固定式塔式起重機(jī)根據(jù)裝設(shè)位臵的不同，又分為附著自升式和內(nèi)爬式兩種，附著自升塔式起重機(jī)能隨建筑物升高而升高，適用于高層建筑，建筑結(jié)構(gòu)僅承受由起重機(jī)傳來(lái)的水平載荷，附著方便，但占用結(jié)構(gòu)用鋼多；內(nèi)爬式起重機(jī)在建筑物內(nèi)部（電梯井、樓梯間），借助一套托架和提升系統(tǒng)進(jìn)行爬升，頂升較繁瑣，但占用結(jié)構(gòu)用鋼少，不需要裝設(shè)基礎(chǔ)，全部自重及載荷均由建筑物承受。二、按起重臂的構(gòu)造特點(diǎn)可分為俯仰變幅起重臂（動(dòng)臂）和小車(chē)變幅起重臂（平臂）塔式起重機(jī)。 俯仰變幅起重臂塔式起重機(jī)是靠起重臂升降未實(shí)現(xiàn)變幅的，其優(yōu)點(diǎn)是：能充分發(fā)揮起重臂的有效高度，機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)單，缺點(diǎn)是最小幅度被限制在最大幅度的30%左右，不能完全靠近塔身，變幅時(shí)負(fù)荷隨起重臂一起升降，不能帶負(fù)荷變幅。小車(chē)變幅起重臂塔式起重機(jī)是靠水平起重臂軌道上安裝的小車(chē)行走實(shí)現(xiàn)變幅的，其優(yōu)點(diǎn)是：變幅范圍大，載重小車(chē)可駛近塔身，能帶負(fù)荷變幅，缺點(diǎn)是：起重臂受力情況復(fù)雜，對(duì)結(jié)構(gòu)要求高，且起重臂和小車(chē)必須處于建筑物上部，塔尖安裝高度比建筑物屋面要高出15-20米。

     如果本來(lái)速度很好，突然自動(dòng)熄火了，應(yīng)該先檢查怠速?gòu)椈�，看是否已斷裂，可以把噴油泵的�?cè)蓋打開(kāi)，觀(guān)察齒條的移動(dòng)情況；在負(fù)荷控制桿靠向怠速限位螺釘時(shí)，齒條隨之向減油方向運(yùn)動(dòng)，如果沒(méi)隨著柴油機(jī)轉(zhuǎn)速下降、聲音的變低，齒條不往回走、甚至一直到柴油機(jī)熄火，齒條也沒(méi)有往回移動(dòng)，可以初步認(rèn)定是怠速?gòu)椈烧蹟�。可拆開(kāi)調(diào)速器后端的蓋板進(jìn)行檢查，看是否斷裂。如果彈簧斷裂或彈性下降，更換符合要求的新彈簧后即可消除故障。3.柴油中含水、雜質(zhì)，油路中有氣或輸油泵的供油能力不足，性能不佳、損壞等。 油路中有空氣會(huì)使輸油不暢通，時(shí)斷時(shí)續(xù)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，遇到這種情況應(yīng)擰緊油路中各管接頭或更換密封圈，切斷空氣進(jìn)入油路的通道，然后排出油路中的空氣。 如果懷疑柴油中含水或雜質(zhì)多而造成柴油機(jī)自動(dòng)熄火，可把郵箱內(nèi)柴油全部放出，清洗油箱、燃油管及各濾清器，清洗中要特別注意排出堵塞現(xiàn)象，然后加注該機(jī)規(guī)定使用的柴油或優(yōu)質(zhì)柴油再試機(jī)，如果柴油機(jī)載荷后轉(zhuǎn)速提高，工作正常，則故障原因確為使用了劣質(zhì)燃油，否則應(yīng)進(jìn)一步查找輸油泵供油能力不足的故。

     塔吊型號(hào)定義：如QTZ40（4208）

QTZ——自升式塔式起重機(jī)

40 ——公稱(chēng)起重力力矩為400KN·m

42 ——臂長(zhǎng)42M

08 ——在臂端42M處起重量為0.8T

塔吊臂長(zhǎng)是指塔身中心到起重小車(chē)吊鉤中心的距離。塔吊臂長(zhǎng)隨著小車(chē)的行走是變化的，隨著塔吊臂長(zhǎng)的變化，塔吊的起重能力也是變化的。通常以塔吊最大工作幅度作為塔吊臂長(zhǎng)的參數(shù)。如臂長(zhǎng)結(jié)構(gòu)尺寸是42.94米，但最大起重臂長(zhǎng)是42米。

實(shí)際工作臂長(zhǎng)是3米到42米。3-13.66的臂長(zhǎng)起重量最大，也就是最大起重量為3噸。最大起重臂長(zhǎng)42米的時(shí)候，塔吊起重能力最小，僅為0.797噸。