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一消技術(shù)實(shí)務(wù)章節(jié)預(yù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)：裝修防火要求。

11、完全燃燒產(chǎn)物是指可燃物中的C被氧化生成的CO2(氣)、H被氧化生成的H2O(液)、S被氧化生成的SO2(氣)等。

12、不完全燃燒產(chǎn)物指CO、NH3、醇類、醛類、醚類等。

13、揮發(fā)性金屬的沸點(diǎn)一般低于其氧化物的熔點(diǎn)(鉀除外)，不揮發(fā)金屬其氧化物的熔點(diǎn)低于金屬沸點(diǎn)。

14、燃燒產(chǎn)物危害：毒性和減光性，通�？梢姽獠ㄩLλ為0.4～0.7μm，一般火災(zāi)煙氣中的煙粒子粒徑d為幾μm到幾十μm，由于d>2λ，煙粒子對可見光是不透明的。

15、A類火災(zāi)：固體物質(zhì)火災(zāi);B類火災(zāi)：液體或可熔化固體物質(zhì)火災(zāi)。如汽油煤油、原油、甲醇、乙醇、瀝青、石蠟火災(zāi)等;C類火災(zāi)：氣體火災(zāi);D類火災(zāi)：金屬火災(zāi);E類火災(zāi)：帶電火災(zāi);F類火災(zāi)：烹飪器具內(nèi)的烹飪物(如動(dòng)植物油脂)火災(zāi)。

36、價(jià)鍵不飽和的易燃?xì)怏w比相對應(yīng)價(jià)鍵飽和的易燃?xì)怏w的火災(zāi)危險(xiǎn)性大。

37、易燃?xì)怏w當(dāng)壓力不變時(shí)，氣體的溫度與體積成正比;當(dāng)溫度不變時(shí)，氣體的體積與壓力成反比，即壓力越大，體積越小;在體積不變時(shí)，氣體的溫度與壓力成正比，即溫度越高，壓力越大。

38、氣體中所含的液體或固體雜質(zhì)越多，多數(shù)情況下產(chǎn)生的靜電荷也越多;氣體的流速越快，產(chǎn)生的靜電荷也越多。

39、用高壓合金鋼并含鉻、鉬等一定量的稀有金屬制造材料，定期檢驗(yàn)其耐壓強(qiáng)度等。

40、易燃液體分為三級。

(1)Ⅰ級。初沸點(diǎn)≤35℃;

(2)Ⅱ類。閃點(diǎn)<23℃，并初沸點(diǎn)大于35℃;、

(3)Ⅲ類。23℃≤閃點(diǎn)≤35℃，并初沸點(diǎn)大于35℃;或閃點(diǎn)大于35℃并≤60℃初沸點(diǎn)大于35℃且持續(xù)燃燒。實(shí)際應(yīng)用中，通常將閃點(diǎn)<28℃的液體歸為甲類火險(xiǎn)物質(zhì)，將閃點(diǎn)≥28℃且<60℃的液體歸為乙類火險(xiǎn)物質(zhì)，將閃點(diǎn)≥60℃的液體歸為丙類火險(xiǎn)物質(zhì)。

有封閉內(nèi)院或天井的建筑物沿街時(shí),應(yīng)設(shè)置連通街道和內(nèi)院的人行通道(可利用樓梯間),其間距不宜大于80m。

(3)在穿過建筑物或進(jìn)入建筑物內(nèi)院的消防車道兩側(cè),不應(yīng)設(shè)置影響消防車通行或人員安全疏散的設(shè)施。

(三)盡頭式消防車道

當(dāng)建筑和場所的周邊受地形環(huán)境條件限制,難以設(shè)置環(huán)形消防車道或與其他道路連通的消防車道時(shí),可設(shè)置盡頭式消防車道。

(四)消防水源地消防車道

供消防車取水的天然水源和消防水池應(yīng)設(shè)置消防車道。消防車道邊緣距離取水點(diǎn)不宜大于2m。



二、消防車道技術(shù)要求

(一)消防車道的凈寬和凈高

消防車道一般按單行線考慮,為便于消防車順利通過,消防車道的凈寬度和凈空高度均不應(yīng)小于4m,消防車道的坡度不宜大于8%。消防車道靠建筑外墻一側(cè)的邊緣距離建筑外墻不宜小于5m。

