī)挖掘的物料主要是土壤、煤、泥沙以及經(jīng)過(guò)預(yù)松后的土壤和巖石。從近幾年工程機(jī)械的發(fā)展來(lái)看，挖掘機(jī)的發(fā)展相對(duì)較快，挖掘機(jī)已經(jīng)成為工程建設(shè)中最主要的工程機(jī)械之一。 挖掘機(jī)最重要的三個(gè)參數(shù)：操作重量（質(zhì)量），發(fā)動(dòng)機(jī)功率和鏟斗斗容。