江陰消防工程師培訓學校

江陰哪家消防工程師培訓實力強

江陰消防工程師培訓學校，針對想要通過消防工程師考試的學員開設消防工程師培訓課程，為學員提供多種班型，不同的班級有不同的課程內容及教學服務，滿足學員全方位的學習需要，面授+網課的形式，學習更加靈活便捷，學員享受充分的自主性。

2）從試水裝置處放水，當進水壓力大于0.14Mpa、放水流量大于1L/s時，報警閥啟動。

7）每個排煙口的排煙量不應大于最大允許排煙量。

3.補風口

1）補風口與排煙口設置在同一空間內相鄰的防煙分區(qū)時，補風口位置不限；當補風口與排煙口設置在同一防煙分區(qū)時，補風口應設在儲煙倉下沿以下；補風口與排煙口水平距離不應少于5m。

爆炸性粉塵環(huán)境防爆電氣設備的選擇,應根據粉塵的種類,選擇防塵結構或塵密結構的粉塵防爆電氣設備。

(六)帶電部件的接地

許多電氣設備在一般情況下可以不接地。但為了防止帶電部件接地產生火花或危險溫度而形成引爆源,以下不需要接地的部分,在爆炸危險場所內仍需要接地。

(1)在不良導電地面處,交流額定電壓為1000V以下和直流額定電壓為1500V及以下的電氣設備正常時不帶電的金屬外殼。

(2)在干燥環(huán)境,交流額定電壓為127V及以下,直流電壓為110及以下的電氣設備正常時不帶電的金屬外殼。

(3)安裝在已接地的金屬結構上的電氣設備,敷設鎧裝電纜的金屬構架。檢查時還需注意,在爆炸危險區(qū)域的不同方向,接地干線應不少于兩處與接地體相連。

通過查閱消防設計文件、電氣設備材料清單、隱蔽工程施工記錄,以及按照電氣裝置安全工程施工及驗收規(guī)范規(guī)定提交的有關設備的調整、試驗記錄等相關資料,了解環(huán)境可能出現爆炸的危險介質、爆炸危險區(qū)域范圍、電氣裝置的組成等基本數據后,對照檢查內容逐項開展現場檢,結合消防設計文件現場查驗電氣設備的類型、級別、組別標志的銘牌和防爆標識,測量防爆電氣設備、粉塵防爆電氣設備外殼表面的最高溫度。

風速要求

1.加壓送風口的風速不宜大于7m/s。

2.排煙口的風速不宜大于10m/s。

3.機械加壓送風系統(tǒng)應采用管道送風，且不應采用土建風道。送風管道應采用不燃材料制作且內壁應光滑。當送風管道內壁為金屬時，設計風速不應大于20m/s；當送風管道內壁為非金屬時，設計風速不應大于15m/s。

4.機械排煙系統(tǒng)應采用管道排煙，且不應采用土建風道。排煙管道應采用不燃材料制作且內壁應光滑。當排煙管道內壁為金屬時，管道設計風速不應大于20m/s；當排煙管道內壁為非金屬時，管道設計風速不應大于15m/s。

5.機械補風口的風速不宜大于10m/s，人員密集場所補風口的風速不宜大于5m/s；自然補風口的風速不宜大于3m/s。

柴油發(fā)電機應采用丙類柴油作燃料,柴油的閃點不應小于60℃。

(2)應采用耐火極限不低于200h的不燃性隔墻和耐火極限不低于150h的不燃性樓板與其他部位隔開,門應采用甲級防火門。

(3)機房內設置儲油間時,其總儲存量不應大于1m3,儲油間應采用防火墻與發(fā)電機間分隔;必須在防火墻上開門時,應設置甲級防火門。

(4)應設置火災報警裝置。

(5)應設置與柴油發(fā)電機容量和建筑規(guī)模相適應的滅火設施,當建筑內其他部位設置自動噴水滅火系統(tǒng)時,柴油發(fā)電機房也應設置自動噴水滅火系統(tǒng)。

(6)設置在建筑物內的柴油發(fā)電機,其進入建筑物內的燃料供給管道應符合下列規(guī)定:

1)應在進入建筑物前和設備間內,設置自動和手動切斷閥。

2)儲油間的油箱應密閉且應設置通向室外的通氣管,通氣管應設置帶阻火器的呼吸閥。

風速要求

1.加壓送風口的風速不宜大于7m/s。

2.排煙口的風速不宜大于10m/s。

3.機械加壓送風系統(tǒng)應采用管道送風，且不應采用土建風道。送風管道應采用不燃材料制作且內壁應光滑。當送風管道內壁為金屬時，設計風速不應大于20m/s；當送風管道內壁為非金屬時，設計風速不應大于15m/s。

4.機械排煙系統(tǒng)應采用管道排煙，且不應采用土建風道。排煙管道應采用不燃材料制作且內壁應光滑。當排煙管道內壁為金屬時，管道設計風速不應大于20m/s；當排煙管道內壁為非金屬時，管道設計風速不應大于15m/s。