(二)消防車道的荷載

輕、中系列消防車最大總質(zhì)量不超過11t,重系列消防車其總質(zhì)量為15~50t。作為車道,不管是市政道路還是小區(qū)道路,一般都應(yīng)能滿足大型消防車的通行。消防車道的路面、救援操作場地及消防車道下面的管道和暗溝等,應(yīng)能承受重型消防車的壓力,且應(yīng)考慮建筑物的高度、規(guī)模及當(dāng)?shù)叵�防車的�?shí)際參數(shù)。

(三)消防車道的最小轉(zhuǎn)彎半徑

車道轉(zhuǎn)彎處應(yīng)考慮消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑,以便于消防車順利通行。消防車的最小轉(zhuǎn)彎半徑是指消防車回轉(zhuǎn)時(shí)消防車的前輪外側(cè)循圓曲線行走軌跡的半徑。目前,我國消防車的轉(zhuǎn)彎半徑為:普通消防車9m,登高車12m,一些特種車輛16~20m。因此,彎道外側(cè)需要保留定的空間,保證消防車緊急通行。停車場或其他設(shè)施不能侵占消防車道的寬度,以免影響撲救工作。

(四)消防車道的回車場

盡頭式消防車道應(yīng)根據(jù)消防車輛的回轉(zhuǎn)需要設(shè)置回車道或回車場�；剀噲龅拿娣e不應(yīng)小于12m×12m;對于高層建筑,回車場不宜小于15m×15m;供重型消防車使用時(shí),不宜小于18m×18m。

(五)消防車道的間距

室外消火栓的保護(hù)半徑在150m左右,按規(guī)定一般設(shè)在城市道路兩旁,故消防車道的間距應(yīng)為160m。

一消綜合能力章節(jié)預(yù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)：消火栓系統(tǒng)構(gòu)成，各位考生學(xué)起來吧。

6、建筑物內(nèi)如設(shè)有上下層相連通的走馬廊、自動(dòng)扶梯等開口部位時(shí)，應(yīng)按上、下連通層作為一個(gè)防火分區(qū)。

7、地下、半地下建筑內(nèi)的防火分區(qū)間應(yīng)采用防火墻分隔，每個(gè)防火分區(qū)的建筑面積不應(yīng)大于500m2。

8、當(dāng)設(shè)置自動(dòng)滅火系統(tǒng)時(shí)，每個(gè)防火分區(qū)的最大允許建筑面積可增加到1000m2。地下商業(yè)可增加1倍至2000。局部設(shè)置時(shí)，增加面積應(yīng)按該局部面積的一倍計(jì)算。

9、民用建筑的防火間距：一、二級耐火等級民用建筑之間的防火間距為6-13m。

10、公共建筑和通廊式居住建筑安全出口的數(shù)目不應(yīng)少于兩個(gè)。

2020年一消綜合能力章節(jié)預(yù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)：水噴霧與細(xì)水霧滅火系統(tǒng)。

建筑內(nèi)部裝修中,對某些部位裝修材料的防火要求具有一定的共性。因此,對這些具有共性的方面提出通用性技術(shù)要求。



一、消防控制室

消防控制室的頂棚和墻面應(yīng)用A級裝修材料,地面及其他裝修應(yīng)使用不低于B1級的裝修材料。



二、疏散走道和安全出口

疏散走道和安全出口的頂棚、墻面不應(yīng)采用影響人員安全疏散的鏡面反光材料。

電力變壓器是根據(jù)電磁感應(yīng)原理,以互感現(xiàn)象為基礎(chǔ),將一定電壓的交流電能轉(zhuǎn)變?yōu)椴煌�電壓交流電能的設(shè)備,按其冷卻介質(zhì)不同又可分為干式變壓器和油浸式變壓器。



一、電力變壓器的火災(zāi)危險(xiǎn)性

電力變壓器是由鐵芯柱或鐵軛構(gòu)成的一個(gè)完整閉合磁路,由絕緣銅線或鋁線制成線圈,形成變壓器的一次、二次繞組。除小容量的干式變壓器外,大多數(shù)變壓器都是油浸自然冷卻式,絕緣油起線圈間的絕緣和冷卻作用。變壓器中的絕緣油閃點(diǎn)約為135℃,易蒸發(fā),同空氣混合能形成爆炸混合物。變壓器內(nèi)部的絕緣襯墊和支架大多采用紙板、棉紗、布、木材等有機(jī)可燃物質(zhì)組成,如1000kvA的變壓器大約用木材0.012m,用紙40kg,裝絕緣油1000kg。所以,一旦變壓器內(nèi)部發(fā)生過載或短路,可燃的材料和油就會(huì)因高溫或電火花、電弧作用而分解、膨脹以致汽化,使變壓器內(nèi)部壓力劇增。這時(shí),可引起變壓器外殼爆炸,大量絕緣油噴出燃燒,又會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大火災(zāi)危險(xiǎn)。



