九江柴桑區(qū)學(xué)一級消防工程師在哪里學(xué)

九江一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，我們針對想要通過一級消防工程師考試的學(xué)員開設(shè)一級消防工程師培訓(xùn)課程，為學(xué)員提供多種班型，不同的班級有不同的課程內(nèi)容及教學(xué)服務(wù)，滿足學(xué)員全方位的學(xué)習(xí)需要，面授+網(wǎng)課的形式，學(xué)習(xí)更加靈活便捷，學(xué)員享受充分的自主性。

九江一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，經(jīng)過十多年的發(fā)展，現(xiàn)已成為集互聯(lián)網(wǎng)教學(xué)、面授教學(xué)、融合式教學(xué)、學(xué)習(xí)平臺及應(yīng)用研發(fā)、圖書教材出版發(fā)行于一體的大型知識服務(wù)實體。

九江一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，已在全國30個省市自治區(qū)開設(shè)了近300家直營分校，1000余名行業(yè)優(yōu)選專業(yè)課程研發(fā)人員及老師，是一家專注于建工、消安、醫(yī)衛(wèi)、教師、財經(jīng)領(lǐng)域輔導(dǎo)培訓(xùn)的綜合性教育服務(wù)機構(gòu)。

(7)防火閥的易熔片或其他感溫、感煙等控制設(shè)備一經(jīng)動作,應(yīng)能順氣流方向自行嚴(yán)密關(guān)閉,并應(yīng)設(shè)有單獨支架、吊架等防止風(fēng)管變形而影響關(guān)閉的措施。

、通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)

爆炸危險場所的通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng),因排出有火災(zāi)爆炸危險物質(zhì)沒有采取有效措施或由于排風(fēng)機與電機不配套等引起火災(zāi)爆炸事故時有發(fā)生。防火檢查中,通過對通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)的管道的敷設(shè)、通風(fēng)設(shè)備的選擇、除塵器和過濾器的設(shè)置、接地裝置的設(shè)置等進(jìn)行檢查,核實通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)的防爆設(shè)置是否滿足現(xiàn)行國家工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的要求。

(一)檢查內(nèi)容

(1)空調(diào)系統(tǒng)的選擇。甲、乙類廠房內(nèi)的空氣不應(yīng)循環(huán)使用。丙類廠房內(nèi)含有燃燒或爆炸危險粉塵、纖維的空氣,在循環(huán)使用前應(yīng)經(jīng)凈化處理,并使空氣中的含塵濃度低于其爆炸下限的25%。民用建筑內(nèi)空氣中含有容易起火或爆炸危險物質(zhì)的房間,應(yīng)設(shè)置自然通風(fēng)或獨立的機械通風(fēng)設(shè)施,且其空氣不應(yīng)循環(huán)使用。

消火栓支管要以栓閥的坐標(biāo)、標(biāo)高來定位,然后穩(wěn)固消火栓箱,箱體找正穩(wěn)固后再把栓閥安裝好,當(dāng)栓閥側(cè)裝在箱內(nèi)時應(yīng)在箱門開啟的一側(cè),箱門開關(guān)應(yīng)靈活。

沿街的高層建筑,其街道的交通道路,可作為環(huán)形車道的一部分。

(2)高層廠房、占地面積大于3000m2的甲、乙、丙類廠房和占地面積大于1500m2的乙、丙類倉庫,應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道,確有困難時,應(yīng)沿建筑物的兩個長邊設(shè)置消防車道。

(3)設(shè)置環(huán)形消防車道時至少應(yīng)有兩處與其他車道連通,必要時還應(yīng)設(shè)置與環(huán)形車道相連的中間車道,且道路設(shè)置應(yīng)考慮大型車輛的轉(zhuǎn)彎半徑。

(二)穿過建筑的消防車道

(1)對于一些使用功能多、面積大、建筑長度長的建筑,如L形、U形、口形建筑,當(dāng)其沿街長度超過150m或總長度大于220m時,應(yīng)在適當(dāng)位置設(shè)置穿過建筑物的消防車道。

(2)為了日常使用方便和消防救援人員快速便捷地進(jìn)入建筑內(nèi)院救火,有封閉內(nèi)院或天井的建筑物,當(dāng)其短邊長度大于24m時,宜設(shè)置進(jìn)入內(nèi)院或天井的消防車道。

