新聞標題：日照消防工程師資格培訓班

建筑工程信息 日照消防工程師是日照消防工程師培訓學校的重點專業(yè)，日照市知名的消防工程師培訓機構，教育培訓知名品牌，日照消防工程師培訓學校師資力量雄厚，全國各大城市設有120余所分校，學校歡迎你的加入。

日照消防工程師培訓學校分布日照市東港區(qū),嵐山區(qū),五蓮縣,莒縣等地,是日照市極具影響力的消防工程師培訓機構。

日照消防工程師培訓學校是一所建工類專業(yè)培訓學校，開設有一級建造師，二級建造師、造價工程師、一級消防工程師、二級消防工程師、監(jiān)理工程師、安全工程師、BIM、環(huán)境影響評價師，中級經(jīng)濟師等專業(yè)。

火災自動報警系統(tǒng)主電源不應設置剩余電流動作保護和過負荷保護裝置。

疑問：火災自動報警系統(tǒng)的運行是一個長期過程，有可能幾十年也不會發(fā)生火災，若不設置過負荷保護，線路、設備長時間過負荷而不會被發(fā)現(xiàn)，會嚴重影響線路、設備的安全運行，線路老化加劇，存在安全隱患？

解答：火災自動報警系統(tǒng)等消防系統(tǒng)的主電源均為消防電源，供電線路的選型要求高于其他系統(tǒng)的供配電線路，而且消防系統(tǒng)的功能特點決定了很多消防設備平時均是處于“備戰(zhàn)”的伺服工作狀態(tài)，因此沒有必要設置剩余電流監(jiān)測裝置；火災發(fā)生具有很大的隨機性，消防設備要隨時處于臨戰(zhàn)狀態(tài)，因此更不允許因為泄漏電流超過設定閾值切斷消防電源，因此消防電源不宜設置剩余電流探測器，不應設置剩余電流保護裝置。

為了保障消防設備在火災等緊急情況下工作效能的發(fā)揮，消防電源的供電負荷均留有一定的余量，而且在緊急情況下即使由于設備或線路等原因出現(xiàn)過負荷的情況，也不允許切斷消防電源，應保持消防設備處于工作狀態(tài)。因此，消防電源線路不應設置過負荷保護裝置。

消防電源監(jiān)控系統(tǒng)是一種專門用于監(jiān)控消防設備電源工作狀態(tài)，在電源發(fā)生過壓、欠壓、過流、缺相等故障時能發(fā)出報警信號的監(jiān)控系統(tǒng)，消防設備的電源的狀態(tài)應由消防電源監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控。火災報警控制器、消防聯(lián)動控制器等自身具有監(jiān)控供電電源過壓、欠壓、過流、缺相等故障的功能的設備，可不采用消防電源監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控其電源狀態(tài)；防火卷簾的卷門機等不具備相應功能的消防設備，應采用消防電源監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)控其電源的工作狀態(tài)。

系統(tǒng)總線上應設置總線短路隔離器，每只總線短路隔離器保護的火災探測器、手動火災報警按鈕和模塊等消防設備的總數(shù)不應超過32點。

疑問：32點是指地址編碼還是設備個數(shù)？I/O模塊占用幾個地址編碼？

解答：32點是指設備總數(shù)而不是地址編碼數(shù)，多輸入輸出模塊算1個設備。

滅火救援相關規(guī)范考點

《中華人民共和國消防法》第四十七條

消防車、消防艇前往執(zhí)行火災撲救或者應急救援任務，在確保安全的前提下，不受行駛速度、行駛路線、行駛方向和指揮信號的限制，其他車輛、船舶以及行人應當讓行，不得穿插超越；收費公路、橋梁免收車輛通行費。交通管理指揮人員應當保證消防車、消防艇迅速通行。

趕赴火災現(xiàn)場或者應急救援現(xiàn)場的消防人員和調(diào)集的消防裝備、物資，需要鐵路、水路或者航空運輸?shù)�，有關單位應當優(yōu)先運輸。

整理了一些關于防排煙系統(tǒng)的相關術語，學習這個規(guī)范之前，務必先了解！

1、防煙系統(tǒng)：通過采用自然通風方式，防止火災煙氣在樓梯間、前室、避難層（間）等空間內(nèi)積聚，或通過采用機械加壓送風方式阻止火災煙氣侵入樓梯間、前室、避難層（間）等空間的系統(tǒng)，防煙系統(tǒng)分為自然通風系統(tǒng)和機械加壓送風系統(tǒng)

