江陰一級消防工程師信息 江陰一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校是江陰教育品牌，開設(shè)有一級建造師，二級建造師、一級消防工程師、一級造價(jià)工程師、安全工程師、執(zhí)業(yè)藥師、健康管理師等專業(yè)，推出“網(wǎng)絡(luò)+面授+智能題庫”的融合式教學(xué)和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂。

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江陰一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，經(jīng)過十多年的發(fā)展，現(xiàn)已成為集互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)、面授教學(xué)、融合式教學(xué)、學(xué)習(xí)平臺及應(yīng)用研發(fā)、圖書教材出版發(fā)行于一體的大型知識服務(wù)實(shí)體。

江陰一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，已在全國30個省市自治區(qū)開設(shè)了近300家直營分校，1000余名行業(yè)優(yōu)選專業(yè)課程研發(fā)人員及老師，是一家專注于建工、消安、醫(yī)衛(wèi)、教師、財(cái)經(jīng)領(lǐng)域輔導(dǎo)培訓(xùn)的綜合性教育服務(wù)機(jī)構(gòu)。

31、隨著爆炸性混合物中可燃?xì)怏w或液體蒸氣濃度的增加，爆炸產(chǎn)生的熱量增多，壓力增大。當(dāng)混合物中可燃物質(zhì)的濃度增加到稍高于化學(xué)計(jì)量濃度時，可燃物質(zhì)與空氣中的氧發(fā)生充分反應(yīng)，所以爆炸放出的熱量最多，產(chǎn)生的壓力最大。當(dāng)混合物中可燃物質(zhì)濃度超過化學(xué)計(jì)量濃度時，爆炸放出的熱量和爆炸壓力隨可燃物質(zhì)濃度的增加而降低。

32、常見引起爆炸的點(diǎn)火源主要有機(jī)械火源、熱火源、電火源及化學(xué)火源。

33、某一炸藥所需的最小起爆能，即為該炸藥的敏感度。易燃?xì)怏w是指溫度在20℃、標(biāo)準(zhǔn)大氣壓101.3kPa時，爆炸下限≤13%(體積)，或燃燒范圍不小于12個百分點(diǎn)(爆炸濃度極限的上、下限之差)的氣體。

34、易燃?xì)怏w分為二級。Ⅰ級：爆炸下限<10%;或不論爆炸下限如何，爆炸極限范圍≥12個百分點(diǎn);Ⅱ級：10%≤爆炸下限<13%，且爆炸極限范圍<12個百分點(diǎn)。實(shí)際應(yīng)用中，通常將爆炸下限<10%的氣體歸為甲類火險(xiǎn)物質(zhì)，爆炸下限≥10%的氣體歸為乙類火險(xiǎn)物質(zhì)。

35、一般來說，由簡單成分組成的氣體，如氫氣(H2)比甲烷(CH4)、一氧化碳(CO)等，比復(fù)雜成分組成的氣體易燃，燃速快，火焰溫度高，著火爆炸危險(xiǎn)性大。

消火栓系統(tǒng)分為市政消火栓和室外消火栓系統(tǒng)、室內(nèi)消火栓系統(tǒng),它們的構(gòu)成各有不同,具體介紹如下:

一、市政消火栓和室外消火栓系統(tǒng)

市政消火栓系統(tǒng)設(shè)置在市政給水管網(wǎng)上,室外消火栓系統(tǒng)設(shè)置在建筑外,兩者都采用室外消火栓,其主要用途都是供消防車取水,經(jīng)增壓后向建筑內(nèi)的供水管網(wǎng)供水或?qū)嵤�滅�?也可以直接連接水帶、水槍出水滅火。室外消火栓系統(tǒng)主要由市政給水管網(wǎng)或室外消防給水管網(wǎng)、消防水池、消防水泵和室外消火栓組成。



二、室內(nèi)消火栓系統(tǒng)

室內(nèi)消火栓是撲救建筑內(nèi)火災(zāi)的主要設(shè)施,通常安裝在消火栓箱內(nèi),與消防水帶和水槍等器材配套使用,是使用最普遍的消防設(shè)施之一,在消防滅火中因性能可靠、成本低廉而被廣泛采用。