消防車道的設(shè)置應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)貙�業(yè)消防救援力量使用的消防車輛的外形尺寸、載重、轉(zhuǎn)彎半徑等消防車技術(shù)參數(shù),以及建筑物的體量大小、周圍通行條件等因素確定。



一、消防車道設(shè)置要求

(一)環(huán)形消防車道

(1)高度高、體量大、功能復(fù)雜、撲救困難的建筑應(yīng)設(shè)環(huán)形消防車道。高層民用建筑,超過300個座位的體育館,超過2000個座位的會堂,占地面積大于3000m2的商店建筑、展覽建筑等單、多層公共建筑應(yīng)設(shè)置環(huán)形消防車道,確有困難時,可沿建筑的兩個長邊設(shè)置消防車道。對于高層住宅建筑和山坡地或河道邊臨空建造的高層民用建筑,可沿建筑的一個長邊設(shè)置消防車道,但該長邊所在建筑立面應(yīng)為消防車登高操作面。

當(dāng)歌舞廳、卡拉OK廳(含具有卡拉OK功能的餐廳)、夜總會、錄像廳、放映廳、桑拿浴室(除洗浴部分外)、游藝廳(含電子游藝廳)、網(wǎng)吧等歌舞娛樂放映游藝場所設(shè)置在一、二級耐火等級建筑的四層及四層以上時,室內(nèi)裝修的頂棚材料應(yīng)采用A級裝修材料,其他部位應(yīng)采用不低于B1級的裝修材料;當(dāng)設(shè)置在地下一層時,室內(nèi)裝修的頂棚、地面材料應(yīng)采用A級裝修材料,其他部位應(yīng)采用不低于B1級的裝修材料。



二、共享空間

建筑物設(shè)有上下層相連通的中庭、走馬廊、敞開樓梯、自動扶梯時,其連通部位的頂棚、墻面應(yīng)采用A級裝修材料,其他部位應(yīng)采用不低于B1級的裝修材料。



三、無窗房間

除地下建筑外,無窗房間內(nèi)部裝修材料的燃燒性能等級應(yīng)在原規(guī)定基礎(chǔ)上提一級(A級除外)。這是因為無窗房間一旦發(fā)生火災(zāi)不易早期發(fā)現(xiàn),且無窗房間較為密閉,室內(nèi)的煙氣和毒氣不易排出,不利于人員疏散,也不利于消防救援人員對火情的偵察與施救。故有必要將無窗房間的室內(nèi)裝修要求提高一個等級。



四、圖書室、資料室、檔案室和存放文物的房間

圖書、資料、檔案等本身為易燃物,一旦發(fā)生火災(zāi),火勢發(fā)展迅速。有些圖書、資料、檔案文物等的保護(hù)價值很高,一旦被焚,無法復(fù)得。因此,要求這類房間的頂棚、墻面應(yīng)采用A級裝修材料,地面應(yīng)使用不低于B1級的裝修材料。



五、特殊貴重設(shè)備用房

大中型電子計算機房、中央控制室、電話機房等放置特殊貴重設(shè)備的房間一旦著火,直接經(jīng)濟(jì)損失大。另外,有些設(shè)備既怕火又怕高溫和水漬,即使火勢不大,也會造成很大的經(jīng)濟(jì)損失,因此其頂棚和墻面應(yīng)采用A級裝修材料,地面及其他裝修應(yīng)采用不低于B1級的裝修材料。



六、設(shè)備機房

消防水泵房、排煙機房、固定滅火系統(tǒng)鋼瓶間、配電室、變壓器室、通風(fēng)和空調(diào)機房等設(shè)備機房在建筑中起到主控正常運轉(zhuǎn)及安全的作用,其內(nèi)部所有裝修均應(yīng)采用A級裝修材料。



七、建筑內(nèi)的廚房

廚房內(nèi)明火較多,餐館、飯店的廚房工作時間又較長,因此有必要對其裝修材料進(jìn)行嚴(yán)格的限制。建筑物內(nèi)廚房的頂棚、墻面和地面應(yīng)采用A級裝修材料。