二、電力變壓器的安全設(shè)置

根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016-2014,2018年版)的要求,電力變壓器的安全設(shè)置應(yīng)符合以下要求:

(1)油浸變壓器室、高壓配電裝置室的耐火等級不應(yīng)低于二級,其他防火設(shè)計(jì)應(yīng)按《火力發(fā)電廠與變電站設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50229-2006)等規(guī)范的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

(2)油浸變壓器、充有可燃油的高壓電容器和多油開關(guān)等用房宜獨(dú)立建造。當(dāng)確有困難時(shí)可貼鄰民用建筑布置,但應(yīng)采用防火墻隔開,且不應(yīng)貼鄰人員密集場所。

(3)變、配電所不應(yīng)設(shè)置在甲、乙類廠房內(nèi)或貼鄰建造,且不應(yīng)設(shè)置在爆炸性氣體、粉塵環(huán)境的危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)。供甲、乙類廠房專用的10kV及以下的變、配電站,當(dāng)采用無門、窗、洞口的防火墻隔開時(shí),可一面貼鄰建造,并應(yīng)符合《爆炸危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50058-2014)等規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。乙類廠房的配電所必須在防火墻上開窗時(shí),應(yīng)設(shè)置密封固定的甲級防火窗。

(4)多層民用建筑與單獨(dú)建造的變電站的防火間距,應(yīng)符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016-2014,2018年版)的規(guī)定。10kV及以下的預(yù)裝式變電站與民用建筑的防火間距不應(yīng)小于3m。

(5)油浸電力變壓器、充有可燃油的高壓電容器和多油開關(guān)等用房受條件限制必須布置在民用建筑內(nèi)時(shí),不應(yīng)布置在人員密集場所的上一層、下一層或貼鄰,并應(yīng)符合下列規(guī)定:

1)變壓器室應(yīng)設(shè)置在首層或地下一層靠外墻部位。

2)變壓器室的門均應(yīng)直通室外或直通安全出口;外墻開口部位的上方應(yīng)設(shè)置寬度不小于1m的不燃性防火挑檐或高度不小于1.2m的窗檻墻。

3)變壓器室與其他部位之間應(yīng)采用耐火極限不低于2.00h的不燃性隔墻和耐火極限不低于1.50h的不燃性樓板隔開。在隔墻和樓板上不應(yīng)開設(shè)洞口,當(dāng)必須在隔墻上開設(shè)門、窗時(shí),應(yīng)設(shè)置甲級防火門、窗。

4)變壓器室之間、變壓器室與配電室之間,應(yīng)設(shè)置耐火極限不低于2.00h的防火隔墻。

5)油浸變壓器、多油開關(guān)室、高壓電容器室,應(yīng)設(shè)置防止油品流散的設(shè)施。油浸變壓器下面應(yīng)設(shè)置能儲(chǔ)存變壓器全部油量的事故儲(chǔ)油設(shè)施。

6)應(yīng)設(shè)置火災(zāi)報(bào)警裝置。

7)應(yīng)設(shè)置與油浸變壓器、電容器和多油開關(guān)等的容量和建筑規(guī)模相適應(yīng)的滅火設(shè)施。根據(jù)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(GB50016-2014,2018年版)的規(guī)定,單臺(tái)容量在40MVA及以上的廠礦企業(yè)油浸變壓器,單臺(tái)容量在90MVA及以上的電廠油浸變壓器,單臺(tái)容量在125MVA及以上的獨(dú)立變電站油浸變壓器,設(shè)置在高層民用建筑內(nèi)、充可燃油的高壓電容器和多油開關(guān)室均宜采用水噴霧滅火系統(tǒng)。設(shè)置在室內(nèi)的油浸變壓器、充可燃油的高壓電容器和多油開關(guān)室,可采用細(xì)水霧滅火系統(tǒng)。

8)油浸變壓器的單臺(tái)容量不應(yīng)大于630kVA,總?cè)萘坎粦?yīng)大于1260kVA



三、電力變壓器本體的防火防爆措施

(1)防止變壓器過載運(yùn)行。如果長期過載運(yùn)行,會(huì)引起線圈發(fā)熱,使絕緣逐漸老化,造成匝間短路、相間短路或?qū)Φ囟搪芳坝偷姆纸狻?br/>
(2)保證絕緣油質(zhì)量。變壓器絕緣油在儲(chǔ)存、運(yùn)輸或運(yùn)行維護(hù)中,若油質(zhì)量差或雜質(zhì)、水分過多,會(huì)降低絕緣強(qiáng)度。當(dāng)絕緣強(qiáng)度降低到一定值時(shí),變壓器就會(huì)短路而引起電火花、電弧或出現(xiàn)危險(xiǎn)溫度。因此,運(yùn)行中變壓器應(yīng)定期化驗(yàn)油質(zhì),不合格的油應(yīng)及時(shí)更換。

