新聞標(biāo)題:昆明去哪里學(xué)消防工程師好
建筑工程信息 昆明消防工程師是昆明消防工程師培訓(xùn)學(xué)校的重點(diǎn)專業(yè),昆明市知名的消防工程師培訓(xùn)機(jī)構(gòu),教育培訓(xùn)知名品牌,昆明消防工程師培訓(xùn)學(xué)校師資力量雄厚,全國(guó)各大城市設(shè)有120余所分校,學(xué)校歡迎你的加入。
昆明消防工程師培訓(xùn)學(xué)校分布昆明市五華區(qū),盤龍區(qū),官渡區(qū),西山區(qū),東川區(qū),呈貢區(qū),青年路,華爾頓大廈,東風(fēng)廣場(chǎng),南屏街,安寧市,晉寧縣,富民縣,宜良縣,石林彝族自治縣,嵩明縣,祿勸彝族苗族自治縣,尋甸回族彝族自治縣等地,是昆明市極具影響力的消防工程師培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
昆明消防工程師培訓(xùn)學(xué)校是一所建工類專業(yè)培訓(xùn)學(xué)校,開(kāi)設(shè)有一級(jí)建造師,二級(jí)建造師、造價(jià)工程師、一級(jí)消防工程師、二級(jí)消防工程師、監(jiān)理工程師、安全工程師、BIM、環(huán)境影響評(píng)價(jià)師,中級(jí)經(jīng)濟(jì)師等專業(yè)。
按演練目的與作用劃分,應(yīng)急預(yù)案演練可分為檢驗(yàn)性演練、示范性演練和研究性演練。
綜合演練是指涉及應(yīng)急預(yù)案中多項(xiàng)或全部應(yīng)急響應(yīng)功能的演練活動(dòng)。它注重對(duì)多個(gè)環(huán)節(jié)和功能進(jìn)行檢驗(yàn),特別是對(duì)不同單位(部門)之間應(yīng)急機(jī)制和聯(lián)合應(yīng)對(duì)能力的檢驗(yàn)。
一級(jí)注冊(cè)消防工程師免考科目和免考條件從靜電產(chǎn)生的原理可知,任何物體的摩擦都會(huì)產(chǎn)生靜電,氫氣、乙烯、乙炔、天然氣、液化石油氣等從管口或破損處高速噴出時(shí)也同樣能產(chǎn)生靜電。其主要原因是氣體本身劇烈運(yùn)動(dòng)造成分子間的相互摩擦,氣體中含有固體顆;蛞后w雜質(zhì)在壓力下高速噴出時(shí)與噴嘴產(chǎn)生的摩擦等。影響壓氣體靜電荷產(chǎn)生的主要因素有:
(10)組織進(jìn)行有針對(duì)性的消防演練
檢驗(yàn)性演練是指為檢驗(yàn)應(yīng)急預(yù)案的可行性、應(yīng)急準(zhǔn)備的充分性、應(yīng)急機(jī)制的協(xié)調(diào)性及相關(guān)人員的應(yīng)急處置能力而組織的演練。
一級(jí)消防工程師資格考試報(bào)名條件:
演練評(píng)估報(bào)告的主要內(nèi)容一般包括演練執(zhí)行情況、預(yù)案的合理性與可操作性、應(yīng)急指揮人員的指揮協(xié)調(diào)能力、參演人員的處置能力、演練所用設(shè)備裝備的適用性、演練目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)情況、演練的成本效益分析、對(duì)完善預(yù)案的建議等。
2)演練控制指南的主要內(nèi)容包括演練情景概述、演練事件清單、演練場(chǎng)景說(shuō)明、參演人員及其位置、演練控制規(guī)則、控制人員組織結(jié)構(gòu)與職責(zé)、通信方式等。演練控制指南主要供演練控制人員使用。
一級(jí)消防工程師資格考試報(bào)名條件:
(5)自燃引火源。自燃引火源是指在既無(wú)明火又無(wú)外來(lái)熱源的情況下,物質(zhì)本身自行發(fā)熱、燃燒起火,如白磷、烷基鋁在空氣中會(huì)自行起火;鉀、鈉等金屬遇水著火;易燃、可燃物質(zhì)與氧化劑、過(guò)氧化物接觸起火等
、谂菽瓏婎^的安裝要牢固、規(guī)整,安裝時(shí)不要拆卸或損壞其噴頭上的附件。
總而言之,不踏實(shí)地學(xué)半年,想考過(guò)太難!
消防安全基本情況是消防檔案的主要內(nèi)容,它包含了重點(diǎn)單位與消防安全有關(guān)的內(nèi)容,是單位自身實(shí)行規(guī)范化消防安全管理的基本要求,是單位落實(shí)消防安全責(zé)任制的具體體現(xiàn)。
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對(duì)于建筑高度大于100m的高層建筑,建筑中部需設(shè)置避難層,當(dāng)建筑某樓層著火導(dǎo)致人員難以向下疏散時(shí),往往需到達(dá)上一避難層或屋面等待救援,此時(shí)僅靠消防救援人員利用云梯車或地面登高施救條件有限,利用直升機(jī)營(yíng)救被困于屋頂?shù)谋茈y者就比較快捷。
一、直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)置范圍
建筑高度大于100m且標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積大于2000m2的公共建筑,其屋頂宜設(shè)置直升機(jī)停機(jī)坪或供直升機(jī)救助的設(shè)施。
二、直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)置要求
(一)起降區(qū)
(1)起降區(qū)面積的大小。當(dāng)采用圓形與方形平面的停機(jī)坪時(shí),其直徑或邊長(zhǎng)尺寸應(yīng)大于或等于直升機(jī)機(jī)翼直徑的1.5倍;當(dāng)采用矩形平面時(shí),其短邊尺寸大于或等于直升機(jī)機(jī)翼的長(zhǎng)度。
(2)起降區(qū)場(chǎng)地的耐壓強(qiáng)度。由直升機(jī)的動(dòng)荷載、靜荷載以及起落架的構(gòu)造形式?jīng)Q定,同時(shí)考慮沖擊荷載的影響,以防直升機(jī)降落控制不良,導(dǎo)致建筑物破壞。通常,按所承受集中荷載不大于直升機(jī)總重的75%考慮。
(3)起降區(qū)的標(biāo)志。停機(jī)坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈,并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明。特別是當(dāng)一幢大樓的屋頂層局部為停機(jī)坪時(shí),設(shè)置停機(jī)坪標(biāo)志尤為重要。停機(jī)坪起降區(qū)常用符號(hào)“H”表示。
(二)設(shè)置待救區(qū)與出口
設(shè)置待救區(qū),以容納疏散到屋頂停機(jī)坪的避難人員。用鋼制柵欄等與直升機(jī)起降區(qū)分隔,防止避難人員涌至直升機(jī)處,延誤營(yíng)救時(shí)間或造成事故。待救區(qū)應(yīng)設(shè)置不少于2個(gè)通向停機(jī)坪的出口,每個(gè)出口的寬度不宜小于0.9m,其門應(yīng)向疏散方向開(kāi)啟。
(三)夜間照明
停機(jī)坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈,并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明,以保障夜間的起降。
(四)設(shè)置滅火設(shè)備
在停機(jī)坪的適當(dāng)位置應(yīng)設(shè)置消火栓,用于撲救避難人員攜帶的火種以及直升機(jī)可能發(fā)生的火災(zāi)。