磨合期應(yīng)該注意的幾大事項：1、緊急制動：急剎車本身就是不良的駕駛習(xí)慣，特別是對新車的發(fā)動機、以及制動系統(tǒng)和底盤的損傷很大。行車中應(yīng)提前處理況，減速減擋；如確實有突發(fā)情況需要緊急剎車，也應(yīng)先踩下離合器踏板，以減少發(fā)動機的沖擊損傷。2、別跑長途：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議單次最長行駛距離為100公里以內(nèi)最佳。3、車速別太快：新車上路的時候車速不能太快，通常情況下國產(chǎn)車跑到40-70公里時速，進口車就100公里時速，磨合期把發(fā)動機轉(zhuǎn)速卡在2000-4000轉(zhuǎn)，自動擋與手動檔同理。4、按時按點換機油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了。5、熱個車：新車在起步前一定要預(yù)熱，所謂預(yù)熱實際是給發(fā)動機一個充分潤滑的時間，冷啟動時最好應(yīng)使表指針預(yù)熱到刻度線中間，水溫達到40℃以上，再緩緩起步上路。

    火花塞間隙的重要性： 火花塞間隙是否適當(dāng)，對其“效能”的發(fā)揮影響很大，火花塞在制造時已將間隙調(diào)整到最佳位置，不正確的間隙可能對火花塞的機能和發(fā)動機的性能產(chǎn)生很大的影響。汽車火花塞最佳間隙是多少怎么調(diào)整？火花塞間隙過大過小危害，電極間隙過大，會使電弧長度變大，但能量減弱，從而會造成氣缸失火；相反電極間隙過小，會使電弧能量增大，但由于火焰核離電極較近，消焰作用明顯，使得混合氣燃燒不完全，增加油耗。

    新車在沒有行駛到1000公里的時候，車主朋友們盡量不要選擇滿載行駛，因為這樣很有可能會造成機件損壞，通常情況下的話我們一般建議新車在磨合期間最好不超過最高負荷的80%。

    很多車主在脫保后喜歡在養(yǎng)車店內(nèi)保養(yǎng)，同時喜歡嘗試一些更好的機油。這里要記住，好不一定是最適合的。最好要參考一下原廠機油的ACEA或者IL-SAC等級，選擇最佳粘度的機油，如果加錯機油，不但發(fā)動機得不到很好的保護，同時還有可能增加油耗。