(3)防止變壓器鐵芯絕緣老化損壞。鐵芯絕緣老化或夾緊螺栓套管損壞,會(huì)使鐵芯產(chǎn)生很大的渦流,引起鐵芯長期發(fā)熱造成絕緣老化。

(4)防止檢修不慎破壞絕緣。變壓器檢修吊芯時(shí),應(yīng)注意保護(hù)線圈或絕緣套管,如果發(fā)現(xiàn)有擦破損傷,應(yīng)及時(shí)處理。

(5)保證導(dǎo)線接觸良好。線圈內(nèi)部接頭接觸不良,線圈之間的連接點(diǎn)、引至高低壓側(cè)套管的接點(diǎn)以及分接開關(guān)上各支點(diǎn)接觸不良,會(huì)產(chǎn)生局部過熱,破壞絕緣,發(fā)生短路或斷路。此時(shí)所產(chǎn)生的高溫電弧會(huì)使絕緣油分解,產(chǎn)生大量氣體,變壓器內(nèi)壓力增大。當(dāng)壓力超過瓦斯繼電器保護(hù)整定值而不跳閘時(shí),會(huì)發(fā)生爆炸。

(6)防止雷擊。電力變壓器的電源一般通過架空線而來,而架空線很容易遭受雷擊,變壓器會(huì)因擊穿絕緣而燒毀。避雷器的接地線應(yīng)與變壓器的低壓側(cè)中性點(diǎn)或中性點(diǎn)不接地的電力網(wǎng)中,中性點(diǎn)的擊穿熔斷器的接地端及油箱金屬外殼連在一起接地。

(7)短路保護(hù)要可靠。變壓器線圈或負(fù)載發(fā)生短路,變壓器將承受相當(dāng)大的短路電流,如果保護(hù)系統(tǒng)失靈或保護(hù)整定值過大,就有可能燒毀變壓器。為此,必須安裝可靠的短路保護(hù)裝置。

(8)限制變壓器接地電阻。對于采用保護(hù)接零的低壓系統(tǒng),變壓器低壓側(cè)中性點(diǎn)要直接接地,當(dāng)三相負(fù)載不平衡時(shí),零線上會(huì)出現(xiàn)電流。當(dāng)這一電流過大而接觸電阻又較大時(shí),接地點(diǎn)就會(huì)出現(xiàn)高溫,引燃周圍的可燃物質(zhì)。容量在100kVA以下的變壓器接地電阻不應(yīng)大于10Ω。

(9)防止超溫。變壓器運(yùn)行時(shí)應(yīng)監(jiān)視溫度的變化。如果變壓器線圈導(dǎo)線是A級絕緣,其絕緣體以紙和棉紗為主,溫度的高低對絕緣和使用壽命的影響很大,溫度每升高8℃,絕緣壽命要減少50%左右。變壓器在正常溫度(90℃)下運(yùn)行,壽命約為20年;若溫度升至105℃,則壽命為7年;溫度升至120℃,壽命僅為2年。所以變壓器運(yùn)行時(shí),一定要保持良好的通風(fēng)和冷卻,必要時(shí)可采取強(qiáng)制通風(fēng),以達(dá)到降低變壓器溫升的目的。

(10)變壓器室應(yīng)配備相應(yīng)的消防設(shè)施,如線型感溫火災(zāi)探測器等探測報(bào)警設(shè)備、二氧化碳或IG541等與油浸式變壓器容量相適應(yīng)的自動(dòng)滅火系統(tǒng)和應(yīng)急照明系統(tǒng)。消防設(shè)施設(shè)備的線路可以考慮采用礦物絕緣類不燃性電纜、耐高溫、阻燃耐火電纜或其他耐火電纜,以滿足防火的要求。

(11)應(yīng)經(jīng)常對運(yùn)行中的變壓器進(jìn)行檢查、維護(hù),包括變壓器的聲音、油面、接地、溫度表保護(hù)裝置、套管以及變壓器整體整潔等是否完好、正常,便于及早發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。

、通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)