2、排煙系統(tǒng)：采用自然排煙或機械排煙的方式，將房間、走道等空間的火災煙氣排至建筑物外的系統(tǒng)，分為自然排煙系統(tǒng)和機械排煙系統(tǒng)。

3、直灌式機械加壓送風：無送風井道，采用風機直接對樓梯間進行機械加壓的送風方式。

4、自然排煙：利用火災熱煙氣流的浮力和外部風壓作用，通過建筑開口將建筑內(nèi)的煙氣直接排至室外的排煙方式。

5、自然排煙窗（口）：具有排煙作用的可開啟外窗或開口，可通過自動、手動、溫控釋放等方式開啟。

6、煙羽流：火災時煙氣卷吸周圍空氣所形成的混合煙氣流。煙羽流按火焰及煙的流動情形，可分為軸對稱型煙羽流、陽臺溢出型煙羽流、窗口型煙羽流等。

7、軸對稱型煙羽流：上升過程不與四周墻壁或障礙物接觸，并且不受氣流干擾的煙羽流。

8、陽臺溢出型煙羽流：從著火房間的門（窗）梁處溢出，并沿著火房間外的陽臺或水平突出物流動，至陽臺或水平突出物的邊緣向上溢出至相鄰高大空間的煙羽流。

9、窗口型煙羽流：從發(fā)生通風受限火災的房間或隔間的門、窗等開口處溢出至相鄰高大空間的煙羽流。

10、擋煙垂壁：用不燃材料制成，垂直安裝在建筑頂棚、梁或吊頂下，能在火災時形成一定的蓄煙空間的擋煙分隔設施。

11、儲煙倉：位于建筑空間頂部，由擋煙垂壁、梁或隔墻等形成的用于蓄積火災煙氣的空間。儲煙倉高度即設計煙層厚度。

12、清晰高度：煙層下緣至室內(nèi)地面的高度。

13、煙羽流質(zhì)量流量：單位時間內(nèi)煙羽流通過某一高度的水平斷面的質(zhì)量，單位為kg/s。

2、畢業(yè)證這個可以到學信網(wǎng)查詢，網(wǎng)址：http://www.chsi.com.cn/。也就是你擁有的畢業(yè)證書需要來自國家承認的高校才行。

三、考試時間及科目介紹

2018年度一級注冊消防工程師資格考試于11月10、11日舉行。

一級注冊消防工程師資格考試設“消防安全技術實務”“消防安全技術綜合能力”和“消防安全案例分析”3個科目。其中“消防安全技術實務”“消防安全技術綜合能力”為客觀題，采用答題卡作答；“消防安全案例分析”為主觀題，采用專用答題卡作答，實行全國統(tǒng)一評卷。

作答前請應試人員務必閱讀試卷封二或?qū)Ｓ么痤}卡首頁的注意事項。

對于一級注冊消防工程師的考生們來說，8月尤其重要！它是承上啟下的月份，進入8月就意味著開始百日沖刺了！

在沖刺的第一個月我們首先要明白沖刺目標是什么，計劃好多少時間才能完成這個沖刺的目標。小編覺得整個8月份就是吃透教材的月份，切勿拖到10月份才看完教材，太遲了！進入9月份以后所有的學習重心都應想著如何通過做大量的習題來查漏補缺，對難以掌握的知識點再逐個攻破！

NO1.目標吃透教材，抓好重點

不管是新考生還是老考生，本月最主要的學習重心是吃透教材！當然，老考生可把側重點放在新實施的規(guī)范上。

首先，三科教材的考點是融會貫通的，區(qū)別在于實際的真題中，同一個考點在不同科目中的考查方式不一樣，比如防火分區(qū)，實務中會考查下列關于防火分區(qū)的說法錯誤的是，綜合會考查對下列防火分區(qū)檢查中錯誤的是，案例中會直接在情景里告知防火分區(qū)的劃分由你來判斷劃分的是否正確。

