汽車(chē)吊車(chē)馬達(dá)磨損原因分析: 液壓馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)力矩與系統(tǒng)壓力成正比,系統(tǒng)壓力不能保證馬達(dá)力矩驅(qū)動(dòng)負(fù)載,卻能打開(kāi)制動(dòng),就會(huì)出現(xiàn)重物下溜。 出現(xiàn)這種情況時(shí),從故障判斷的思路上,應(yīng)當(dāng)想到是液壓馬達(dá)和換向閥磨損。但由于馬達(dá)摩擦副的摩擦速度和累計(jì)摩擦距離要遠(yuǎn)大于換向閥,所以首先應(yīng)考慮的是馬達(dá)磨損。一般使用的卷?yè)P(yáng)馬達(dá)為軸向柱塞馬達(dá),引起馬達(dá)內(nèi)漏嚴(yán)重的主要原因有以下幾方面:1.缸體與配流盤(pán)接合面的磨損2.驅(qū)動(dòng)軸支承軸承的磨損3.缸體壓緊彈簧的壓緊力不足4.柱塞與缸體孔的磨損5.柱塞滑靴的損壞:起重前三條原因均會(huì)引起配流盤(pán)與缸體間的壓緊力不足,密封不嚴(yán),這是引起馬達(dá)嚴(yán)重內(nèi)漏和驅(qū)動(dòng)力不足的主要原因。查出原因后,需要針對(duì)上述項(xiàng)目進(jìn)行修理。液壓泵磨損嚴(yán)重,產(chǎn)生嚴(yán)重內(nèi)漏而導(dǎo)致系統(tǒng)壓力降低,其檢修要領(lǐng)與液壓馬達(dá)類似,應(yīng)更換或修理配流盤(pán);驅(qū)動(dòng)軸支承軸承檢查如果松動(dòng)、磨損嚴(yán)重要進(jìn)行更換;缸體壓緊彈簧可以用眼看或用鋼片尺測(cè)量,檢查彈簧的自然回位的尺寸,在檢查是否斷裂,有問(wèn)題要更換彈簧等。
輕小起重設(shè)備: 輕小型起重設(shè)備的特點(diǎn)是輕便、結(jié)構(gòu)緊湊,動(dòng)作簡(jiǎn)單,作業(yè)范圍投影以點(diǎn)、線為主。輕、小型起重設(shè)備,一般只有一個(gè)升降機(jī)構(gòu),它只能使重物作單一的升降運(yùn)動(dòng)。屬于這一類的有:千斤頂、滑車(chē)、手(氣、電)動(dòng)葫蘆、絞車(chē)等。電動(dòng)葫蘆常配有運(yùn)行小車(chē)與金屬構(gòu)架以擴(kuò)大作業(yè)范圍。<電動(dòng)葫蘆> CD1、MD1型系列鋼絲繩電動(dòng)葫蘆系在原CD、MD型基礎(chǔ)上的改進(jìn)型產(chǎn)品。它具有結(jié)構(gòu)緊湊、輕巧、安全可靠、零部件通用程度大,互換性強(qiáng)、起重能力高、維修方便等特點(diǎn),是用途廣泛,深受歡迎的輕型起重設(shè)備。 該葫蘆有固定式和小車(chē)式兩類。固定式按固定支腳在上、下、左、右位置不同又分為A1、A2、A3、A4四種型式,可直接安裝在構(gòu)架上使用,小車(chē)式具有運(yùn)行功能,可安裝在軌道上使用。CD1型為單速起升,MD1為常速和慢速兩檔起升。
吊車(chē)的完全操作一:1 吊車(chē)工須正式培養(yǎng)訓(xùn)練,考試合格、并持有起重設(shè)備安全操作證,方能獨(dú)立工作。未經(jīng)專門(mén)培訓(xùn),未取得安全操作證者,不得單獨(dú)操作起重設(shè)備。2 開(kāi)車(chē)前應(yīng)對(duì)吊車(chē)進(jìn)行全面認(rèn)真檢查,各運(yùn)轉(zhuǎn)部位、電氣部份、防護(hù)保險(xiǎn)裝置必須完好可靠,如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開(kāi)關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。3 吊車(chē)工必須聽(tīng)從地面指揮,對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車(chē)信號(hào),都應(yīng)立即執(zhí)行。4 工作中控制器的使用應(yīng)逐檔升級(jí)和減速,不得用倒車(chē)代替制動(dòng)器、限位開(kāi)關(guān)代停車(chē)、緊急開(kāi)關(guān)代普通開(kāi)關(guān)。5 運(yùn)行中應(yīng)將吊物走在安全通道上,遇有人時(shí)提前鳴鈴警告,嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。吊、運(yùn)物件的底部與地面不得超過(guò)1.5M。6 工作停歇時(shí)不得將起重物懸在空中停留。工作中應(yīng)精神集中,兩手不得離開(kāi)操作手柄,以便隨時(shí)停車(chē)。7 運(yùn)行中如遇突然停電,必須將開(kāi)關(guān)手柄放置到零位,起吊重物未放下時(shí)不得離開(kāi)吊車(chē)。如遇電壓下降,應(yīng)將吊物放下,停止運(yùn)行。8 兩臺(tái)吊車(chē)起吊同一物件,要絕對(duì)服從指揮,做到步調(diào)一致。9 同軌道兩臺(tái)吊車(chē)相距應(yīng)在3M以上,防止撞車(chē)。10 吊車(chē)運(yùn)行時(shí),不得有其他人在吊車(chē)上停留,吊車(chē)在工作中禁止任何人上下吊車(chē)。