液壓挖掘機主電路包括哪些電路？　液壓挖掘機作為一種重要的通用型工程機械，其銷售量、保有量、發(fā)展速度始終處于整個工程機械行業(yè)的前列，其配套也越來越成為一個龐大的產(chǎn)業(yè)。電器系統(tǒng)作為液壓挖掘機重要的配套產(chǎn)品中的一種，其性能和功能對液壓挖掘機有著重大的影響。液壓挖掘機電路大致分成主電路、監(jiān)測電路和控制電路。液壓挖掘機主電路是發(fā)動機和附件操作的相關(guān)電路；監(jiān)測電路包括監(jiān)測器、傳感器和開關(guān)，它顯示機器操作情況；控制電路分成發(fā)動機、泵和閥控制電路。每個電路包括執(zhí)行機構(gòu)，例如電磁閥、MC（主控制器）、開關(guān)盒、傳感器和壓力開關(guān)。液壓挖掘機主電路注意包括哪些電路，下面湖南永勝挖掘機培訓學校來跟大家講下：1、電源電路：給液壓挖掘機上的所有電氣系統(tǒng)提供電源[鑰匙開關(guān)、蓄電池、保險絲（保險絲盒、熔線）、蓄電池繼電器]。2、指示燈檢查電路：檢查所有的指示燈燈泡是否亮。3、輔助液壓挖掘機電路：鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到ACC位置時操作。4、預(yù)熱液壓挖掘機電路：在冷天幫助發(fā)動機啟動[鑰匙開關(guān)、QOS控制器、冷卻液開關(guān)、熱線點火塞繼電器、熱線點火塞。5、啟動液壓挖掘機電路：啟動發(fā)動機[鑰匙開關(guān)、起動器、起動繼電器]。6、充電電路：給蓄電池充電[交流發(fā)電機、調(diào)節(jié)器]。7、浪涌電壓防止電路：防止發(fā)動機熄火時形成浪涌電壓。[載荷速斷繼電器]。8、液壓挖掘機發(fā)動機熄火電路：用EC馬達使發(fā)動機熄火[ MC、EC馬達]。

    常見的挖掘機挖掘機方面維修知識：8.扳動挖土機行走操縱手柄，感到很沉重（幾乎扳不動）為什么？行走分配閥和其他分配閥不同。多數(shù)機器的行走分配閥不是液控的，而是通過機械式拉桿，由手工直接拉動。由于機器陳舊，或者分配滑閥曾有磨損，使行走滑閥與孔的配合間隙變大，高壓油會從油道經(jīng)滑閥間隙泄漏到有彈簧的一端，彈簧外還有彈簧罩緊密地罩著，使罩內(nèi)形成高壓，導致分配閥要往有彈簧這邊移位時，操縱桿十分沉重(往另一方向則較輕)。9.同時操作兩條履帶的行走操作桿使挖土機起步時，發(fā)動機轉(zhuǎn)速會在瞬間下降，甚至熄火，是什么原因？這個故障較常見。這主要是柱塞泵變量機構(gòu)有問題。機器在空轉(zhuǎn)狀態(tài)下，柱塞泵仍有很大的流量。10.行走油馬達剛修好，小油門時履帶走得較快，大油門時反而不會走，有何補救方法？行走油馬達剛修好，小油門時履帶走得較快，大油門時反而不會走，是何原因和有何補救的辦法。這是因為維修時研磨過配流盤而且磨削量過多，使配流盤與缸體平面的壓緊力不夠。小油門時油壓小，平面與平面之間不易產(chǎn)生泄漏；大油門時油壓增大，平面間產(chǎn)生溢流，導致大油門時履帶反而不能動。補救的方法可以在彈簧上加墊片，如果是蝶形彈簧，可以多加一片蝶形彈簧

    挖掘機培訓要學習維護常識：挖掘機在使用過程中，受各種因素的影響，機械零件必然會產(chǎn)生不同程度的磨 損、松動、疲勞損壞及意外損傷，同時零件間的正常配合也可能遭到破壞，不僅使機 動挖掘機的動力性、經(jīng)濟性變差，降低挖掘機的安全可靠性，甚至會因為檢査保養(yǎng)不及時使機件突然損壞而造成機務(wù)事故，更可能因為安全部件的突然失靈而發(fā)生安全事故。為了使挖掘機始終保持良好的技術(shù)狀況，做到安全、迅速地完成行車任務(wù)，機動車駕駛或作業(yè)人員應(yīng)當懂得挖掘機的基本維護常識。一、挖掘機維護的原則我國挖掘機維護實行“預(yù)防為主、定期檢測、強制維護”的維護制度,根據(jù)挖掘機實 際使用狀況需要進行修理，既防止了挖掘機的早期損壞，又避免了“過度保養(yǎng)”的浪 費。挖掘機維護分級的依據(jù)：累計行駛里程、累計作業(yè)時間。二、挖掘機維護的分級、周期與內(nèi)容維護周期：每日進行，出車前、行車中及收車后。作業(yè)內(nèi)容：以檢査、清洗為中心。檢查汽車外觀：車容、車貌保持整潔，清洗發(fā)動機、底盤及車身；檢査潤滑油、燃油、冷卻液、輪胎氣壓、電解液等工況并調(diào)整）檢查制動、轉(zhuǎn)向、傳動、減振、懸架、緊固件以及蓄電池、燈光、信號等工況 是否良好并調(diào)整至正常狀態(tài)。一級維護維護周期：累計行駛1 500公里或累計作業(yè)100小時。 作業(yè)內(nèi)容：以潤滑、緊固為中心。我們在進行挖掘機培訓時必須讓學員掌握以上知識點，否則不予畢業(yè)！