其次，三科教材的知識點可總體劃分為六大模塊：消防基礎知識、法律規(guī)定及管理、建筑防火、消防設施、特殊場所及安全評估，其分值占實務和綜合總分比約為：1.5%、7.4%、30.7%、48.2%、8.6%和3.6%。我們必須吃透的內(nèi)容是建筑防火和消防設施，這兩部分內(nèi)容分值占比約為79%，不管剩余的備考時間有多少，都要把最寶貴的時間用在分值最高的章節(jié)上。如果時間真的很緊張或者基礎很差的話，評估這部分內(nèi)容可放棄，個別章節(jié)也可以放棄，比如干粉滅火系統(tǒng)、細水霧滅火系統(tǒng)、城市消防遠程監(jiān)控系統(tǒng)等。

NO2.時間每天學習3小時以上，教材與真題相結合

好的學習方法應該是循序而漸進，熟讀而精思，這都離不開一個字“勤”！

如果是跟著網(wǎng)課學習，需提前閱讀一遍教材后再跟著課件把教材內(nèi)容梳理一遍，對該章節(jié)內(nèi)容有大致掌握后，把過去三年的真題再做一遍，以消防給水系統(tǒng)為例，該章節(jié)的主要知識點有消防水箱、消防水池、消防水泵、消防給水管道、消防水泵接合器和穩(wěn)壓泵等，對每個知識點進行細化整理，消防水箱可將有效容積和最不利點處靜水壓力整理為表格的形式；消防水池有很多個容積取值和補水時間，50m3、100m3、500m3、1000m3和2000m3分別對應的是什么，都有什么要求；消防水泵是該章節(jié)分值最高的知識點，一定要把與水泵相關的真題都做一遍。

這3個小時可劃分為聽課、看書兩個小時，回顧真題一個小時，把考過的知識點在教材或規(guī)范中標注清楚，把從未考到的知識點單獨梳理出來，這些點很有可能在2018年一級注冊消防工程師考試中考到很

考友也會說壓根就沒有那么多的時間來學習，有沒有更便捷的，比如一天學半小時就可以通過的那種，小編可以負責任地說，不可能！既然下定決心要通過考試，就排除萬難，再苦再累也得挺過去！

把握好這兩點，相信這個8月你一定會收獲良多！勝利就在前方，加油！！！

滅火救援相關規(guī)范考點

《中華人民共和國消防法》第四十七條

消防車、消防艇前往執(zhí)行火災撲救或者應急救援任務，在確保安全的前提下，不受行駛速度、行駛路線、行駛方向和指揮信號的限制，其他車輛、船舶以及行人應當讓行，不得穿插超越；收費公路、橋梁免收車輛通行費。交通管理指揮人員應當保證消防車、消防艇迅速通行。

趕赴火災現(xiàn)場或者應急救援現(xiàn)場的消防人員和調(diào)集的消防裝備、物資，需要鐵路、水路或者航空運輸?shù)�，有關單位應當優(yōu)先運輸。

監(jiān)控器應具有故障報警功能

有下述故障時，監(jiān)控器應在100s內(nèi)發(fā)出與報警信號有明顯區(qū)別的聲、光故障信號，故障聲信號應能手動消除，再有故障信號輸入時，應能再啟動；故障光信號應保持至故障排除：

（1）監(jiān)控器的主電源斷電；

（2）監(jiān)控器與聯(lián)動閉門器、釋放器、門磁開關間連接線斷路、短路；

（3）聯(lián)動閉門器、釋放器、門磁開關的供電電源故障；

（4）備用電源與充電器之間的連接線斷路、短路。

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2.1.6預作用系統(tǒng) preaction sprinkler system

準工作狀態(tài)時配水管道內(nèi)不充水,由火災探測器、閉式噴頭作為探測元件，發(fā)生火災時聯(lián)動開啟預作用裝置和啟動消防水泵,向配水管道供水的閉式系統(tǒng)。

2.1.7重復啟閉預作用系統(tǒng) recycling preaction sprinkler system能在撲滅火災后自動關閥、復燃時再次開閥噴水的預作用系統(tǒng)。

2.1.8雨淋系統(tǒng) deluge sprinkler system

由開式灑水噴頭、雨淋報警閥組、水流報警裝置等組成,發(fā)生火災時由火災自動報警系統(tǒng)或傳動管控制,自動開啟雨淋報警閥組和啟動消防水泵,用于滅火的開式系統(tǒng)。

監(jiān)控器應具有故障報警功能

有下述故障時，監(jiān)控器應在100s內(nèi)發(fā)出與報警信號有明顯區(qū)別的聲、光故障信號，故障聲信號應能手動消除，再有故障信號輸入時，應能再啟動；故障光信號應保持至故障排除：

