按我國內(nèi)一般挖掘機駕駛培訓課程計算下上機時間就可以得出以上結(jié)論了,3個月的培訓期,第一月是理論培訓,學員在教室內(nèi)學習理論知識,什么挖掘機的構(gòu)造,各個部件的名稱,保養(yǎng)內(nèi)容,基本操作要領等等,第二三個月是上機階段,每人每天是半個小時的上機時間,一般是做指定動作,先是空挖,過溝壑,爬坡,然后是模擬裝車,整平,上平板。

神鋼挖掘機發(fā)動機無法啟動的原因分析:①蓄電池虧電.②蓄電池電纜連接不牢.③存在某些故障代碼或事件故障代碼,使柴油機無法啟動.④ECM無電源供給.⑤機油油位過低.⑥啟動電路或啟動機電磁線圈有故障.⑦啟動機損壞.⑧飛輪齒圈磨損過度.⑨啟動輔助裝置進氣加熱器有故障.⑩柴油機停車開關(guān)在ON位置.⑩速度/正時傳感器有故障,安裝不正確,需要校準.⑥噴油驅(qū)動壓力不正常.⑩噴油器不工作.⑩燃油供給系統(tǒng)有故障.⑩燃燒故障.⑩柴油機內(nèi)部零件彎曲、卡死.神鋼挖掘機發(fā)動機速度/正時的檢查方法:①搖轉(zhuǎn)柴油機,觀察ET屏幕上的柴油機轉(zhuǎn)速.如果ET顯示Or/mim,那么檢查速度/正時傳感器.初次搖轉(zhuǎn)時,可能顯示柴油機轉(zhuǎn)速信號異常.一旦ECM能根據(jù)信號計算出柴油機轉(zhuǎn)速,此信息就將被柴油機轉(zhuǎn)速所取代.②檢查柴油機速度/正時傳感器校準情況。③確認正時參考齒輪安裝正確.若齒輪裝反了,則柴油機無法啟動.檢查曲軸和凸輪軸驅(qū)動齒輪之間的定位是否正確.如有必要,修正定位并/或更換驅(qū)動齒輪.

挖掘機工作裝置:工作裝置是液壓挖掘機的主要組成部分,目前SY系列挖掘機配置的是反鏟工作裝置,它主要用于挖掘停機面以下的土壤,但也可以挖掘最大切削高度以下的土壤,除了可以挖坑、開溝、裝載外還可以進行簡單平整場地工作。挖掘作業(yè)適應于開挖Ⅰ~Ⅳ級土,Ⅴ級以上用液壓錘或需爆破手段。反鏟工作裝置由動臂、斗桿、鏟斗、搖桿、連桿及包含動臂油缸、斗桿油缸、鏟斗油缸在內(nèi)的工作裝置液壓管路等主要部分組成。動力傳輸路線表:1.行走動力傳輸路線:柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵(機械能轉(zhuǎn)化為液壓能)——分配閥——中央回轉(zhuǎn)接頭——行走馬達(液壓能轉(zhuǎn)化為機械能)——減速箱——驅(qū)動輪——軌鏈履帶——實現(xiàn)行走2.回轉(zhuǎn)運動傳輸路線:柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵(機械能轉(zhuǎn)化為液壓能)——分配閥——回轉(zhuǎn)馬達(液壓能轉(zhuǎn)化為機械能)——減速箱——回轉(zhuǎn)支承——實現(xiàn)回轉(zhuǎn)。3.動臂運動傳輸路線:柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵(機械能轉(zhuǎn)化為液壓能)——分配閥——動臂油缸(液壓能轉(zhuǎn)化為機械能)——實現(xiàn)動臂運動。4.斗桿運動傳輸路線:柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵(機械能轉(zhuǎn)化為液壓能)——分配閥——斗桿油缸(液壓能轉(zhuǎn)化為機械能)——實現(xiàn)斗桿運動。5.鏟斗運動傳輸路線:柴油機——聯(lián)軸節(jié)——液壓泵(機械能轉(zhuǎn)化為液壓能)——分配閥——鏟斗油缸(液壓能轉(zhuǎn)化為機械能)——實現(xiàn)鏟斗運動。動力系統(tǒng)的構(gòu)成及功能;進氣系統(tǒng)——網(wǎng)罩→膠管→空濾→膠管→增壓器→膠管→中冷器→膠管→發(fā)動機 ·排氣系統(tǒng)——增壓器→膨脹節(jié)→消聲器→排氣管 ·冷卻系統(tǒng)——水箱→膠管→節(jié)溫器→水泵→柴油機→膠管→水箱 ·油門控制系統(tǒng)——步進電機→減速機→蝸輪蝸桿傳動→油門拉線→柴油機油門—高怠速、低怠速限位開關(guān) ·燃油系統(tǒng)進油系:燃油箱→膠管→手油泵→粗濾器→精濾器→柴油機回油系:柴油機→膠管→燃油箱 (回油量比較大,用它來進行部份冷卻)。
小型挖掘機如何改進散熱器: 由于挖掘機由于工作環(huán)境的特殊性,大量的灰塵、碎片、毛絮、昆蟲被吸進散熱器芯部,在維護清洗散熱器時,由于這種散熱帶結(jié)構(gòu)只能把灰塵沖洗干凈,而碎片、毛絮、昆蟲全部卡死在散熱帶上面密密麻麻的小孔里,清洗非常困難甚至清洗不凈。時間久了,會堵塞散熱器芯部,散熱能力下降。為了解決水散熱器芯部散熱帶容易堵塞的問題,并且要便于維護、清洗,提出了在保證散熱能力的前提下,改變散熱帶結(jié)構(gòu)、取消散熱帶上的百葉窗的改進方案。具體改進方案如下:取消散熱帶上的百葉窗,把散熱帶沖壓成波浪型(褶皺帶)。氣流通過散熱器芯部時,散熱帶上的波紋和凸起使氣流產(chǎn)生紊流,使散熱器不容易堵塞,更不會出現(xiàn)碎片、毛絮全部卡在散熱帶上的情況。散熱帶沒有了百葉窗,散熱面積更大。同時,相對于百葉窗結(jié)構(gòu)的散熱帶,波浪型散熱帶更容易加工,制造成本也相應下降。經(jīng)過裝機測試對比,在同等工況下,改進后的冷卻系統(tǒng)冷卻能力有了明顯的提高。除此之外,由于整個冷卻系統(tǒng)的風阻變小,原風扇產(chǎn)生的噪聲也相對下降了。