挖掘機(jī)上下板車：上板車分2個方式：1.無爬梯的方式 也叫平地上板：首先把挖掘機(jī)對準(zhǔn)車廂的一側(cè)大臂抬起 放在車廂上：注意要把2臂伸到45度角 放下 車鏈子走到離車斗剩20公分的距離，記住這時(shí)就是上板最主要的時(shí)刻，大臂往下壓，把挖掘機(jī)支起，這時(shí)2臂也要隨著配合，把挖掘機(jī)臺到比車廂高出30公分，然后回2臂，同時(shí)還要往前行走，走到車鏈子壓到車廂超20公分的距離時(shí)，在慢慢的臺大臂，一定要慢，抬起之后慢慢的旋轉(zhuǎn)，也就是調(diào)過來轉(zhuǎn)回來支在地平面上，輕輕地伸2臂，在壓大臂一定壓到一定的高度才可以，同時(shí)再往前慢慢的行走 ，這就成功啦，非常安全的，步驟做好不會有風(fēng)險(xiǎn)的。2.有爬梯的方式：行走對準(zhǔn)爬梯不要走偏，走偏會很危險(xiǎn)的，把大臂放在車廂上注意不要壓在車廂上，要離開5-10公分的距離，往前行走上板，同時(shí)慢慢的壓大臂還要保持5-10公分的距離，慢慢的走一點(diǎn)點(diǎn)的，最后車鏈走到車廂上，你就明白了你的上板任務(wù)完成。其實(shí)誰上板車無論哪種方式誰上的好，厲害 比的不是速度，而是比誰慢，越慢，越穩(wěn)，上板車有一句話叫：穩(wěn)不要一縱一縱的 那就會把挖掘機(jī)像天平一樣晃個不停，也會造成事故} 呵呵看明白之后很簡單單的。

    液壓挖掘機(jī)主電路包括哪些電路？　液壓挖掘機(jī)作為一種重要的通用型工程機(jī)械，其銷售量、保有量、發(fā)展速度始終處于整個工程機(jī)械行業(yè)的前列，其配套也越來越成為一個龐大的產(chǎn)業(yè)。電器系統(tǒng)作為液壓挖掘機(jī)重要的配套產(chǎn)品中的一種，其性能和功能對液壓挖掘機(jī)有著重大的影響。液壓挖掘機(jī)電路大致分成主電路、監(jiān)測電路和控制電路。液壓挖掘機(jī)主電路是發(fā)動機(jī)和附件操作的相關(guān)電路；監(jiān)測電路包括監(jiān)測器、傳感器和開關(guān)，它顯示機(jī)器操作情況；控制電路分成發(fā)動機(jī)、泵和閥控制電路。每個電路包括執(zhí)行機(jī)構(gòu)，例如電磁閥、MC（主控制器）、開關(guān)盒、傳感器和壓力開關(guān)。液壓挖掘機(jī)主電路注意包括哪些電路，下面湖南永勝挖掘機(jī)培訓(xùn)學(xué)校來跟大家講下：1、電源電路：給液壓挖掘機(jī)上的所有電氣系統(tǒng)提供電源[鑰匙開關(guān)、蓄電池、保險(xiǎn)絲（保險(xiǎn)絲盒、熔線）、蓄電池繼電器]。2、指示燈檢查電路：檢查所有的指示燈燈泡是否亮。3、輔助液壓挖掘機(jī)電路：鑰匙開關(guān)轉(zhuǎn)到ACC位置時(shí)操作。4、預(yù)熱液壓挖掘機(jī)電路：在冷天幫助發(fā)動機(jī)啟動[鑰匙開關(guān)、QOS控制器、冷卻液開關(guān)、熱線點(diǎn)火塞繼電器、熱線點(diǎn)火塞。5、啟動液壓挖掘機(jī)電路：啟動發(fā)動機(jī)[鑰匙開關(guān)、起動器、起動繼電器]。6、充電電路：給蓄電池充電[交流發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器]。7、浪涌電壓防止電路：防止發(fā)動機(jī)熄火時(shí)形成浪涌電壓。[載荷速斷繼電器]。8、液壓挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)熄火電路：用EC馬達(dá)使發(fā)動機(jī)熄火[ MC、EC馬達(dá)]。

    分析液壓挖掘機(jī)能量的機(jī)械損失： 液壓挖掘機(jī)在作業(yè)工程中，液壓系統(tǒng)以油液作為介質(zhì)來實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換，油液沿管道流動并流經(jīng)各控制閥和工作兀件存在各種各樣的能量損失，其中一部分散發(fā)到大氣中去，大部分傳到液壓兀件和油液中，使液壓系統(tǒng)溫度升高，并帶來很多問題。除了機(jī)械損失、動能勢能損失、管道壓力損失和!泵的效率損失等以外，主要出現(xiàn)在發(fā)動機(jī)、泵的功率匹配及液壓系統(tǒng)與外負(fù)載匹配時(shí)存在的壓力和流量損失兩個環(huán)節(jié)中。 液壓挖掘機(jī)在作業(yè)過程中，由十機(jī)械原因引起的功率損失主要包括:液壓缸活塞的摩擦功率損失、發(fā)動機(jī)的摩擦功率損失。隨著發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速的升高，柴油機(jī)的摩擦損失會隨之迅速增加。因此當(dāng)系統(tǒng)無負(fù)載時(shí)，應(yīng)該使發(fā)動機(jī)工作在怠速狀態(tài)，以減少摩擦功率損失。