八、使用明火的餐廳和科研實驗室

使用明火的餐廳是指那些設(shè)有明火灶具的餐廳、宴會廳、包間等,如火鍋城、燒烤店等,這些地方的明火灶具往往數(shù)量大,且由工作人員輪流操作,不易控制和管理。有些科學(xué)實驗室需用明火裝置進(jìn)行試驗,如酒精燈、噴槍等,且實驗室內(nèi)往往存有一些易燃易爆的試劑、材料等。因此,經(jīng)常使用明火的餐廳、科研實驗室的裝修材料的燃燒性能等級應(yīng)比同類建筑物的要求提高一級(A級除外)。



九、消防設(shè)施、疏散指示標(biāo)志

建筑內(nèi)部裝修不應(yīng)遮擋消防設(shè)施、疏散指示標(biāo)志及安全出口,并且不應(yīng)妨礙消防設(shè)施和疏散走道的正常使用,也不應(yīng)減少安全出口、疏散出口和疏散走道設(shè)計所需的凈寬度和數(shù)量。

工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等進(jìn)行對比核查。

(2)按照各類消防設(shè)施施工及驗收規(guī)范以及《建筑消防設(shè)施檢測技術(shù)規(guī)程》(GA5032004)

直升機停機坪。

對于建筑高度大于100m的高層建筑,建筑中部需設(shè)置避難層,當(dāng)建筑某樓層著火導(dǎo)致人員難以向下疏散時,往往需到達(dá)上一避難層或屋面等待救援,此時僅靠消防救援人員利用云梯車或地面登高施救條件有限,利用直升機營救被困于屋頂?shù)谋茈y者就比較快捷。



一、直升機停機坪的設(shè)置范圍

建筑高度大于100m且標(biāo)準(zhǔn)層建筑面積大于2000m2的公共建筑,其屋頂宜設(shè)置直升機停機坪或供直升機救助的設(shè)施。



二、直升機停機坪的設(shè)置要求

(一)起降區(qū)

(1)起降區(qū)面積的大小。當(dāng)采用圓形與方形平面的停機坪時,其直徑或邊長尺寸應(yīng)大于或等于直升機機翼直徑的1.5倍;當(dāng)采用矩形平面時,其短邊尺寸大于或等于直升機機翼的長度。

(2)起降區(qū)場地的耐壓強度。由直升機的動荷載、靜荷載以及起落架的構(gòu)造形式?jīng)Q定,同時考慮沖擊荷載的影響,以防直升機降落控制不良,導(dǎo)致建筑物破壞。通常,按所承受集中荷載不大于直升機總重的75%考慮。

(3)起降區(qū)的標(biāo)志。停機坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈,并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明。特別是當(dāng)一幢大樓的屋頂層局部為停機坪時,設(shè)置停機坪標(biāo)志尤為重要。停機坪起降區(qū)常用符號“H”表示。

(二)設(shè)置待救區(qū)與出口

設(shè)置待救區(qū),以容納疏散到屋頂停機坪的避難人員。用鋼制柵欄等與直升機起降區(qū)分隔,防止避難人員涌至直升機處,延誤營救時間或造成事故。待救區(qū)應(yīng)設(shè)置不少于2個通向停機坪的出口,每個出口的寬度不宜小于0.9m,其門應(yīng)向疏散方向開啟。

(三)夜間照明

停機坪四周應(yīng)設(shè)置航空障礙燈,并應(yīng)設(shè)置應(yīng)急照明,以保障夜間的起降。

(四)設(shè)置滅火設(shè)備

在停機坪的適當(dāng)位置應(yīng)設(shè)置消火栓,用于撲救避難人員攜帶的火種以及直升機可能發(fā)生的火災(zāi)。

消防設(shè)施施工安裝調(diào)試

消防設(shè)施施工安裝調(diào)試是消防設(shè)施由設(shè)計成果轉(zhuǎn)化為實物成果,實現(xiàn)火災(zāi)報警、撲救與控制初起火災(zāi)、防煙排煙、疏散引導(dǎo)等功能的關(guān)鍵環(huán)節(jié),消防設(shè)施施工安裝質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到消防設(shè)施效能的發(fā)揮程度

(一)施工安裝依據(jù)

