焊接位置 在平焊位置焊接時(shí),可選擇偏大的焊接電流。橫、立、仰焊位置焊接時(shí),焊接電流應(yīng)比 平焊小10%~20%。角焊電流比平焊電流稍大些。焊道層次 通常焊接打底焊道時(shí),特別是焊接單面焊雙面成形時(shí)的焊道,使用的焊接電流要小,這 樣才便于操作和保證背面焊道的質(zhì)量;焊填充焊道時(shí),為提高效率,通常使用較大的焊接電流;而 焊蓋面焊道時(shí),為防止咬邊和獲得較美觀的焊縫,使用的電流稍小些。 另外,堿性焊條選用的焊接電流比酸性焊條小10%左右。不銹鋼焊條比碳鋼焊條選用電流小20%左右等。 總之,電流過大過小都易產(chǎn)生焊接缺陷。電流過大時(shí),焊條易發(fā)紅,使藥皮變質(zhì),而且易造成咬邊、弧坑等缺陷,同時(shí)還會使焊縫過熱,促使晶粒粗大。 5、 電弧電壓 手弧焊時(shí),電弧電壓是由焊工根據(jù)具體情況靈活掌握的,其原則一般保證焊縫具有合乎要 求的尺寸和外形,二是保證焊透。 電弧電壓主要決定于弧長。電弧長,電弧電壓高;反之,則低。在焊接過程中,一般希望弧長始終保持一致,而且盡可能用短弧焊接。所謂短弧是指弧長為焊條直徑的0.5~1.0倍,超過這個限度即為短弧。 6、 焊接速度 在保證焊縫所要求的尺寸和質(zhì)量的前提下,由焊工根據(jù)情況靈活掌握。速度過慢,熱影響區(qū) 加寬,晶粒粗大,變形也大;速度過快同,易造成未焊透,未熔合,焊縫成形不良等缺陷。

該試驗(yàn)所形成的拘束度比較大,因此反映裂紋比較敏感。但是底板的厚度、試板的厚度對拘束度的影響比較復(fù)雜。試驗(yàn)表明,當(dāng)?shù)装搴穸认嗤瑫r(shí),增加試板的厚度,據(jù)速度降低;當(dāng)試板厚度相同時(shí),增加底板的厚度,拘束度增大,使用時(shí)應(yīng)考慮這種影響。

在鋼質(zhì)船舶建造過程中,焊接是重要工序之一,焊接工時(shí)占船體建造總工時(shí)的30%左右,焊縫金屬占船體金屬重量的1.5%左右。在船舶建造過程中,尤其是客渡船、交通艇之類的小型船舶,船體線型變化較大,且相對尺度小 ...在鋼質(zhì)船舶建造過程中,焊接是重要工序之一,焊接工時(shí)占船體建造總工時(shí)的30%左右,焊縫金屬占船體金屬重量的1.5%左右。
小電流時(shí),飛濺率通常在5%以下。限制短路峰值電流為最佳值時(shí),飛濺率可降低到1%左右。在電流較大時(shí),縮頸的位置對飛濺影響極大。所謂縮頸的位置是指縮頸出現(xiàn)在焊絲與熔滴之間,還是出現(xiàn)在熔池與熔滴之間。如果是前者,小橋的爆炸力推動熔滴向熔池過渡,而后者正相反,小橋爆炸力排斥熔滴過渡,并形成大量飛濺,最高可達(dá)25%以上。冷態(tài)引弧時(shí)或在焊接參數(shù)不合適的情況下(如送絲速度過快而電弧電壓過低,焊絲伸出長度過大或焊接回路電感過大等)常常發(fā)生固體短路。這時(shí)固體焊絲可以直接被拋出,同時(shí)熔池金屬也被拋出。在大電流射滴過渡時(shí),偶爾發(fā)生短路,由于短路電流很大。所以將引起十分強(qiáng)烈的飛濺。