2）同時使用信號閥和水流指示器的系統(tǒng)，信號閥安裝在水流指示器前，距離不小于300mm。

2.壓力開關(guān)

1）豎直安裝在通往水力警鈴的管道上，安裝中不得拆裝改動。

3.沖洗試壓

1）官網(wǎng)安裝完畢后，進(jìn)行強(qiáng)度試驗(yàn)、嚴(yán)密性試驗(yàn)和沖洗。用水作為介質(zhì)。

一消技術(shù)實(shí)務(wù)章節(jié)預(yù)習(xí)知識點(diǎn)：特殊場所裝修防火要求，希望能夠幫助大家輕松備考。

一消技術(shù)實(shí)務(wù)章節(jié)預(yù)習(xí)知識點(diǎn)：消防車道。

消防車道是供消防車滅火時通行的道路。設(shè)置消防車道的目的在于,一旦發(fā)生火災(zāi),可確保消防車暢通無阻,迅速到達(dá)火場,為及時撲滅火災(zāi)創(chuàng)造條件。消防車道可以利用交通道路,但在通行的凈度、凈寬度、地面承載力、轉(zhuǎn)彎半徑等方面應(yīng)滿足消防車通行與�？康男枨�,并保證暢通。街區(qū)內(nèi)的道路應(yīng)考慮消防車的通行,室外消火栓的保護(hù)半徑在150m左右,一般按規(guī)定設(shè)在城市道路兩旁,故將道路中心線間的距離設(shè)定為不宜大于160m。

16、疏散門或樓梯間的門應(yīng)為推閂式外開門。

17、變壓器室與配電室之間的隔墻，應(yīng)設(shè)防火墻。鍋爐房、變壓器室應(yīng)設(shè)置在首層靠外墻的部位，并應(yīng)在外墻上開門。首層外墻開口部位的上方應(yīng)設(shè)置寬度不小于1.00m的防火挑檐或高度不小于1.50m的窗。

18、消防車道穿過建筑物的門洞時，其凈高和凈寬不應(yīng)小于4m。

19、建筑物內(nèi)的管道井、電纜井應(yīng)每層在樓板處用耐火極限不低于0.50h的不燃燒材料封堵，其井壁應(yīng)采用耐火極限不低于1.00h的不燃燒體。井壁上的檢查門應(yīng)采用丙級防火門。

20、電梯井和電梯機(jī)房的墻壁等均應(yīng)采用耐火極限不低于1h的非燃燒體。高層工業(yè)建筑的室內(nèi)電梯井和電梯機(jī)房的墻壁應(yīng)采用耐火極限不低于2.5h的非燃燒體。

消防車道的設(shè)置應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙�業(yè)消防救援力量使用的消防車輛的外形尺寸、載重、轉(zhuǎn)彎半徑等消防車技術(shù)參數(shù),以及建筑物的體量大小、周圍通行條件等因素確定。



一、消防車道設(shè)置要求

(一)環(huán)形消防車道

(1)高度高、體量大、功能復(fù)雜、撲救困難的建筑應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道。高層民用建筑,超過300個座位的體育館,超過2000個座位的會堂,占地面積大于3000m2的商店建筑、展覽建筑等單、多層公共建筑應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道,確有困難時,可沿建筑的兩個長邊設(shè)置消防車道。對于高層住宅建筑和山坡地或河道邊臨空建造的高層民用建筑,可沿建筑的一個長邊設(shè)置消防車道,但該長邊所在建筑立面應(yīng)為消防車登高操作面。

2020年一消綜合能力章節(jié)預(yù)習(xí)知識點(diǎn)：干式自噴系統(tǒng)驗(yàn)收調(diào)試。

直升機(jī)停機(jī)坪。

對于建筑高度大于100m的高層建筑,建筑中部需設(shè)置避難層,當(dāng)建筑某樓層著火導(dǎo)致人員難以向下疏散時,往往需到達(dá)上一避難層或屋面等待救援,此時僅靠消防救援人員利用云梯車或地面登高施救條件有限,利用直升機(jī)營救被困于屋頂?shù)谋茈y者就比較快捷。



