周口一級消防工程師信息 周口優(yōu)路一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校是周口教育品牌，開設(shè)有一級建造師，二級建造師、一級消防工程師、一級造價工程師、安全工程師、執(zhí)業(yè)藥師、健康管理師等專業(yè)，推出“網(wǎng)絡(luò)+面授+智能題庫”的融合式教學(xué)和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂。

周口優(yōu)路一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，針對想要通過一級消防工程師考試的學(xué)員開設(shè)一級消防工程師培訓(xùn)課程，為學(xué)員提供多種班型，不同的班級有不同的課程內(nèi)容及教學(xué)服務(wù)，滿足學(xué)員全方位的學(xué)習(xí)需要，面授+網(wǎng)課的形式，學(xué)習(xí)更加靈活便捷，學(xué)員享受充分的自主性。

周口優(yōu)路一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，經(jīng)過十多年的發(fā)展，現(xiàn)已成為集互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)、面授教學(xué)、融合式教學(xué)、學(xué)習(xí)平臺及應(yīng)用研發(fā)、圖書教材出版發(fā)行于一體的大型知識服務(wù)實體。

周口優(yōu)路一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，已在全國30個省市自治區(qū)開設(shè)了近300家直營分校，1000余名行業(yè)優(yōu)選專業(yè)課程研發(fā)人員及老師，是一家專注于建工、消安、醫(yī)衛(wèi)、教師、財經(jīng)領(lǐng)域輔導(dǎo)培訓(xùn)的綜合性教育服務(wù)機(jī)構(gòu)。

自動噴水滅火系統(tǒng)由灑水噴頭、水流報警裝置(水流指示器、壓力開關(guān))、報警閥組等組件,以及管道、供水設(shè)施等組成。為便于正常使用、檢修維護(hù),通常還在系統(tǒng)中設(shè)置泄水閥(泄水口)、排氣閥(排氣口)和排污口。為控制因建筑高差較大造成的超壓,通常采用分區(qū)供水或者在系統(tǒng)相應(yīng)管段上安裝減壓閥或減壓孔板,以減壓閥控制管道靜壓,減壓孔板或者節(jié)流管控制管道動壓。自動噴水滅火系統(tǒng)按照其酒水噴頭的形式,分為閉式系統(tǒng)和開式系統(tǒng)。



一、閉式自動噴水滅火系統(tǒng)

閉式自動噴水滅火系統(tǒng)按照系統(tǒng)的用途和組件配置,通常分為濕式自動噴水滅火系統(tǒng)、干式自動噴水滅火系統(tǒng)和預(yù)作用自動噴水滅火系統(tǒng)



二、開式自動噴水滅火系統(tǒng)

開式自動噴水滅火系統(tǒng)按照系統(tǒng)的用途和組件配置,通常分為雨淋系統(tǒng)和水幕系統(tǒng),其系統(tǒng)實物構(gòu)成如圖3-4-4所示。雨淋報警閥啟動裝置通常采用電動系統(tǒng)、液動或者氣動系統(tǒng)等,其中,電動系統(tǒng)由火災(zāi)探測器、電磁閥和聯(lián)動控制系統(tǒng)等組成,液動或者氣動系統(tǒng)由充水或者充氣的傳動管、閉式噴頭、壓力開關(guān)等組成。

不同管徑的管道焊接,連接時如兩管徑相差不超過小管徑的15%,可將大管端部縮口與小管對焊。如果兩管相差超過小管徑的15%,應(yīng)采用變徑管件焊接。

工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行對比核查。

(2)按照各類消防設(shè)施施工及驗收規(guī)范以及《建筑消防設(shè)施檢測技術(shù)規(guī)程》(GA5032004)

不同管徑的管道焊接,連接時如兩管徑相差不超過小管徑的15%,可將大管端部縮口與小管對焊。如果兩管相差超過小管徑的15%,應(yīng)采用變徑管件焊接。

細(xì)水霧滅火系統(tǒng)

（一）噴頭安裝

1、不帶裝飾罩的噴頭，其連接管管端螺紋不應(yīng)露出吊頂；帶裝飾罩的噴頭應(yīng)緊貼吊頂。

2、帶有外置式過濾網(wǎng)的噴頭，過濾網(wǎng)不應(yīng)伸入支干管內(nèi)。

3、噴頭與管道連接，宜采用端面密封或0形圈密封，不采用聚四氟乙烯、麻絲、粘結(jié)劑密封。

（二）控制閥組

分區(qū)控制閥安裝高度1.2~1.6m，操作面與墻、設(shè)備距離不小于0.8m。

（三）系統(tǒng)沖洗、試壓

1、管網(wǎng)試壓

（1）.水壓試驗

①試驗條件

②試驗壓力為工作壓力1.5倍：

2、試驗要求

（1）升至試驗壓力，穩(wěn)壓5min，無損壞、變形；降至設(shè)計壓力，穩(wěn)壓120min。

（2）氣壓試驗

①試驗介質(zhì)：空氣或氮氣：

②試驗壓力：干式、預(yù)作用系統(tǒng)，0.28MPa，穩(wěn)壓24h，壓力降不大于0.01MPa；雙流體系統(tǒng)的管道進(jìn)行氣壓強(qiáng)度試驗，為水壓強(qiáng)度試驗壓力的80%。