消防設(shè)施施工安裝以經(jīng)法定機構(gòu)批準(zhǔn)或者備案的消防設(shè)計文件、國家工程建設(shè)消防技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù);經(jīng)批準(zhǔn)或者備案的消防設(shè)計文件不得擅自變更,確需變更的,由原設(shè)計單位修改報經(jīng)原批準(zhǔn)機構(gòu)批準(zhǔn)后,方可用于施工安裝。

報警系統(tǒng)動作，動作信號反饋到消防聯(lián)動控制設(shè)備。



四、系統(tǒng)竣工驗收一一合格判定標(biāo)準(zhǔn)

(一)管網(wǎng)驗收檢查

1)管網(wǎng)排水坡度:0.002～0.005

2)管網(wǎng)容積:《自噴滅火系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》8.0.11

干式、由火災(zāi)自報系統(tǒng)和充氣管道上設(shè)置的壓力開關(guān)開啟作用裝置的預(yù)作用系統(tǒng):配水管道充水時間不大于1min；雨淋、僅由火災(zāi)自報系統(tǒng)聯(lián)動開啟預(yù)作用裝置的預(yù)作用系統(tǒng)：配水管道充水時間不大于2min。

網(wǎng)上預(yù)報名，信息填寫

1、打開中國人事網(wǎng)“全國專業(yè)技術(shù)人員資格考試報名服務(wù)平臺”，點擊“注冊”。

2、閱讀“專業(yè)技術(shù)人員資格考試網(wǎng)上報名協(xié)議”，并點擊下方“接受”。

3、閱讀“注冊須知”，并點擊下方“下一步”。

4、設(shè)置“用戶名”、“密碼”，如實填寫個人基本信息

報考專業(yè)

目前一級注冊消防工程師報考專業(yè)共分為三大類：消防工程專業(yè)、消防工程相關(guān)專業(yè)、其他專業(yè)。即所有專業(yè)都可以報考一級消防工程師考試，但是每一類專業(yè)在同等學(xué)歷的情況下，工作年限要求和從事消防安全技術(shù)工作年限要求不一樣，具體專業(yè)情況可參照一級消防工程師報考專業(yè)對照表。

水壓強度試驗的測試點應(yīng)設(shè)在系統(tǒng)管網(wǎng)的最低點。對管網(wǎng)注水時,應(yīng)將管網(wǎng)內(nèi)的空氣排凈,并應(yīng)緩慢升壓,達(dá)到試驗壓力后,穩(wěn)壓30min,管網(wǎng)應(yīng)無泄漏、無變形,且壓力降不應(yīng)大于0.05MPa。

逐級升壓，每級穩(wěn)壓3min，直至試驗壓力。保壓檢查管道各處無變形，無泄漏為合格。

（六）氣壓嚴(yán)密性試驗

滅火劑輸送管道經(jīng)水壓強度試驗合格后還應(yīng)進(jìn)行氣密性試驗，經(jīng)氣壓強度試驗合格且在試驗后未拆卸過的管道可不進(jìn)行氣密性試驗。

燃?xì)忮仩t房應(yīng)選用防爆型的事故排風(fēng)機。燃油或燃?xì)忮仩t房可采用自然通風(fēng)或機械通風(fēng),當(dāng)設(shè)置機械通風(fēng)設(shè)施時,該機械通風(fēng)設(shè)備應(yīng)設(shè)置導(dǎo)除靜電的接地裝置,通風(fēng)量應(yīng)符合下列規(guī)定

1)燃油鍋爐房的正常通風(fēng)量按換氣次數(shù)不少于3次h確定,事故排風(fēng)量應(yīng)按換氣次數(shù)不少于6次h確定。

2)燃?xì)忮仩t房的正常通風(fēng)量按換氣次數(shù)不少于6次h確定,事故排風(fēng)量應(yīng)按換氣次數(shù)不少于12次h確定。

(12)電影院的放映機室宜設(shè)置獨立的排風(fēng)系統(tǒng)。當(dāng)需要合并設(shè)置時,通向放映機室的風(fēng)管應(yīng)設(shè)置防火閥。

(13)設(shè)置氣體滅火系統(tǒng)的房間,因滅火后產(chǎn)生大量氣體,人員進(jìn)入之前需將這些氣體排出,應(yīng)設(shè)置能排除廢氣的排風(fēng)裝置。為了不使滅火后產(chǎn)生的氣體擴散到其他房間,與該房間連通的風(fēng)管應(yīng)設(shè)置自動閥門,火災(zāi)發(fā)生時,閥門應(yīng)自動關(guān)閉。