一、直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)置范圍

建筑高度大于100m且標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積大于2000m2的公共建筑,其屋頂宜設(shè)置直升機(jī)停機(jī)坪或供直升機(jī)救助的設(shè)施。



二、直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)置要求

(一)起降區(qū)

(1)起降區(qū)面積的大小。當(dāng)采用圓形與方形平面的停機(jī)坪時,其直徑或邊長尺寸應(yīng)大于或等于直升機(jī)機(jī)翼直徑的1.5倍;當(dāng)采用矩形平面時,其短邊尺寸大于或等于直升機(jī)機(jī)翼的長度。

(2)起降區(qū)場地的耐壓強(qiáng)度。由直升機(jī)的動荷載、靜荷載以及起落架的構(gòu)造形式?jīng)Q定,同時考慮沖擊荷載的影響,以防直升機(jī)降落控制不良,導(dǎo)致建筑物破壞。通常,按所承受集中荷載不大于直升機(jī)總重的75%考慮。

(3)起降區(qū)的標(biāo)志。停機(jī)坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈,并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明。特別是當(dāng)一幢大樓的屋頂層局部為停機(jī)坪時,設(shè)置停機(jī)坪標(biāo)志尤為重要。停機(jī)坪起降區(qū)常用符號“H”表示。

(二)設(shè)置待救區(qū)與出口

設(shè)置待救區(qū),以容納疏散到屋頂停機(jī)坪的避難人員。用鋼制柵欄等與直升機(jī)起降區(qū)分隔,防止避難人員涌至直升機(jī)處,延誤營救時間或造成事故。待救區(qū)應(yīng)設(shè)置不少于2個通向停機(jī)坪的出口,每個出口的寬度不宜小于0.9m,其門應(yīng)向疏散方向開啟。

(三)夜間照明

停機(jī)坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈,并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明,以保障夜間的起降。

(四)設(shè)置滅火設(shè)備

在停機(jī)坪的適當(dāng)位置應(yīng)設(shè)置消火栓,用于撲救避難人員攜帶的火種以及直升機(jī)可能發(fā)生的火災(zāi)。

6、建筑物內(nèi)如設(shè)有上下層相連通的走馬廊、自動扶梯等開口部位時，應(yīng)按上、下連通層作為一個防火分區(qū)。

7、地下、半地下建筑內(nèi)的防火分區(qū)間應(yīng)采用防火墻分隔，每個防火分區(qū)的建筑面積不應(yīng)大于500m2。

8、當(dāng)設(shè)置自動滅火系統(tǒng)時，每個防火分區(qū)的最大允許建筑面積可增加到1000m2。地下商業(yè)可增加1倍至2000。局部設(shè)置時，增加面積應(yīng)按該局部面積的一倍計(jì)算。

9、民用建筑的防火間距：一、二級耐火等級民用建筑之間的防火間距為6-13m。

10、公共建筑和通廊式居住建筑安全出口的數(shù)目不應(yīng)少于兩個。

供暖系統(tǒng)

防火檢中,通過對供暖方式的選擇、供暖管道的敷設(shè)、供暖管道和設(shè)備絕熱材料的燃燒性能等開展現(xiàn)場檢查,并實(shí)地測量散熱器表面溫度,核實(shí)供暖系統(tǒng)的設(shè)置是否滿足現(xiàn)行國家工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

(一)檢查內(nèi)容

1.供暖方式的選擇

對一些容易發(fā)生火災(zāi)或爆炸的廠房,須檢其供暖系統(tǒng)是否采用不循環(huán)使用的熱風(fēng)采暖常見容易發(fā)生火災(zāi)或爆炸的廠房主要有:

(1)生產(chǎn)過程中散發(fā)的可燃?xì)怏w、蒸氣、粉塵、纖維與供暖管道、散熱器表面接觸,雖然供暖溫度不高,也可能引起燃燒的廠房,例如,散發(fā)二硫化碳?xì)怏w、黃磷蒸氣及其粉塵的廠房。