爆炸危險(xiǎn)場所的通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng),因排出有火災(zāi)爆炸危險(xiǎn)物質(zhì)沒有采取有效措施或由于排風(fēng)機(jī)與電機(jī)不配套等引起火災(zāi)爆炸事故時(shí)有發(fā)生。防火檢查中,通過對通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)的管道的敷設(shè)、通風(fēng)設(shè)備的選擇、除塵器和過濾器的設(shè)置、接地裝置的設(shè)置等進(jìn)行檢查,核實(shí)通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)的防爆設(shè)置是否滿足現(xiàn)行國家工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

(一)檢查內(nèi)容

(1)空調(diào)系統(tǒng)的選擇。甲、乙類廠房內(nèi)的空氣不應(yīng)循環(huán)使用。丙類廠房內(nèi)含有燃燒或爆炸危險(xiǎn)粉塵、纖維的空氣,在循環(huán)使用前應(yīng)經(jīng)凈化處理,并使空氣中的含塵濃度低于其爆炸下限的25%。民用建筑內(nèi)空氣中含有容易起火或爆炸危險(xiǎn)物質(zhì)的房間,應(yīng)設(shè)置自然通風(fēng)或獨(dú)立的機(jī)械通風(fēng)設(shè)施,且其空氣不應(yīng)循環(huán)使用。

當(dāng)管子公稱直徑≤100m時(shí),應(yīng)采用螺紋連接;當(dāng)管子公稱直徑>100mm時(shí),可采用焊接或法蘭連接。連接后均不得減少管道的通水橫斷面面積。

一級消防工程師成為了工程類職業(yè)資格考試熱門考試，每年消防工程師考試報(bào)考人數(shù)正在持續(xù)增加，消防工程師證書也是消防從業(yè)人員必備證書，優(yōu)路教育為大家詳細(xì)介紹下關(guān)于消防工程師考試指南消防考試報(bào)名。

11、完全燃燒產(chǎn)物是指可燃物中的C被氧化生成的CO2(氣)、H被氧化生成的H2O(液)、S被氧化生成的SO2(氣)等。

12、不完全燃燒產(chǎn)物指CO、NH3、醇類、醛類、醚類等。

13、揮發(fā)性金屬的沸點(diǎn)一般低于其氧化物的熔點(diǎn)(鉀除外)，不揮發(fā)金屬其氧化物的熔點(diǎn)低于金屬沸點(diǎn)。

14、燃燒產(chǎn)物危害：毒性和減光性，通�？梢姽獠ㄩLλ為0.4～0.7μm，一般火災(zāi)煙氣中的煙粒子粒徑d為幾μm到幾十μm，由于d>2λ，煙粒子對可見光是不透明的。

15、A類火災(zāi)：固體物質(zhì)火災(zāi);B類火災(zāi)：液體或可熔化固體物質(zhì)火災(zāi)。如汽油煤油、原油、甲醇、乙醇、瀝青、石蠟火災(zāi)等;C類火災(zāi)：氣體火災(zāi);D類火災(zāi)：金屬火災(zāi);E類火災(zāi)：帶電火災(zāi);F類火災(zāi)：烹飪器具內(nèi)的烹飪物(如動(dòng)植物油脂)火災(zāi)。

2020年一消綜合能力章節(jié)預(yù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)：干式自噴系統(tǒng)驗(yàn)收調(diào)試。

一消技術(shù)實(shí)務(wù)章節(jié)預(yù)習(xí)知識(shí)點(diǎn)：消防車道。

消防車道是供消防車滅火時(shí)通行的道路。設(shè)置消防車道的目的在于,一旦發(fā)生火災(zāi),可確保消防車暢通無阻,迅速到達(dá)火場,為及時(shí)撲滅火災(zāi)創(chuàng)造條件。消防車道可以利用交通道路,但在通行的凈度、凈寬度、地面承載力、轉(zhuǎn)彎半徑等方面應(yīng)滿足消防車通行與�？康男枨�,并保證暢通。街區(qū)內(nèi)的道路應(yīng)考慮消防車的通行,室外消火栓的保護(hù)半徑在150m左右,一般按規(guī)定設(shè)在城市道路兩旁,故將道路中心線間的距離設(shè)定為不宜大于160m。

消防設(shè)施調(diào)試負(fù)責(zé)人由專業(yè)技術(shù)人員擔(dān)任。調(diào)試前,調(diào)試單位按照各消防設(shè)施的調(diào)試需求,編制相應(yīng)的調(diào)試方案,確定調(diào)試程序,并按照程序開展調(diào)試工作;調(diào)試結(jié)束后,調(diào)試單位提供完整的調(diào)試資料和調(diào)試報(bào)告。

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