新聞標(biāo)題：婁底婁星區(qū)學(xué)叉車(chē)證比較好的學(xué)校

叉車(chē)培訓(xùn)信息 婁底婁星區(qū)叉車(chē)證是婁底婁星區(qū)叉車(chē)證培訓(xùn)學(xué)校的重點(diǎn)專(zhuān)業(yè)，婁底市知名的叉車(chē)證培訓(xùn)學(xué)校，專(zhuān)業(yè)叉車(chē)技能培訓(xùn)學(xué)校，婁底婁星區(qū)叉車(chē)證培訓(xùn)學(xué)校師資力量雄厚，目前是省內(nèi)最專(zhuān)業(yè)的叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校，師資力量雄厚，實(shí)際操作時(shí)間長(zhǎng)，學(xué)校歡迎你的前來(lái)考查。

婁底婁星區(qū)叉車(chē)證培訓(xùn)學(xué)校分布婁底市婁星區(qū),冷水江市,漣源市,雙峰縣,新化縣等地,是婁底市極具影響力的叉車(chē)證培訓(xùn)學(xué)校。

婁底婁星區(qū)叉車(chē)證培訓(xùn)學(xué)校是省內(nèi)最專(zhuān)業(yè)的叉車(chē)培訓(xùn)學(xué)校，叉車(chē)司機(jī)在全國(guó)各地的缺口非常大。叉車(chē)技術(shù)培養(yǎng)目標(biāo)：在最短時(shí)間內(nèi)掌握叉車(chē)操作駕駛技能，培養(yǎng)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛駕駛員。主要課程：理論課程：基本知識(shí)、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識(shí)、機(jī)械常識(shí)、故障分析與排除、簡(jiǎn)單維修理論、安全操作知識(shí)等； 實(shí)踐操作課程：（1）駕駛技術(shù)：駕駛裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用技巧，駕駛前的準(zhǔn)備工作，駕駛姿勢(shì)，目標(biāo)選擇，點(diǎn)火，平地起步，坡度起步，換檔與行進(jìn)，倒庫(kù)，轉(zhuǎn)向，載貨上下坡的操作等。（2）操作技巧：叉車(chē)工作裝置的認(rèn)識(shí)和運(yùn)用方法，貨物裝運(yùn)安全知識(shí)，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運(yùn)作業(yè)等。（3）保養(yǎng)和維護(hù)：叉車(chē)結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車(chē)（柴油機(jī)）發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識(shí)。各種燃料、油料的認(rèn)識(shí)和使用，日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。

    冬季是事故高發(fā)季節(jié)，大約占全年總事故的80%，而冬季因操作失誤導(dǎo)致的事故達(dá)65%以上。若氣溫低于-15℃時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后不能立刻進(jìn)行工作，而應(yīng)使發(fā)動(dòng)機(jī)以1000-1100r/min運(yùn)轉(zhuǎn)10-15min,且變速器處于空擋。所以要定時(shí)檢查叉車(chē)機(jī)器的剛性連接及主要承重的部位。

    按照叉車(chē)的使用環(huán)境，通�？蓪⑵浞譃槭覂�(nèi)用與室外用兩類(lèi)，室外用的叉車(chē)通常為大噸位柴油、汽油或液化氣叉車(chē)，如用于碼頭或者集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)站的集裝箱叉車(chē)、吊車(chē)。

    如果鏈條在使用的過(guò)程中發(fā)生磨損現(xiàn)象，鏈條節(jié)距變化值超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)值的2％時(shí)，必須更換鏈條，以確保承載安全。08護(hù)頂架是防止上部物體落下，保護(hù)操作者安全的主要部件。如安裝松動(dòng)、拆下后再使用、改造后使用都會(huì)非常危險(xiǎn)，可能會(huì)導(dǎo)致重大事故。

     轉(zhuǎn)向倒車(chē)：操作要領(lǐng)是“慢行車(chē)，快轉(zhuǎn)向”若想車(chē)尾向左，則應(yīng)向左轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)；若想向右，則方向盤(pán)轉(zhuǎn)右。

     特別要注意在繞過(guò)障礙特的時(shí)候，前輪轉(zhuǎn)向的車(chē)輛易發(fā)生外側(cè)的前輪或車(chē)身刮碰障礙物的現(xiàn)象，而后輪轉(zhuǎn)向的車(chē)輛則會(huì)發(fā)生內(nèi)側(cè)的前輪或車(chē)身刮碰障礙物的現(xiàn)象。，可選擇車(chē)廂后角或后輪和場(chǎng)地或停靠近外的物體為適當(dāng)目標(biāo)，然后根據(jù)選定的目標(biāo)倒車(chē)。

    進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)或行駛途中，要注意上空有無(wú)障阻物刮碰�？蛰d時(shí),貨叉距地面50～150毫米；載貨行駛時(shí)，貨叉底端距地高度應(yīng)保持300～400mm，門(mén)架須后傾。

    注意燃油切換方法（單燃料叉車(chē)不需考慮）：對(duì)雙燃料叉車(chē)而言，切換時(shí)應(yīng)在叉車(chē)停穩(wěn)時(shí)，且不可在行駛中切換；

    液化氣叉車(chē)工作過(guò)程中幾乎沒(méi)有有害顆粒排放，從而保證車(chē)間工人的身體健康。而柴油叉車(chē)尾氣中大量有害顆粒的排放，嚴(yán)重影響工人的呼吸系統(tǒng)健康。

    調(diào)整化油器，將進(jìn)排氣歧管的預(yù)熱調(diào)至“夏”字位置。6、調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)調(diào)節(jié)器，適當(dāng)降低充電電流和電壓。調(diào)整蓄電池電解液比重。

    檢查起動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)及制動(dòng)安全性能。檢查燈光、喇叭信號(hào)是否齊全有效。

    清洗后零件須依次擺放于托盤(pán)內(nèi)，以防零件丟失。(二)輸油泵主要零件的檢修(1)泵體的檢修:泵體應(yīng)無(wú)裂報(bào)，油管接頭螺紋損壞多于2牙時(shí)，應(yīng)更換殼體.

    注意燃油切換方法（單燃料叉車(chē)不需考慮）：對(duì)雙燃料叉車(chē)而言，切換時(shí)應(yīng)在叉車(chē)停穩(wěn)時(shí)，且不可在行駛中切換；

     不準(zhǔn)在碼頭岸邊直接叉裝船上的物品和不準(zhǔn)在火車(chē)車(chē)廂邊緣直接叉裝物品。 (19)叉車(chē)中途停止發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)使門(mén)架后傾。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火停車(chē)時(shí)，應(yīng)將起重滑架落下，使貨叉水平置于地面上。

    電源電量不足時(shí)，叉車(chē)的電量保護(hù)裝置自動(dòng)開(kāi)啟，叉車(chē)貨叉將拒絕上升操作，禁止繼續(xù)載貨使用，此時(shí)應(yīng)該空車(chē)駛到充電機(jī)位置給叉車(chē)充電。

    有著可靠的安全性。由于液化汽的著火點(diǎn)比汽油高，汽化潛熱大，具有自我冷卻作用，因此大大增加了它的安全性。

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