常見的挖掘機(jī)挖掘機(jī)方面維修知識(shí)：　3.裝配時(shí)端面上的軸承是否也要同時(shí)更換？一定要同時(shí)更換。因?yàn)楸枚嗣娴哪�損，主要是軸承間隙太大，使齒輪在旋轉(zhuǎn)中產(chǎn)生搖擺所造成。4.經(jīng)檢查阻尼孔沒(méi)有堵塞，安全閥壓力為何調(diào)不起來(lái)？這種情況大多數(shù)是由于錐閥與閥座關(guān)閉不嚴(yán)，從而使C腔的油壓建立不起來(lái)。5.怎樣知道磨出的齒輪平面與軸承孔垂直度發(fā)生了變化？只能在裝配齒輪泵時(shí)發(fā)現(xiàn)，因?yàn)槎嗣娴拈g隙是很小的，一般在0.05mm左右。如果端面與軸承孔垂直度變了，泵裝配后齒輪軸就不能動(dòng)。如果將鎖緊螺絲松少許，但仍然轉(zhuǎn)得不順暢，再拆檢齒輪泵，端面又有刮傷的痕。這就是端面平面與軸承孔不垂直所致。6.一邊履帶只能前進(jìn)不能后退？是行走馬達(dá)中的過(guò)載溢流閥芯被卡死所致。行走馬達(dá)為保護(hù)系統(tǒng)的安全，在系統(tǒng)中設(shè)置了2個(gè)過(guò)載溢流閥，如果其中有一個(gè)過(guò)載溢流閥閥芯卡死在溢流位置時(shí)，系統(tǒng)壓力就流失了。7.一邊履帶走得很慢，但是如果同時(shí)做一個(gè)回轉(zhuǎn)動(dòng)作，履帶就可以快起來(lái)，為什么？這個(gè)故障在很多挖土機(jī)上都會(huì)發(fā)生。這是因?yàn)楣┙o行走馬達(dá)柱塞泵的流量不足。當(dāng)挖土機(jī)同時(shí)做另一個(gè)動(dòng)作時(shí)，就等于另外再加上一個(gè)柱塞泵的流量。2個(gè)泵的流量在小松200-2型挖掘機(jī)控制閥中會(huì)得到合流，小松200-3型至PC200-6型挖掘機(jī)，會(huì)在直線行駛閥上合流。柱塞泵流量不足，不一定是泵已損壞，多數(shù)是流量控制閥沒(méi)有調(diào)整好的原因所致。

    學(xué)習(xí)挖掘機(jī)各種工作技巧及操作知識(shí)，學(xué)習(xí)挖掘機(jī)日常維護(hù)保養(yǎng)及液壓設(shè)備的維修。 具體技術(shù)包括：基本動(dòng)作練習(xí)、甩土、挖方、挖溝、挖地基、整平、甩方裝車、爬坡、過(guò)橋、過(guò)地槽、涉沼澤、上下拖板車、旋轉(zhuǎn)定位及正反手操作，圓形，多邊形地基的挖掘技術(shù)，多種整平技術(shù)的綜合練習(xí)等。挖掘機(jī)專業(yè)是我們學(xué)校的品牌強(qiáng)項(xiàng)專業(yè),基礎(chǔ)班30天是以學(xué)習(xí)挖掘機(jī)的駕駛為主,保養(yǎng)為輔的；特訓(xùn)班45天是以學(xué)習(xí)挖掘機(jī)的駕駛技術(shù)和簡(jiǎn)單的維修知識(shí)，還可以到工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)；加強(qiáng)班60天學(xué)習(xí)挖掘機(jī)駕駛技術(shù)，簡(jiǎn)單故障排除，現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)，還有一些復(fù)雜技術(shù)的學(xué)習(xí)，加強(qiáng)班是我們的人氣班，學(xué)員畢業(yè)之后技術(shù)過(guò)硬，很受用；學(xué)校承諾：先試學(xué)后加費(fèi)，學(xué)不會(huì)退學(xué)費(fèi)，畢業(yè)100%推薦工作，我學(xué)校獨(dú)特的三位一體定位法，讓你在兩個(gè)月內(nèi)輕輕松松學(xué)會(huì)挖掘機(jī)各項(xiàng)技術(shù)。培訓(xùn)目標(biāo)：學(xué)員通過(guò)學(xué)校系統(tǒng)化的挖掘機(jī)教學(xué)，使每一位學(xué)員熟練掌握挖掘機(jī)的機(jī)械工作原理，液壓傳動(dòng)、油路、電路和日常保養(yǎng)等知識(shí)，熟練掌握挖掘機(jī)的各項(xiàng)安全操作規(guī)程及施工中的操作方法，并能夠?qū)ν诰驒C(jī)簡(jiǎn)單的故障排除和維修。

    挖掘機(jī)實(shí)行定期維護(hù)保養(yǎng)：　對(duì)挖掘機(jī)實(shí)行定期維護(hù)保養(yǎng)的目的是，減少機(jī)器的故障，延長(zhǎng)機(jī)器使用壽命；縮短機(jī)器的停機(jī)時(shí)間；提高工作效率，降低作業(yè)成本。只要管理好燃油、潤(rùn)滑油、水和空氣，就可減少70%的故障。事實(shí)上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。1、潤(rùn)滑油脂管理采用潤(rùn)滑油（黃油）可以減少運(yùn)動(dòng)表面的磨損，防止出現(xiàn)噪聲。潤(rùn)滑脂存放保管時(shí)，不能混入灰塵、砂粒、水及其它雜質(zhì)；加注時(shí)，要盡量將舊油全部擠出并擦干凈，防止沙土粘附。2、燃油的管理柴油不能混入雜質(zhì)、灰土與水，否則將使燃油泵過(guò)早磨損；劣質(zhì)燃油中的石蠟與硫的含量高，會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生損害；每日作業(yè)完后燃油箱要加滿燃油，防止油箱內(nèi)壁產(chǎn)生水滴；每日作業(yè)前打開燃油箱底的放水閥放水；在發(fā)動(dòng)機(jī)燃料用盡或更換濾芯后，須排盡管路中的空氣。3、定期保養(yǎng)的內(nèi)容新機(jī)工作250H后就應(yīng)更換燃油濾芯和附加燃油濾芯；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)氣門的間隙。日常保養(yǎng)；檢查、清洗或更換空氣濾芯；清洗冷卻系統(tǒng)內(nèi)部；檢查和擰緊履帶板螺栓；檢查和調(diào)節(jié)履帶反張緊度；檢查進(jìn)氣加熱器；更換斗齒；調(diào)節(jié)鏟斗間隙；檢查前窗清洗液液面；檢查、調(diào)節(jié)空調(diào)；清洗駕駛室內(nèi)地板。