(2)生產(chǎn)過程中散發(fā)的粉塵受到水、水蒸氣的作用,能引起自燃和爆炸的廠房,例如,生產(chǎn)和加工鉀、鈉、鈣等物質(zhì)的廠房。

(3)生產(chǎn)過程中散發(fā)的粉塵受到水、水蒸氣的作用,能產(chǎn)生爆炸性氣體的廠房,例如,電石、碳化鋁、氫化鉀、氫化鈉、硼氫化鈉等釋放出的可燃?xì)怏w的廠房。

2.供暖管道的敷設(shè)

供暖管道不得穿過存在與供暖管道接觸能引起燃燒或爆炸的氣體、蒸氣或粉塵的房間,必須穿過時,應(yīng)采用不燃材料隔熱。同時,供暖管道與可燃物之間保持的距離應(yīng)滿足以下要求:

當(dāng)供暖管道的表面溫度大于100℃時,兩者距離不應(yīng)小于100mm或用不燃材料隔熱;當(dāng)供暖管道的表面溫度不大于100℃時,兩者距離不應(yīng)小于50mm或采用不燃材料隔熱

3.供暖管道和設(shè)備絕熱材料的燃燒性能對于甲、乙類廠房(倉庫),建筑內(nèi)供暖管道和設(shè)備的絕熱材料應(yīng)采用不燃材料。

4.散熱器表面的溫度

在散發(fā)可燃粉塵、纖維的廠房內(nèi),散熱器表面平均溫度不得超過82.5℃。輸煤廊的散熱器表面平均溫度不得超過130℃C

(二)檢查方法

通過閱消防設(shè)計(jì)文件,供暖系統(tǒng)設(shè)備清單,供暖系統(tǒng)隔熱、絕熱材料的產(chǎn)品質(zhì)量證明文件及相關(guān)材料,了解建筑使用性質(zhì)是否有爆炸危險(xiǎn)性,核實(shí)產(chǎn)品質(zhì)量證明文件與消防設(shè)計(jì)文件的一致性,并實(shí)地測量散熱器表面溫度。

現(xiàn)場檢查時可以用小刀輕刮箱體內(nèi)外表面圖層,查看是否經(jīng)過防腐處理。此外,目測消火栓箱箱門正面,應(yīng)以直觀、醒目、勻整的字體標(biāo)注“消火栓”字樣,且字體高不得小于100mm，寬不得小于80mm。

(2)器材的配置和性能。按照室內(nèi)消火栓箱的產(chǎn)品檢驗(yàn)報(bào)告,箱內(nèi)消防器材的配置應(yīng)該與報(bào)告一致,且消火栓箱內(nèi)配置的消防器材(水槍、水帶等)應(yīng)符合各產(chǎn)品現(xiàn)場檢查的要求。

(3)箱門。消火栓箱應(yīng)設(shè)置門鎖或箱門關(guān)緊裝置。設(shè)置門鎖的消火栓箱,除箱門安裝玻璃以及能被擊碎的透明材料外,均應(yīng)設(shè)置箱門緊急開啟的手動機(jī)構(gòu),以保證在沒有鑰匙的情況下開啟靈活、可靠,且箱門開啟角度不得小于160°,并無卡阻現(xiàn)象。

(4)水帶安置。卷盤式消火栓箱的水帶盤從掛臂上取出應(yīng)無卡阻。

(5)材料。室內(nèi)消火栓箱刮開箱體涂層,使用千分尺進(jìn)行測量,箱體應(yīng)使用厚度不小于12mm的薄鋼板或鋁合金材料制造,箱門玻璃厚度不小于4mm。