5.機械補風口的風速不宜大于10m/s，人員密集場所補風口的風速不宜大于5m/s；自然補風口的風速不宜大于3m/s。

2）送風機的進風口應直通室外，且應采取防止煙氣被吸入的措施。

在民用建筑中,常見的燃油、燃氣設施有柴油發(fā)電機、直燃機和廚房設備,其火災危險性和防火防爆措施各有特點。



一、柴油發(fā)電機防火防爆

(一)柴油發(fā)電機房的火災危險性

對于柴油發(fā)電機房而言,它主要安裝了發(fā)電機組、電氣設備和供油設施,它可能發(fā)生下列幾種火災:

(1)固體表面火災。發(fā)電設備超溫、油路泄漏、機內電路短路。

(2)電氣火災。供電線路短路或其他原因的火災引起電氣設備著火。

(3)非水溶性可燃液體(柴油)火災。供油系統(tǒng)的輸油管路、容器泄漏或火災時遭到破壞,油類流淌到地面,接觸到溫煙氣或明火而燃燒。

(二)柴油發(fā)電機房的防火防爆措施

根據《建筑設計防火規(guī)范》(GB50016-2014,2018年版)規(guī)定,柴油發(fā)電機房布置在民用建筑內時應符合下列規(guī)定:

(1)宜布置在首層或地下一、二層,不應布置在人員密集場所的上一層、下一層或貼鄰。

4）氣壓給水設備氣壓、水位，水池水箱水位；

2）前室應每層設一個常閉式加壓送風口，并應設手動開啟裝置。

符合消防電梯要求的客梯或工作電梯,可以兼作消防電梯。



一、消防電梯的設置范圍

(1)建筑高度大于33m的住宅建筑。

(2)一類高層公共建筑和建筑高度大于32m的二類高層公共建筑、5層及以上且總建筑面積大于3000m2(包括設置在其他建筑內五層及以上樓層)的老年人照料設施。

(3)設置消防電梯建筑的地下或半地下室,埋深大于10m且總建筑面積大于3000m2的其他地下或半地下建筑(室)

(4)符合下列條件的建筑可不設置消防電梯:

1)建筑高度大于32m且設置電梯,任一層工作平臺上的人數不超過2人的高層塔架。

2)局部建筑高度大于32m,且局部高出部分的每層建筑面積不大于50m2的丁、戊類廠房。



二、消防電梯的設置要求

(1)消防電梯應分別設置在不同的防火分區(qū)內,且每個防火分區(qū)不應少于1臺。

(2)建筑高度大于32m且設置電梯的高層廠房(倉庫),每個防火分區(qū)內宜設置1臺消防電梯。

(3)消防電梯應具有防火、防煙、防水功能。

(4)消防電梯應設置前室或與防煙樓梯間合用的前室。設置在倉庫連廊、冷庫穿堂或谷物筒倉工作塔內的消防電梯,可不設置前室。消防電梯前室應符合以下要求

1)前室宜靠外墻設置,并應在首層直通室外或經過長度不大于30m的通道通向室外。

2)前室的使用面積不應小于6m2,前室的短邊不應小于24m。與防煙樓梯間合用的前室,其使用面積公共建筑不應小于10m2,住宅建筑不應小于6m2

3)前室或合用前室的門應采用乙級防火門,不應設置卷簾。

4)除前室的出入口、前室內設置的正壓送風口和住宅規(guī)定的戶門外,前室內不應開設其他門、窗、洞口。

(5)消防電梯井、機房與相鄰電梯井、機房之間應設置耐火極限不低于2.00h的防火隔墻,隔墻上的門應采用甲級防火門。

(6)在撲救建筑火災過程中,建筑內有大量消防廢水流散,電梯井內外要考慮設置排水和擋水設施,并設置可靠的電源和供電線路,以保證電梯可靠運行。因此在消防電梯的井底應設置排水設施,排水井的容量不應小于2m3,排水泵的排水量不應小于10Ls。且消防電梯間前室的門口宜設置擋水設施。

(7)為了滿足消防撲救的需要,消防電梯應選用較大的載質量,一般不應小于800kg,且轎廂尺寸不宜小于1.5m×2m。這樣,火災時可以將一個戰(zhàn)斗班(8人左右)的消防救援人員及隨身攜帶的裝備運到火場,同時可以滿足用擔架搶救傷員的需要。對于醫(yī)院建筑等類似建筑,消防電梯轎廂內的凈面積尚需考慮病人、殘障人員等的救援以及方便對外聯絡的需要。消防電梯要層層�？�,包括地下室各層。為了贏得寶貴的時間,消防電梯的行駛速度從首層至頂層的運行時間不宜大于60s。

(8)消防電梯的供電應為消防電源并為設備用電源,在最末級配電箱自動切換,動力與控制電纜、電線、控制面板應采取防水措施;在首層的消防電梯入口處應設置供消防救援人員專用的操作按鈕,使之能快速回到首層或到達指定樓層;電梯轎廂內部應設置專用消防對講電話,方便隊員與控制中心聯絡。

(9)電梯轎廂的內部裝修應采用不燃材料。

2）噴頭完好狀況、備用量、異物清除；

3）閥門啟閉狀態(tài)，鉛封、鎖鏈完好狀況；

2）排煙風機應設置在專用機房內，，且風機兩側應有600mm以上的空間。

4）對于需要設置機械排煙系統(tǒng)的房間，當其建筑面積小于50時，可通過走道排煙，排煙口可設置在疏散走道。

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