(14)車庫的通風(fēng)、空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)符合下列要求

1)設(shè)置通風(fēng)系統(tǒng)的汽車庫,其通風(fēng)系統(tǒng)宜獨立設(shè)置。組合建筑內(nèi)的汽車庫和地下汽車庫的通風(fēng)系統(tǒng)應(yīng)獨立設(shè)置,不應(yīng)和其他建筑的通風(fēng)系統(tǒng)混設(shè),以防止積聚油蒸氣而引起爆炸事故。

2)噴漆間、蓄電池間均應(yīng)設(shè)置獨立的排氣系統(tǒng),乙炔站的通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

3)風(fēng)管應(yīng)采用不燃材料制作,且不應(yīng)穿過防火墻、防火隔墻;當(dāng)必須穿過時,除應(yīng)采用不燃材料將孔洞周圍的空隙緊密填塞外,還應(yīng)在穿過處設(shè)置防火閥。防火閥的動作溫度宜為70℃。

4)風(fēng)管的保溫材料應(yīng)采用不燃或難燃材料;穿過防火墻的風(fēng)管,其位于防火墻兩側(cè)各2m范圍內(nèi)的保溫材料應(yīng)為不燃材料。

3）氣動驅(qū)動裝置的管道安裝后，要進(jìn)行氣壓嚴(yán)密性試驗。

（三）滅火劑輸送管道的安裝

1.管道穿越墻壁、樓板要安裝套管

套管公稱直徑比管道公稱直徑至少大2級。

穿墻，與墻厚相等：穿樓板，高出樓地面50mm。

2.管道支架、吊架的安裝規(guī)定

1）支架與末端噴嘴間距不大于500mm。

3.滅火劑輸送管道的其他安裝規(guī)定

滅火劑輸送管道安裝完畢后，進(jìn)行強度和氣壓嚴(yán)密性試驗。

注冊消防工程師分為高級注冊消防工程師、一級注冊消防工程師和二級注冊消防工程師。

箱體配件安裝應(yīng)在交工前進(jìn)行。消防水帶應(yīng)折好放在掛架上或卷實、盤緊放在箱內(nèi);消防水槍要豎放在箱體內(nèi)側(cè),自救式水槍和軟管應(yīng)放在掛卡上或放在箱底部。消防水帶與水槍、快速接頭的連接,一般用14“鉛絲綁扎兩道,每道不少于兩圈,使用卡箍時,在里側(cè)加一道鉛絲。設(shè)有電控按鈕時,應(yīng)注意與電氣專業(yè)配合施工。

九江一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，開設(shè)有一級建造師，二級建造師、一級消防工程師、安全工程師、健康管理師等專業(yè)，推出“網(wǎng)絡(luò)+面授+智能題庫”的融合式教學(xué)和“講師授課+助教答疑”的雙師課堂。

九江一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，公司成立以來，不斷強化自有師資隊伍建設(shè)，打造精致課程和教輔產(chǎn)品，自主研發(fā)各種智慧學(xué)習(xí)平臺(應(yīng)用)助力高效學(xué)習(xí)，深化屬地教學(xué)管理和 1V1 個性化服務(wù)，整合社會優(yōu)質(zhì)資源搭建人才交流和企業(yè)合作平臺，為每位學(xué)員提供包括政策咨詢、教學(xué)輔導(dǎo)、學(xué)習(xí)規(guī)劃、備考答疑、 就業(yè)指導(dǎo)等在內(nèi)的個性化 “一站式”服務(wù)，建立了完善的教育和職業(yè)循環(huán)發(fā)展服務(wù)體系。

九江一級消防工程師培訓(xùn)學(xué)校，采用線下面授和線上網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的模式，實行標(biāo)準(zhǔn)化教學(xué)服務(wù)管理，2018年在全國分校全面推廣融合式教學(xué)，將“錄播+直播+面授”進(jìn)一步融合，同時，將融合式教學(xué)與智能技術(shù)相結(jié)合，采用三維實景和3D仿真模擬教學(xué)。