四、消防水帶、消防水槍、消防接口

(一)消防水帶的分類

(1)按其襯里材料可分為橡膠襯里消防水帶、乳膠襯里消防水帶、聚氨酯(TPU)襯里消防水帶、PVC襯里消防水帶和消防軟管。

(2)按其承壓可分為08MPa、1.0MPa、1.3MPa、1.6MPa、2.0MPa、2.5MPa工作壓力的消防水帶。

(3)按其內(nèi)口徑可分為內(nèi)口徑25mm、50mm、65mm、80mm、100mm、125mm、150mm、300mm的消防水帶。

(4)按其使用功能可分為通用消防水帶、消防濕水帶、抗靜電消防水帶、A類泡沫專用水帶、水幕水帶。

(5)按其結(jié)構(gòu)可分為單層編織消防水帶、雙層編織消防水帶、內(nèi)外涂層消防水帶。

(6)按其編織層編織方式可分為平紋消防水帶、斜紋消防水帶。

(二)消防水帶的檢查

(1)產(chǎn)品標(biāo)識。對照消防水帶的3C認(rèn)證型式檢驗(yàn)報(bào)告,看該產(chǎn)品名稱、型號、規(guī)格是否一致。

直升機(jī)停機(jī)坪。

對于建筑高度大于100m的高層建筑,建筑中部需設(shè)置避難層,當(dāng)建筑某樓層著火導(dǎo)致人員難以向下疏散時,往往需到達(dá)上一避難層或屋面等待救援,此時僅靠消防救援人員利用云梯車或地面登高施救條件有限,利用直升機(jī)營救被困于屋頂?shù)谋茈y者就比較快捷。



一、直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)置范圍

建筑高度大于100m且標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積大于2000m2的公共建筑,其屋頂宜設(shè)置直升機(jī)停機(jī)坪或供直升機(jī)救助的設(shè)施。



二、直升機(jī)停機(jī)坪的設(shè)置要求

(一)起降區(qū)

(1)起降區(qū)面積的大小。當(dāng)采用圓形與方形平面的停機(jī)坪時,其直徑或邊長尺寸應(yīng)大于或等于直升機(jī)機(jī)翼直徑的1.5倍;當(dāng)采用矩形平面時,其短邊尺寸大于或等于直升機(jī)機(jī)翼的長度。

(2)起降區(qū)場地的耐壓強(qiáng)度。由直升機(jī)的動荷載、靜荷載以及起落架的構(gòu)造形式?jīng)Q定,同時考慮沖擊荷載的影響,以防直升機(jī)降落控制不良,導(dǎo)致建筑物破壞。通常,按所承受集中荷載不大于直升機(jī)總重的75%考慮。

(3)起降區(qū)的標(biāo)志。停機(jī)坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈,并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明。特別是當(dāng)一幢大樓的屋頂層局部為停機(jī)坪時,設(shè)置停機(jī)坪標(biāo)志尤為重要。停機(jī)坪起降區(qū)常用符號“H”表示。

(二)設(shè)置待救區(qū)與出口

設(shè)置待救區(qū),以容納疏散到屋頂停機(jī)坪的避難人員。用鋼制柵欄等與直升機(jī)起降區(qū)分隔,防止避難人員涌至直升機(jī)處,延誤營救時間或造成事故。待救區(qū)應(yīng)設(shè)置不少于2個通向停機(jī)坪的出口,每個出口的寬度不宜小于0.9m,其門應(yīng)向疏散方向開啟。

(三)夜間照明

停機(jī)坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈,并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明,以保障夜間的起降。

(四)設(shè)置滅火設(shè)備

在停機(jī)坪的適當(dāng)位置應(yīng)設(shè)置消火栓,用于撲救避難人員攜帶的火種以及直升機(jī)可能發(fā)生的火災(zāi)。

　　而根據(jù)2012年《注冊消防工程師制度暫行規(guī)定》中第五條，注冊消防工程師分為高級注冊消防工程師、一級注冊消防工程師和二級注冊消防工程師。其中，一級注冊消防工程師作為行業(yè)內(nèi)的重量級證書，自2015年首考以來，每年考試人數(shù)呈逐年暴增趨勢，2019年報(bào)考人數(shù)更是突破了90萬大關(guān)，再創(chuàng)歷史新高！

