火花塞的正常間隙通常為：① 傳統(tǒng)點(diǎn)火（即機(jī)械觸點(diǎn)式點(diǎn)火）系統(tǒng)：0.6~0.8mm。 ② 電子點(diǎn)火系統(tǒng)：0.9~1.2mm。 火花塞間隙調(diào)理好之后，側(cè)電極與中央電板應(yīng)略成直角，如過度偏曲或電極燒蝕圓形，則該火花塞不能再使用，應(yīng)更換新火花塞。

    與時(shí)俱進(jìn)的北方校園，提供24小時(shí)wifi，學(xué)校還會(huì)定期舉辦足球賽、籃球賽以及參觀游覽等各種各樣的校園活動(dòng)。學(xué)員們?cè)诒狈讲粌H能夠習(xí)得專業(yè)的汽修技能，還能結(jié)識(shí)到一群志同道合的伙伴!汽修作為2018年最賺錢的行業(yè)之一，非常適合年輕的初中生學(xué)習(xí)。選擇改變命運(yùn)，技術(shù)成就人生，新的一年，來北方汽修學(xué)校給自己一個(gè)全新的蛻變!

    吉利帝豪在這份榜單排第一，該車首保免費(fèi)，后面每7500公里保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)300元左右，大保養(yǎng)700元左右，保養(yǎng)周期相對(duì)長(zhǎng)一點(diǎn)，而且單次費(fèi)用也不高，使得它在6萬公里后所花費(fèi)的保養(yǎng)費(fèi)用在這5款車中是最低的。

    氣門燒損以排氣門最為常見，其基本原因是氣門座的扭曲和積炭。此外，如氣門間隙調(diào)整不當(dāng)、磨損過度等也能引起氣門的燒損。當(dāng)氣門座扭曲時(shí)，氣門密封面溫度及氣門與座之間的局部壓力同時(shí)增加。氣門密封面上往往出現(xiàn)溝槽，經(jīng)高溫氣體的沖刷便會(huì)形成燒損。當(dāng)氣門密封面及氣門座積炭嚴(yán)重時(shí)，使傳熱條件惡化，也容易產(chǎn)生變形，導(dǎo)致氣門燒損。