現(xiàn)在很多人看中了汽修這個(gè)行業(yè),但也很有學(xué)生和家長(zhǎng)在考慮,是在汽修店跟師傅學(xué),還是到學(xué)校學(xué)?在此,北方汽修學(xué)校從以下幾方面給大家分析一下,以供大家參考:1.學(xué)校老師和汽修師傅哪個(gè)更有實(shí)力?大部分汽車(chē)修理廠(chǎng)的技師年齡較大,文化程度較低,對(duì)當(dāng)今汽車(chē)新技術(shù)接觸并不是很多,容易造成汽車(chē)電子、電噴(控)知識(shí)的薄弱,很難適應(yīng)當(dāng)今汽車(chē)修理的技術(shù)需要,所以現(xiàn)在很多汽車(chē)4S店的技師都較為年輕。專(zhuān)業(yè)的汽修學(xué)校不僅會(huì)有一支既有豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)又有精湛理論水平的專(zhuān)業(yè)師資隊(duì)伍。而且現(xiàn)在有的專(zhuān)業(yè)汽修學(xué)校加強(qiáng)了教學(xué)與汽車(chē)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的融合滲透。根據(jù)行業(yè)需求和變化進(jìn)行動(dòng)態(tài)化模塊教學(xué),在教與學(xué)的過(guò)程中充分挖掘?qū)W生的潛力,促使學(xué)生不斷挑戰(zhàn)自我、突破自我,全面提高學(xué)生適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的綜合能力,打造具有創(chuàng)新精神和實(shí)踐能力的復(fù)合型人才。2.在哪學(xué),學(xué)得更扎實(shí)、更精?在汽修店都或多或少的存在老員工擔(dān)心新員工在技術(shù)成熟后頂替自己位置,所以學(xué)徒和師傅學(xué)習(xí)會(huì)有很大保留,學(xué)徒大部分都不會(huì)學(xué)到很好的技術(shù)。在學(xué)校,老師手把手教學(xué),還有精密的儀器。學(xué)校還配有素質(zhì)教育,綜合素質(zhì)全面發(fā)展,而不是在汽修店天天看師傅的臉色,甚至幫助師傅做私事。再說(shuō),人家的車(chē)那么寶貴,恐怕學(xué)徒修壞了,只有看的份。估計(jì)等在汽修店學(xué)會(huì)修車(chē)了,同樣在學(xué)校學(xué)習(xí)同學(xué)的都已經(jīng)當(dāng)老板了。3.在哪學(xué),更容易就業(yè)、創(chuàng)業(yè)?在汽修店學(xué)習(xí)后,只能在汽修店工作,還不能獨(dú)當(dāng)一面。學(xué)不到管理、等其他方面的知識(shí)。更沒(méi)有正規(guī)的技能證書(shū)和學(xué)歷證書(shū),依舊還是憑借著經(jīng)驗(yàn)修車(chē),高端的汽車(chē)檢測(cè)、維修設(shè)備都不會(huì)。在學(xué)校學(xué)習(xí)后有技能證書(shū),還可以通過(guò)努力獲得學(xué)歷證書(shū),技能+學(xué)歷,在加上學(xué)校的就業(yè)保障,就業(yè)根本不用發(fā)愁。在學(xué)校,積累了很好老師、同學(xué)人際關(guān)系,這是一筆無(wú)形的財(cái)富。

汽車(chē)散熱器風(fēng)扇故障判斷排除故障 1.汽車(chē)在行使過(guò)程中散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)?原因:1;發(fā)動(dòng)機(jī)水溫沒(méi)有達(dá)到散熱風(fēng)扇啟動(dòng)條件,溫度低。2;可以用發(fā)動(dòng)機(jī)診斷儀對(duì)散熱風(fēng)扇進(jìn)行功能測(cè)試,散熱風(fēng)扇如能正常轉(zhuǎn)動(dòng),說(shuō)明線(xiàn)路正常,檢查一下節(jié)溫器。故障2.汽車(chē)散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)空調(diào)不制冷。原因。首先檢查電子扇溫控開(kāi)關(guān),開(kāi)關(guān)沒(méi)問(wèn)題檢查電子扇自身的故障,電子扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)才可以對(duì)空調(diào)蒸發(fā)器進(jìn)行散熱使空調(diào)系統(tǒng)制冷。故障3.汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)散熱風(fēng)扇高檔不轉(zhuǎn)原因,發(fā)動(dòng)機(jī)水溫高主要是因?yàn)殡娮由炔粏?dòng)導(dǎo)致的,將電子扇故障排除后水溫就會(huì)正常了。電子扇不工作首先檢查插接器是否接觸不良,檢查電子扇的供電和搭鐵情況,檢查風(fēng)扇是否卡滯,檢查風(fēng)扇電機(jī)是否燒損等,這些因素都會(huì)導(dǎo)致電子扇不能啟動(dòng),建議車(chē)輛及時(shí)到4S店檢修,排除故障后在上路行駛。故障4,空調(diào)散熱風(fēng)扇聲音大。原因,看看風(fēng)扇是否有磨外殼的地方,檢查風(fēng)機(jī)扇頁(yè)是否變形,及軸承是否損壞,風(fēng)機(jī)是否有異物進(jìn)入。故障5,熄火后散熱風(fēng)扇頻頻啟動(dòng)原因,給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫。檢查判斷汽車(chē)散熱器風(fēng)扇故障,普通車(chē)熄火后冷卻系統(tǒng)也停止工作,往往造成發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后溫度反而升高,造成損害。所以現(xiàn)在的高檔車(chē)設(shè)置了自動(dòng)冷卻功能,散熱器的電源是直接接到電瓶上的,熄火后發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度仍熱很高,所以散熱風(fēng)扇仍然工作一段時(shí)間,待溫度冷卻后再停轉(zhuǎn),以免高溫造成汽車(chē)自燃。
很多車(chē)主在脫保后喜歡在養(yǎng)車(chē)店內(nèi)保養(yǎng),同時(shí)喜歡嘗試一些更好的機(jī)油。這里要記住,好不一定是最適合的。最好要參考一下原廠(chǎng)機(jī)油的ACEA或者IL-SAC等級(jí),選擇最佳粘度的機(jī)油,如果加錯(cuò)機(jī)油,不但發(fā)動(dòng)機(jī)得不到很好的保護(hù),同時(shí)還有可能增加油耗。
9.駕駛員要及時(shí)做好日臺(tái)班記錄,對(duì)當(dāng)日的工作內(nèi)容做好統(tǒng)計(jì),對(duì)工程外零工或零項(xiàng)及時(shí)辦好手續(xù),并做好記錄,以備結(jié)帳使用。