1）壓力取值

滅火劑輸送管道，取水壓強(qiáng)度試驗(yàn)壓力的2/3；驅(qū)動氣體管道，取驅(qū)動氣體儲存壓力。

消防設(shè)計(jì)文件包括消防設(shè)施設(shè)計(jì)施工圖(平面圖、系統(tǒng)圖、施工詳圖、設(shè)備表、材料表等)圖樣以及設(shè)計(jì)說明等;其他技術(shù)資料主要包括消防設(shè)施產(chǎn)品明細(xì)表,主要組件安裝使用說明書及施工技術(shù)要求,各類消防設(shè)施的設(shè)備、組件以及材料等符合市場準(zhǔn)入制度的有效證明文件和產(chǎn)品出廠合格證書,工程質(zhì)量管理、檢驗(yàn)制度等。

(二)施工過程質(zhì)量控制

為確保施工質(zhì)量,施工中要建立健全施工質(zhì)量管理體系和工程質(zhì)量檢驗(yàn)制度,施工現(xiàn)場配備必要的施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。消防設(shè)施施工過程質(zhì)量控制應(yīng)按照下列要求組織實(shí)施

(1)對到場的各類消防設(shè)施的設(shè)備、組件以及材料進(jìn)行現(xiàn)場檢查,經(jīng)檢查合格后方可用于施工。

(2)各工序按照施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行質(zhì)量控制,每道工序完成后進(jìn)行檢查,經(jīng)檢查合格后方可進(jìn)入下一道工序。

(3)相關(guān)各專業(yè)工種之間交接時,應(yīng)進(jìn)行檢驗(yàn)認(rèn)可,經(jīng)監(jiān)理工程師簽證后,方可進(jìn)行下一道工序。

(4)消防設(shè)施安裝完畢,施工單位按照相關(guān)專業(yè)調(diào)試規(guī)定進(jìn)行調(diào)試。

(5)調(diào)試結(jié)束后,施工單位向建設(shè)單位提供質(zhì)量控制資料和各類消防設(shè)施施工過程質(zhì)量檢查記錄。

(6)監(jiān)理工程師組織施工單位人員對消防設(shè)施施工過程進(jìn)行質(zhì)量檢查,施工過程質(zhì)量檢查記錄按照各消防設(shè)施施工及驗(yàn)收規(guī)范的要求填寫

(7)施工過程質(zhì)量控制資料按照相關(guān)消防設(shè)施施工及驗(yàn)收規(guī)范的要求填寫、整理。

(三)產(chǎn)品及施工安裝質(zhì)量問題處理

經(jīng)消防設(shè)施現(xiàn)場檢查、技術(shù)檢測、竣工驗(yàn)收,消防設(shè)施的設(shè)備、組件以及材料存在產(chǎn)品質(zhì)量問題或者施工安裝質(zhì)量問題,不符合國家工程建設(shè)相關(guān)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的,按照下列要求進(jìn)行處理:

(1)更換相關(guān)消防設(shè)施的設(shè)備、組件以及材料,進(jìn)行施工返工處理,重新組織產(chǎn)品現(xiàn)場檢查、技術(shù)檢測或者竣工驗(yàn)收。

(2)返修處理,能夠滿足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和使用要求的,按照經(jīng)批準(zhǔn)的處理技術(shù)方案和協(xié)議文件,重新組織現(xiàn)場檢查、技術(shù)檢測或者竣工驗(yàn)收。

(3)返修或者更換相關(guān)消防設(shè)施的設(shè)備、組件以及材料的,經(jīng)重新組織現(xiàn)場檢查、技術(shù)檢測、竣工驗(yàn)收,仍然不符合要求的,判定為現(xiàn)場檢查、技術(shù)檢測、竣工驗(yàn)收不合格。

(4)未經(jīng)現(xiàn)場檢查合格的消防設(shè)施的設(shè)備、組件以及材料,不得用于施工安裝;消防設(shè)施未經(jīng)竣工驗(yàn)收合格的,其建設(shè)工程不得投入使用。

吹掃管道可采用壓縮空氣或氮?dú)�，吹掃時，管道末端的氣體流速不應(yīng)小于20m/s，采用白布檢查，直至無鐵銹、塵土、水漬及其他異物出現(xiàn)。

（八）控制組件的安裝

1）手動自動轉(zhuǎn)換開關(guān)、手動啟停按鈕，安裝在防護(hù)區(qū)入口便于操作的部位，安裝高度為中心點(diǎn)距樓地面1.5m；

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