檢查判斷汽車散熱器風(fēng)扇故障:檢查冷卻風(fēng)扇低溫時(低于83℃)的工作情況:② 檢查并確認(rèn)冷卻風(fēng)扇停止。如未停止,檢查冷卻風(fēng)扇繼電器和發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器,檢查兩者之間是否斷路。③ 斷開發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器連接器。④ 檢查并確認(rèn)冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)動。如果未轉(zhuǎn)動,檢查熔斷器、冷卻風(fēng)扇繼電器、ECM 和冷卻風(fēng)扇,檢查冷卻風(fēng)扇繼電器和發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器之間是否短路。 ⑤ 重新連接發(fā)動機(jī)冷卻液溫度傳感器連接器。
汽車散熱器風(fēng)扇故障判斷排除故障 1.汽車在行使過程中散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)?原因:1;發(fā)動機(jī)水溫沒有達(dá)到散熱風(fēng)扇啟動條件,溫度低。2;可以用發(fā)動機(jī)診斷儀對散熱風(fēng)扇進(jìn)行功能測試,散熱風(fēng)扇如能正常轉(zhuǎn)動,說明線路正常,檢查一下節(jié)溫器。故障2.汽車散熱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)空調(diào)不制冷。原因。首先檢查電子扇溫控開關(guān),開關(guān)沒問題檢查電子扇自身的故障,電子扇正常運(yùn)轉(zhuǎn)才可以對空調(diào)蒸發(fā)器進(jìn)行散熱使空調(diào)系統(tǒng)制冷。故障3.汽車發(fā)動機(jī)散熱風(fēng)扇高檔不轉(zhuǎn)原因,發(fā)動機(jī)水溫高主要是因為電子扇不啟動導(dǎo)致的,將電子扇故障排除后水溫就會正常了。電子扇不工作首先檢查插接器是否接觸不良,檢查電子扇的供電和搭鐵情況,檢查風(fēng)扇是否卡滯,檢查風(fēng)扇電機(jī)是否燒損等,這些因素都會導(dǎo)致電子扇不能啟動,建議車輛及時到4S店檢修,排除故障后在上路行駛。故障4,空調(diào)散熱風(fēng)扇聲音大。原因,看看風(fēng)扇是否有磨外殼的地方,檢查風(fēng)機(jī)扇頁是否變形,及軸承是否損壞,風(fēng)機(jī)是否有異物進(jìn)入。故障5,熄火后散熱風(fēng)扇頻頻啟動原因,給發(fā)動機(jī)降溫。檢查判斷汽車散熱器風(fēng)扇故障,普通車熄火后冷卻系統(tǒng)也停止工作,往往造成發(fā)動機(jī)熄火后溫度反而升高,造成損害。所以現(xiàn)在的高檔車設(shè)置了自動冷卻功能,散熱器的電源是直接接到電瓶上的,熄火后發(fā)動機(jī)的溫度仍熱很高,所以散熱風(fēng)扇仍然工作一段時間,待溫度冷卻后再停轉(zhuǎn),以免高溫造成汽車自燃。
其實新款輪胎都會有胎面花紋磨損指示線,胎面花紋磨損指示線為扁平的橡膠條,與胎面縱向垂直鑲嵌在胎面溝壑中。當(dāng)輪胎花紋與之上部齊平時,意味著輪胎報廢,需要盡快更換新輪胎。免去車主直觀測量的麻煩了。
汽車發(fā)動機(jī)養(yǎng)護(hù)雨后行車,如果碰到低洼路面積水,千萬不要開車硬沖。因為一旦發(fā)動機(jī)吸入積水,燃燒室內(nèi)被水充滿,高速旋轉(zhuǎn)的曲軸連桿機(jī)構(gòu)硬往上沖,汽車發(fā)動機(jī)養(yǎng)護(hù)而水不可壓縮,巨大的慣性力往往會把連桿頂壞,汽車發(fā)動機(jī)養(yǎng)護(hù)高溫的氣缸體突然遇到冷水也容易造成缸體開裂,電噴發(fā)動機(jī)的電控部分如果滲進(jìn)水還會形成短路,造成元器件甚至電腦損壞。
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