（四）系統(tǒng)維護(hù)管理

1、月檢

（1）系統(tǒng)組件外觀；

（2）分區(qū)控制閥動作情況；

（3）鉛封、鎖鏈完好性；

（4）儲水箱、儲水容器水位，儲氣容器氣體壓力；

（5）試水閥動作信號反饋試驗；

（6）噴頭外觀及備用品數(shù)量：

（7）防護(hù)罩完好性。

2、季檢

（1）泵組式系統(tǒng)放水試驗：

（2）瓶組式系統(tǒng)控制閥動作是否正常：

3、年檢

（1）水源供水能力：

（2）組件、管道及管件全面檢查；

（3）儲水箱每半年換水一次；

（4）聯(lián)動試驗。

有封閉內(nèi)院或天井的建筑物沿街時,應(yīng)設(shè)置連通街道和內(nèi)院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80m。

(3)在穿過建筑物或進(jìn)入建筑物內(nèi)院的消防車道兩側(cè),不應(yīng)設(shè)置影響消防車通行或人員安全疏散的設(shè)施。

(三)盡頭式消防車道

當(dāng)建筑和場所的周邊受地形環(huán)境條件限制,難以設(shè)置環(huán)形消防車道或與其他道路連通的消防車道時,可設(shè)置盡頭式消防車道。

(四)消防水源地消防車道

供消防車取水的天然水源和消防水池應(yīng)設(shè)置消防車道。消防車道邊緣距離取水點不宜大于2m。



二、消防車道技術(shù)要求

(一)消防車道的凈寬和凈高

消防車道一般按單行線考慮,為便于消防車順利通過,消防車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4m,消防車道的坡度不宜大于8%。消防車道靠建筑外墻一側(cè)的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m。

(二)消防車道的荷載

輕、中系列消防車最大總質(zhì)量不超過11t,重系列消防車其總質(zhì)量為15~50t。作為車道,不管是市政道路還是小區(qū)道路,一般都應(yīng)能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場地及消防車道下面的管道和暗溝等,應(yīng)能承受重型消防車的壓力,且應(yīng)考慮建筑物的高度、規(guī)模及當(dāng)?shù)叵�防車的實際參數(shù)。

(三)消防車道的最小轉(zhuǎn)彎半徑

車道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)考慮消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑,以便于消防車順利通行。消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是指消防車回轉(zhuǎn)時消防車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑。目前,我國消防車的轉(zhuǎn)彎半徑為:普通消防車9m,登高車12m,一些特種車輛16~20m。因此,彎道外側(cè)需要保留定的空間,保證消防車緊急通行。停車場或其他設(shè)施不能侵占消防車道的寬度,以免影響撲救工作。

(四)消防車道的回車場

盡頭式消防車道應(yīng)根據(jù)消防車輛的回轉(zhuǎn)需要設(shè)置回車道或回車場�；剀噲龅拿娣e不應(yīng)小于12m×12m;對于高層建筑,回車場不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時,不宜小于18m×18m。

(五)消防車道的間距

室外消火栓的保護(hù)半徑在150m左右,按規(guī)定一般設(shè)在城市道路兩旁,故消防車道的間距應(yīng)為160m。

地上建筑的水平疏散走道和安全出口門廳的頂棚應(yīng)采用A級裝修材料,其他裝修應(yīng)采用不低于B1級的裝修材料。地下民用建筑的疏散走道和安全出口的門廳,其頂棚、墻面和地面均應(yīng)采用A級裝修材料。無自然采光樓梯間、封閉樓梯間、防煙樓梯間的頂棚、墻面和地面應(yīng)采用A級裝修材料。



三、擋煙垂壁

擋煙垂壁的作用主要是減緩煙氣擴(kuò)散的速度,提高防煙分區(qū)蓄煙以及排煙口的排煙效果。

沿街的高層建筑,其街道的交通道路,可作為環(huán)形車道的一部分。

(2)高層廠房、占地面積大于3000m2的甲、乙、丙類廠房和占地面積大于1500m2的乙、丙類倉庫,應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道,確有困難時,應(yīng)沿建筑物的兩個長邊設(shè)置消防車道。

