成都市區(qū)附近叉車學(xué)習(xí)班；起步和行駛中的注意事項

    1、起步前，駕駛員應(yīng)首先觀察和清理現(xiàn)場、通道，使其適合叉車作業(yè)行駛。

    2、起步時，應(yīng)先合上應(yīng)急開關(guān)、打開電鎖，然后扳好方向開關(guān)位置，鳴笛，再緩慢起步并逐漸加速，禁止快速踏下調(diào)速踏板起步，以防止起動電流過大而燒壞電動機(jī)。

    3、行駛時，應(yīng)逐漸加速，不允許長時間低速行駛。

    4、行駛中嚴(yán)禁扳動方向開關(guān)，只有在車停穩(wěn)后，才能扳動方向開關(guān)換向。應(yīng)盡量避免急制動，如遇緊急情況，應(yīng)迅速拉下閘刀開關(guān)，踏下制動踏板，立刻停車。

    5、起步、轉(zhuǎn)彎時要鳴笛，轉(zhuǎn)彎、下坡、路面不平或通過窄通道時，要減速慢行，注意安全。

    6、在道路上行駛時，要靠右側(cè)通行，叉車貨叉離地應(yīng)在100-200mm左右，門架在后傾位置。兩臺車同向行駛時，前后應(yīng)保持2m以上距離。

    7、會車、讓車時，應(yīng)空車讓重車。

    8、叉車牽引拖車時，禁止連續(xù)曲線行駛，以免大電流放電而影響安全。無論空載、滿載、上坡、下坡等，嚴(yán)禁倒車行駛。轉(zhuǎn)彎時，應(yīng)減速慢行，以免貨物散落，同時要注意內(nèi)輪差，以防止拖車刮碰內(nèi)側(cè)或駛出路外。

眾所周之，汽車的使用頻率和普及程度是遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于叉車的，在某種程度上來說，也是潮流發(fā)展方向的先驅(qū)者。豐田自動織機(jī)與豐田汽車共同開發(fā)的混合動力技術(shù)已經(jīng)成功運(yùn)用在汽車和叉車上，而研制生產(chǎn)出世界第一臺內(nèi)燃式混合動力叉車——HYBRID。年月，日本開始銷售HYBRID燃料混合動力叉車。近年來，在世界范圍內(nèi)對環(huán)境意識的提高的背景下，對CO的排放量減少，和燃料費(fèi)用降低的市場需求急速上升。就近幾年叉車市場看來，電瓶車所占比例逐年增加。
而且針對電瓶叉車的充電設(shè)備，以及連續(xù)工作時間等課題也是行業(yè)研究的熱點(diǎn)。此款噸HYBRID叉車正是對應(yīng)了叉車在工作時，前進(jìn)與停止的頻率過多的特征而開發(fā)的一款叉車。具有柴油發(fā)動機(jī)，電動馬達(dá)，和HYBRID專門的電池組成。不僅保障了工作效率與同等的噸柴油叉車一致，將柴油發(fā)動機(jī)，電動機(jī)和鎳氫蓄電池組合在一起，CO的排出量和燃料的消費(fèi)量只有同等柴油車的%左右。相比電瓶車的定時充電，HYBRID采用鎳氫電池，氫燃料加入分鐘后立即使用。