（1）監(jiān)控器的主電源斷電；

（2）監(jiān)控器與聯(lián)動閉門器、釋放器、門磁開關間連接線斷路、短路；

（3）聯(lián)動閉門器、釋放器、門磁開關的供電電源故障；

（4）備用電源與充電器之間的連接線斷路、短路。

對于一級注冊消防工程師的考生們來說，8月尤其重要！它是承上啟下的月份，進入8月就意味著開始百日沖刺了！

4、樓梯間開窗方式

第3.2.1條采用自然通風方式的封閉樓梯間、防煙樓梯間，應在最高部位設置面積不小于1.0的可開啟外窗或開口；當建筑高度大于10m時，尚應在樓梯間的外墻上每5層內(nèi)設置總面積不小于2.0可開啟外窗或開口，且布置間隔不大于3層。

第3.2.2條前室采用自然通風方式時，獨立前室、消防電梯前室可開啟外窗或開口的面積不應小于2.0，合用前室、共用前室不應小于3.0。

第3.2.4條可開啟外窗應方便直接開啟；設置在高處不便于直接開啟的可開啟外窗應在距地面高度為1.3m1.5m的位置設置手動開啟裝置。

第3.3.11條設置機械加壓送風系統(tǒng)的封閉樓梯間、防煙樓梯間，尚應在其頂部設置不小于1的固定窗。靠外墻的防煙樓梯間，尚應在其外墻上每5層內(nèi)設置總面積不小于2的固定窗。

結論

由上可見當采用自然通風時，規(guī)范強調(diào)的是可開啟窗口面積。

原規(guī)范很少對樓梯間進行送風，而當樓梯間采用機械加壓送風時，強調(diào)的是固定窗，設計人員應充分理解，避免錯誤。

五、成績和證書管理

一級注冊消防工程師資格考試成績實行滾動管理方式，參加全部3個科目考試（級別為考全科）的人員，必須在連續(xù)3個考試年度內(nèi)通過應試科目；參加2個科目考試（級別為免1科）的人員必須在2個連續(xù)考試年度內(nèi)通過應試科目，方能取得資格證書。

考試合格，由人力資源社會保障部、公安部委托省、自治區(qū)、直轄市人力資源社會保障行政主管部門，頒發(fā)人力資源社會保障統(tǒng)一印制，人力資源社會保障部、公安部共同用印的《中華人民共和國一級注冊消防工程師資格證書》。該證書在全國范圍有效。

對以不正當手段取得一級注冊消防工程師資格證書的，按照《專業(yè)技術人員資格考試違紀違規(guī)行為處理規(guī)定》（人力資源社會保障令第31號）處理。

設計基本參數(shù)

1、增加凈空高度不超過18米的民用建筑高大凈空場所設計參數(shù)；

2、增加自動噴水防護冷卻系統(tǒng)設計參數(shù)及要求；

3、調(diào)整倉庫采用自動噴水滅火系統(tǒng)設計參數(shù)及要求；

4、調(diào)整民用建筑高大空間場所的設計基本參數(shù)；

新規(guī)要求如下

第5.0.1條民用建筑高大空間場所的濕式系統(tǒng)設計基本參數(shù)

很多小伙伴在進行一級消防工程師備考時會有不在狀態(tài)的情況，備考不在狀態(tài)常常會耽誤備考進度，以及影響備考心情，尤其是初次報考的零基礎考生，不懂的知識點很多，哪哪兒都學不進去，那么，備考一級消防工程師不在狀態(tài)時，需要如何去調(diào)節(jié)呢？首先說明幾個百分之80考生備考都會遇到的小問題。

沒有緊迫感

2018年一級消防工程師考試時間定于11月1011日，考試報名時間目前還沒有公布，有的考生在這段時間備考會沒有緊迫感，認為備考的時間還有很多，對一級消防工程師的備考不上心，沒有將考試當回事，不緊不慢。

焦躁不安

參加一級消防工程師考試的考生，上班族居多，上班族需要兼顧工作與備考，備考時間少之又少，備考時常常會感到力不從心，長期下來，備考一級消防工程師考試時會出現(xiàn)焦躁不安的情緒，不能專心致志，備考一定會受到影響。

自控力差

有的考生備考不在狀態(tài)的原因不是外在，而是因為自身自控力差導致的，自控力差的考生常常會精力不集中，備考時容易被外界的信息所打擾，學習時精力不集中，當然備考不在狀態(tài)了。

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