分析液壓挖掘機(jī)能量的機(jī)械損失: 液壓挖掘機(jī)在作業(yè)工程中,液壓系統(tǒng)以油液作為介質(zhì)來(lái)實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換,油液沿管道流動(dòng)并流經(jīng)各控制閥和工作兀件存在各種各樣的能量損失,其中一部分散發(fā)到大氣中去,大部分傳到液壓兀件和油液中,使液壓系統(tǒng)溫度升高,并帶來(lái)很多問(wèn)題。除了機(jī)械損失、動(dòng)能勢(shì)能損失、管道壓力損失和!泵的效率損失等以外,主要出現(xiàn)在發(fā)動(dòng)機(jī)、泵的功率匹配及液壓系統(tǒng)與外負(fù)載匹配時(shí)存在的壓力和流量損失兩個(gè)環(huán)節(jié)中。 液壓挖掘機(jī)在作業(yè)過(guò)程中,由十機(jī)械原因引起的功率損失主要包括:液壓缸活塞的摩擦功率損失、發(fā)動(dòng)機(jī)的摩擦功率損失。隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的升高,柴油機(jī)的摩擦損失會(huì)隨之迅速增加。因此當(dāng)系統(tǒng)無(wú)負(fù)載時(shí),應(yīng)該使發(fā)動(dòng)機(jī)工作在怠速狀態(tài),以減少摩擦功率損失。

操作挖掘機(jī)的基本常識(shí):1.挖掘機(jī)是經(jīng)濟(jì)投入大的固定資產(chǎn),為提高其使用年限獲得更大的經(jīng)濟(jì)效益,設(shè)備必須做到定人、定機(jī)、定崗位,明確職責(zé)。必須調(diào)崗時(shí),應(yīng)進(jìn)行設(shè)備交底 。2.挖掘機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,駕駛員應(yīng)先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況,挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物,以免對(duì)車(chē)輛造成劃傷或損壞。3.機(jī)械發(fā)動(dòng)后,禁止任何人員站在鏟斗內(nèi),鏟臂上及履帶上,確保安全生產(chǎn)。4.挖掘機(jī)在工作中,禁止任何人員在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作停留或行走,非駕駛?cè)藛T不得進(jìn)入駕駛室亂摸亂動(dòng),不得帶培訓(xùn)駕駛員,以免造成電器設(shè)備的損壞。5.挖掘機(jī)在挪位時(shí),駕駛員應(yīng)先觀察并鳴笛,后挪位,避免機(jī)械邊有人造成安全事故,挪位后的位置要確保挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑的空間無(wú)任何障礙,嚴(yán)禁違章操作。6.工作結(jié)束后,應(yīng)將挖掘機(jī)挪離低洼處或地槽(溝)邊緣,停放在平地上,關(guān)閉門(mén)窗并鎖住。7.駕駛員必須做好設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢修、維護(hù)工作,做好設(shè)備使用中的每日記錄,發(fā)現(xiàn)車(chē)輛有問(wèn)題,不能帶病作業(yè),并及時(shí)匯報(bào)修理。8.必須做到駕駛室內(nèi)干凈、整潔,保持車(chē)身表面清潔、無(wú)灰塵、無(wú)油污;工作結(jié)束后養(yǎng)成擦車(chē)的習(xí)慣。9.駕駛員要及時(shí)做好日臺(tái)班記錄,對(duì)當(dāng)日的工作內(nèi)容做好統(tǒng)計(jì),對(duì)工程外零工或零項(xiàng)及時(shí)辦好手續(xù),并做好記錄,以備結(jié)帳使用。10.駕駛?cè)藛T在工作期間嚴(yán)禁中午喝酒和酒后駕車(chē)工作,如發(fā)現(xiàn),給予經(jīng)濟(jì)處罰,造成的經(jīng)濟(jì)損失,由本人承擔(dān)。11.對(duì)人為造成車(chē)輛損壞,要分析原因,查找問(wèn)題,分清職責(zé),按責(zé)任輕重進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰。12.要樹(shù)立高度的責(zé)任心,確保安全生產(chǎn),認(rèn)真做好與建方溝通和服務(wù)工作,搞好雙邊關(guān)系,樹(shù)立良好的工作作風(fēng),為企業(yè)的發(fā)展和效益盡心盡責(zé),努力工作。13.挖掘機(jī)操作屬于特種作業(yè),需要特種作業(yè)操作證才能駕駛挖掘機(jī)作業(yè)。14.做保養(yǎng)是必須遵循保養(yǎng)禁忌。

挖掘機(jī)檔位不能行走的原因: 有些工作人員在挖掘機(jī)行走一段時(shí)間后,突然所有擋位換擋壓力都太低而不能行走,空擋時(shí)換擋壓力則波動(dòng)劇烈;休息一段時(shí)間后故障自動(dòng)消除,工作一段時(shí)間后故障又再次出現(xiàn)。長(zhǎng)沙挖掘機(jī)培訓(xùn)分析各擋離合器同時(shí)內(nèi)泄的可能性很小,空擋時(shí)壓力劇烈波動(dòng),說(shuō)明變矩器主調(diào)壓閥壓力不穩(wěn)或者是從變矩器來(lái)的油量不足,原因很可能是泵吸油不足或已損壞。首先,檢查了行走泵吸油濾網(wǎng)。卸下濾網(wǎng)后,發(fā)現(xiàn)濾網(wǎng)表面沾有大量的鋁粉末,使行走泵吸油不足,而行走泵的供油不足又導(dǎo)致了換擋壓力過(guò)低,最終引起裝載機(jī)不能行走,據(jù)操作手反映,該機(jī)一直油溫較高、牽引力不大。拆開(kāi)變矩器與發(fā)動(dòng)機(jī)的連接螺栓,吊出變矩器并拆檢,發(fā)現(xiàn)固定渦輪的螺栓已松動(dòng),造成渦輪軸向竄動(dòng)。拆下渦輪后,發(fā)現(xiàn)緊定泵輪和導(dǎo)輪的螺母也松動(dòng)了,這也能造成泵輪和導(dǎo)輪的軸向竄動(dòng);修復(fù)時(shí),我們先將泵輪及導(dǎo)輪端面磨平,緊好泵輪和導(dǎo)輪的螺母,清洗干凈泵輪和導(dǎo)輪及渦輪軸等零件;清洗干凈各零件后裝上渦輪,并緊固渦輪螺栓;調(diào)整好泵輪和渦輪之間的間隙;將變速器殼體、行走泵吸油濾網(wǎng)及殼體、回油濾油器進(jìn)行徹底清洗。