挖掘機輪胎的保養(yǎng)：　對于廣大挖掘機操作者來說，往往只注重挖掘機相關(guān)部件的保養(yǎng)而忽視了輪胎的保養(yǎng)。那么，在挖掘機的正常工作中，輪胎的保養(yǎng)同樣不容忽視。輪胎使用過程中因各種因素而造成的非正常磨損，是令廣大司機朋友頭疼的事情。有輪胎氣壓的過高、過低，超負荷作業(yè)、四輪定位不良、以及操作手駕駛技術(shù)不熟練導致的野蠻操作、輪胎的選配和安裝的不合理以及外部堅硬物的損害等,都會減少輪胎的使用壽命。如何有效規(guī)避這些非正常磨損，就需要做好以下這些方面的工作：1、嚴格制定的輪胎充氣標準，充氣后應檢查各部位是否漏氣，并應定時檢查輪胎氣壓，確保符合標準。養(yǎng)成使用氣壓表測量氣壓的習慣，不可用肉眼判斷。保證輪胎有一定的彈性，在承受的規(guī)定的負荷時，使其變形不超過規(guī)定范圍，保證車輛在行駛中具有良好的穩(wěn)定性和舒適性。備胎的氣壓要充的相對高一些，以免日久跑氣。2、要正確選配和安裝輪胎，并按指導配用相應內(nèi)胎。同一機械上裝配的輪胎應保證同一品牌、同一結(jié)構(gòu)和同一性能。如果這一點不能做到，應該在同一軸上裝配同一品牌、同一規(guī)格、同一花紋和類型相同的輪胎；換新輪胎時，應做到整車或同軸同換；帶有方向性的花紋輪胎，應按照規(guī)定的滾動方向安裝；換用新輪胎時，應將新輪胎裝在前輪上，修理過的輪胎裝在后輪上。為確保行車安全，翻新的輪胎不準作轉(zhuǎn)向輪（前輪）使用。3、定期進行輪胎換位。車輛行駛一段時間后，前、后輪胎在疲勞和磨損程度上就有所不同，因此應該按規(guī)定及時換位。換輪胎有交叉法和循環(huán)法兩種。交叉換位法適用于經(jīng)常在拱性較大的路面上行駛的車輛，而循環(huán)換法適用于經(jīng)常在較平坦的道路上行駛的車輛。

    挖掘機無力的原因分幾個方面：　隨著挖掘機使用增多，在施工作業(yè)中經(jīng)常出現(xiàn)的一些普遍的故障，一般使用挖機一兩年以上的用戶都能夠了解一些，下面就來跟大家說說挖掘機無力的原因分幾個方面：一、外部負荷大時發(fā)動機急劇降速，這就表現(xiàn)在以下兩個方面：1、要按前述所說的先檢查發(fā)動機動力。2、檢查液壓排量是否遵循恒功率輸出。即在不影響速度的前提下，調(diào)整斜盤角度減小排量。二、部在負荷大時發(fā)動機不降速，并且系統(tǒng)速度正常；這就要調(diào)試系統(tǒng)壓力了，由于各廠家使用的液壓元件與液壓系統(tǒng)同所規(guī)定的各液壓缸壓力也不同，只要按制造廠商規(guī)定標準調(diào)試就可以了。另外如果在調(diào)整溢流閥壓力調(diào)不上來時，并檢查溢流閥處于完好狀態(tài)時，這就要檢查液壓泵的調(diào)節(jié)系統(tǒng)，乃至液壓泵的缸體，配流盤，柱塞等零部件了。

    挖掘機破碎礦石功能：破碎錘在挖掘機上也是很常用的，不管是在房屋的拆遷，還是在礦山上，都用的非常廣泛。那么，如何用好破碎錘呢？ 首先要把錘頭垂直放在待破碎的物體上。開始破碎作業(yè)時，先抬起大小臂。破碎時，破碎釬桿要一直壓在破碎物上，使大小臂的油缸都伸出來，這樣可以減少對油缸的傷害。由于振動會使錘頭逐漸改變方向，所以應隨時調(diào)整鏟斗油缸，使錘頭方向垂直于破碎物體表面。當錘頭打不進破碎物時，應改變破碎位置；在一些地方持續(xù)破碎不要超過20秒，否則不僅錘頭會損壞，而且會對錘的活塞和缸體造成很大傷害；對于堅硬的物體，應從邊緣開始逐漸破碎。如果破碎的物體已經(jīng)被破碎，這樣就應該停止破碎，避免空打。常見的操作，更需要技術(shù)，相信很多機手都會有這樣的感觸。尤其在礦山上施工，工作效率以及對機器的最小傷害程度都能在最基本的操作中體現(xiàn)。挖掘機操作巧及注意事項。