(3)設(shè)置環(huán)形消防車道時至少應(yīng)有兩處與其他車道連通,必要時還應(yīng)設(shè)置與環(huán)形車道相連的中間車道,且道路設(shè)置應(yīng)考慮大型車輛的轉(zhuǎn)彎半徑。

(二)穿過建筑的消防車道

(1)對于一些使用功能多、面積大、建筑長度長的建筑,如L形、U形、口形建筑,當(dāng)其沿街長度超過150m或總長度大于220m時,應(yīng)在適當(dāng)位置設(shè)置穿過建筑物的消防車道。

(2)為了日常使用方便和消防救援人員快速便捷地進(jìn)入建筑內(nèi)院救火,有封閉內(nèi)院或天井的建筑物,當(dāng)其短邊長度大于24m時,宜設(shè)置進(jìn)入內(nèi)院或天井的消防車道。

11、高度27m以下，建筑面積不超過650或者任一戶門至最近樓梯口的距離大大于15m的住宅，可設(shè)一個樓梯。

12、除建筑高度不超過54m的單元式住宅，高層建筑安全處口或疏散口必須設(shè)置兩個安全出口。

13、建筑中的安全出口或疏散門應(yīng)分散布置。建筑中相鄰2個安全出口或疏散出口最近邊緣之間的水平距離不應(yīng)小于5.0m。

14、娛樂場所、老幼建筑兩個安全出口之間直接通向公共走道的房間門至最近的安全出口的距離:一級二級不應(yīng)大于25m。設(shè)有自動噴水系統(tǒng)的建筑疏散距離可增加25%，即25(1+0.25)=31.25m.。

15、樓梯間的首層應(yīng)設(shè)置直接對外的出口，當(dāng)層數(shù)不超過四層時，可將對外出口設(shè)置在離樓梯間不超過15m處。

管網(wǎng)安裝完畢后,應(yīng)對其進(jìn)行強(qiáng)度試驗、沖洗和嚴(yán)密性試驗。

、消防設(shè)施技術(shù)檢測與竣工驗收

消防設(shè)施技術(shù)檢測、竣工驗收是各類消防設(shè)施交付使用前的重要技術(shù)保障工作,通過技術(shù)檢測、竣工驗收,能夠統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范施工行為,及時發(fā)現(xiàn)消防設(shè)施施工中的質(zhì)量問題,保障消防設(shè)施應(yīng)有效能的最好發(fā)揮。

(一)技術(shù)檢測

消防設(shè)施技術(shù)檢測是對消防設(shè)施的檢查、測試等技術(shù)服務(wù)工作的統(tǒng)稱。這里所指的技術(shù)檢測是指消防設(shè)施施工結(jié)束后,建設(shè)單位委托具有相應(yīng)資質(zhì)等級的消防技術(shù)檢測服務(wù)機(jī)構(gòu)對消防設(shè)施施工質(zhì)量進(jìn)行的檢查測試工作。

1.檢測準(zhǔn)備

消防設(shè)施技術(shù)檢測前,檢測機(jī)構(gòu)按照下列要求對各類消防設(shè)施及其檢測儀器儀表進(jìn)行檢查

(1)檢查各類消防設(shè)施的設(shè)備及其組件的相關(guān)技術(shù)文件。各類消防設(shè)施的設(shè)備及其組件符合設(shè)計選型,具有出廠合格證明文件,消防產(chǎn)品具有符合法定市場準(zhǔn)人規(guī)定的證明文件;各類滅火劑在產(chǎn)品質(zhì)量證明文件的有效期內(nèi)。

(2)檢查各類消防設(shè)施的設(shè)備及其組件的外觀標(biāo)志。各類消防設(shè)施的設(shè)備及其組件的永久性銘牌和按照規(guī)定設(shè)置的標(biāo)識,其文字和數(shù)據(jù)齊全,符號清晰,色標(biāo)正確。

(3)檢各類消防設(shè)施的設(shè)備及其組件、材料(管道、管件、支吊架、線槽、電線、電纜等)的外觀,以及導(dǎo)線、電纜的絕緣電阻值和系統(tǒng)接地電阻值等測試記錄。各類消防設(shè)施的設(shè)備及其組件、材料的外觀完好無損、無銹蝕,設(shè)備、管道無泄漏,導(dǎo)線和電纜的連接、絕緣性能、接地電阻等符合設(shè)計要求。

