隨著中國(guó)工業(yè)技術(shù)的不斷提高,中國(guó)制造水平達(dá)到了一個(gè)新的階段,更多新技術(shù)和新產(chǎn)品投入讓效益、效率都得到了雙向提升。叉車(chē)是企業(yè)發(fā)展的中重要的使用工具,由于叉車(chē)被廣泛用于車(chē)站港口機(jī)場(chǎng)倉(cāng)庫(kù)和國(guó)民經(jīng)濟(jì)各部門(mén),把大量的勞動(dòng)力從繁重的體力勞動(dòng)中解放出來(lái),因此,叉車(chē)已成為現(xiàn)代化企業(yè)的必備設(shè)備。截止目前據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)車(chē)輛分會(huì)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯,2017年中國(guó)叉車(chē)年產(chǎn)銷(xiāo)量有望達(dá)到48萬(wàn)臺(tái),再創(chuàng)歷史新高,而中國(guó)叉車(chē)的市場(chǎng)保有量也在200萬(wàn)臺(tái)以上。是世界叉車(chē)市場(chǎng)大國(guó)。

叉車(chē)安全守則、日常保養(yǎng)及操作規(guī)程 第一條
叉車(chē)安全守則:駕駛員培訓(xùn)上崗;檢查燃油或加注時(shí)不可吸煙或近明火;門(mén)架前傾時(shí)嚴(yán)禁提升;嚴(yán)禁載人行車(chē);嚴(yán)禁超載或偏載;嚴(yán)禁突然制動(dòng)或急轉(zhuǎn)彎。 第二條
日常保養(yǎng):檢查發(fā)動(dòng)機(jī)油油位;按時(shí)清潔空氣濾芯;添加燃油應(yīng)確保清潔無(wú)水;注意冷卻水位;發(fā)動(dòng)機(jī)散熱器應(yīng)保持清潔;按時(shí)加注潤(rùn)滑油脂(各油嘴);應(yīng)保持各液壓桿的清潔,防止生銹;注意齒輪油油位。 第三條
操作規(guī)程:出車(chē)前必須先檢查;行駛中遇前面有人應(yīng)在不久的將來(lái)5M以外發(fā)出信號(hào);區(qū)內(nèi)行駛速度不超過(guò)計(jì)劃10KM/H,倉(cāng)庫(kù)不超過(guò)3KM/H;行車(chē)時(shí)貨物低點(diǎn)離地應(yīng)在300-400MM;轉(zhuǎn)彎不得過(guò)急,防止“自由轉(zhuǎn)彎”的傾向;上下坡應(yīng)緩慢而均速運(yùn)行,不得在坡道上轉(zhuǎn)彎;不得橫跨坡度行駛,當(dāng)坡度大于10%時(shí),載荷在前行駛;不超載,貨物要捆綁好,物上不準(zhǔn)站人;不準(zhǔn)駕駛員用濕手、油手開(kāi)車(chē)。

為什么液化氣叉車(chē)是叉車(chē)行業(yè)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì),它的優(yōu)勢(shì)何在呢?與柴油叉車(chē)相比●液化氣在燃料成本上以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)戰(zhàn)勝柴油!褚夯瘹獠孳(chē)適合在戶(hù)內(nèi)和戶(hù)外,甚至是環(huán)保要求特別高的工作環(huán)境工作。 ●與柴油不同,液化氣在汽化過(guò)程沒(méi)有污染物溢出,有效延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)壽命。 ●液化氣叉車(chē)工作過(guò)程中幾乎沒(méi)有有害顆粒排放,從而保證車(chē)間工人的身體健康。而柴油叉車(chē)尾氣中大量有害顆粒的排放,嚴(yán)重影響工人的呼吸系統(tǒng)健康。 ●液化氣叉車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)幅度小,噪音低,保障工人的聽(tīng)力。 與電叉車(chē)相比●由于工業(yè)電價(jià)和電池購(gòu)買(mǎi)價(jià)格不菲,電叉車(chē)維護(hù)成本高昂,液化氣叉車(chē)比電叉車(chē)更能節(jié)省使用成本!窦词乖谌剂喜蛔愕那闆r下,液化氣叉車(chē)還能一直保持動(dòng)力。而電叉車(chē)的動(dòng)力會(huì)隨著電力的減少而減少!褚夯瘹獠孳(chē)可在凹凸不平的地面或陡坡上行駛!褚夯瘹獠孳(chē)在整個(gè)商品生命周期中的碳排放量,即“碳足跡”比電叉車(chē)小很多!褚夯瘹獠孳(chē)更換燃料快捷方便,而電叉車(chē)需要8小時(shí)的充電時(shí)間及8小時(shí)的電池冷卻時(shí)間!耠姴孳(chē)的電池生產(chǎn)企業(yè)嚴(yán)重影響當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境和人類(lèi)健康,國(guó)內(nèi)已出現(xiàn)多起因電池企業(yè)違規(guī)排污而引起的血鉛”事件。 ●液化氣叉車(chē)可在零下20度的低溫下工作。