(4)檢查檢測用儀器、儀表、量具等的計量檢定合格證書及其有效期限。檢測用儀器、儀表、量具等按照國家現(xiàn)行有關(guān)規(guī)定計量檢定合格,并在檢定合格有效期限內(nèi)。

2.檢測方法及要求

對消防設(shè)施進(jìn)行技術(shù)檢測時,檢測機(jī)構(gòu)按照下列要求和方法對各類消防設(shè)施進(jìn)行技術(shù)檢測:

(1)采用核對方式檢查的,與經(jīng)法定機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)或者備案的消防設(shè)計文件、驗收記錄和國家

50、一組消防水泵的吸水管不應(yīng)少于兩條。高層建筑設(shè)有防超壓措施。

51、消防水泵房應(yīng)有不少于兩條的出水管直接與環(huán)狀管網(wǎng)連接。

52、固定消防水泵應(yīng)設(shè)有備用泵，其工作能力不應(yīng)小于一臺主要泵。

53、消防水泵應(yīng)保證在噴頭噴水后5min內(nèi)開始工作，并在火場斷電時仍能正常運轉(zhuǎn)。

報名費用

各省一級注冊消防工程師考試費用收費標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，具體收費以當(dāng)?shù)乜紕?wù)文件中公布的收費標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)，并在規(guī)定時間內(nèi)進(jìn)行繳費。

2）試驗方法：以不大于0.5MPa/s的升壓速率緩慢升壓至試驗壓力，關(guān)斷試驗氣源3min內(nèi)壓力降不超過試驗壓力的10%為合格。

3）氣壓強(qiáng)度試驗和氣密性試驗必須采取有效的安全措施。加壓介質(zhì)可采用空氣或氮氣。

（七）管道吹掃

滅火劑輸送管道在水壓強(qiáng)度試驗合格后，或氣密性試驗前，應(yīng)進(jìn)行吹掃。

行業(yè)前景

注冊消防工程師行業(yè)人才短缺，加上職業(yè)證書的專業(yè)性強(qiáng)，職業(yè)對口程度高，注冊消防工程師資格考試政策一經(jīng)推出，讓不少從業(yè)人員敏銳洞察了證書的良好發(fā)展前景：隨著消防領(lǐng)域新政策的出臺，執(zhí)業(yè)證書將成為剛性需求。行業(yè)持證專才的缺口巨大，越早取證，越早受益。

50、一組消防水泵的吸水管不應(yīng)少于兩條。高層建筑設(shè)有防超壓措施。

51、消防水泵房應(yīng)有不少于兩條的出水管直接與環(huán)狀管網(wǎng)連接。

52、固定消防水泵應(yīng)設(shè)有備用泵，其工作能力不應(yīng)小于一臺主要泵。

53、消防水泵應(yīng)保證在噴頭噴水后5min內(nèi)開始工作，并在火場斷電時仍能正常運轉(zhuǎn)。

消防車道的設(shè)置應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙�業(yè)消防救援力量使用的消防車輛的外形尺寸、載重、轉(zhuǎn)彎半徑等消防車技術(shù)參數(shù),以及建筑物的體量大小、周圍通行條件等因素確定。



一、消防車道設(shè)置要求

(一)環(huán)形消防車道

(1)高度高、體量大、功能復(fù)雜、撲救困難的建筑應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道。高層民用建筑,超過300個座位的體育館,超過2000個座位的會堂,占地面積大于3000m2的商店建筑、展覽建筑等單、多層公共建筑應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道,確有困難時,可沿建筑的兩個長邊設(shè)置消防車道。對于高層住宅建筑和山坡地或河道邊臨空建造的高層民用建筑,可沿建筑的一個長邊設(shè)置消防車道,但該長邊所在建筑立面應(yīng)為消防車登高操作面。

1）壓力取值

二氧化碳滅火系統(tǒng)取80%水壓強(qiáng)度試驗壓力；IG541混合氣體滅火系統(tǒng)取10.5MPa；鹵代烷滅火系統(tǒng)取1.15倍最大工作壓力。

3）氣壓強(qiáng)度試驗和氣密性試驗必須采取有效的安全措施。加壓介質(zhì)可采用空氣或氮氣。

（七）管道吹掃

滅火劑輸送管道在水壓強(qiáng)度試驗合格后，或氣密性試驗前，應(yīng)進(jìn)行吹掃。

周口優(yōu)路一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，采用線下面授和線上網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的模式，實行標(biāo)準(zhǔn)化教學(xué)服務(wù)管理，2018年在全國分校全面推廣融合式教學(xué)，將“錄播+直播+面授”進(jìn)一步融合，同時，將融合式教學(xué)與智能技術(shù)相結(jié)合，采用三維實景和3D仿真模擬教學(xué)。

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