2014年，北方汽修更在中國(guó)職業(yè)教育界引發(fā)革命，獨(dú)家與德國(guó)教育部合作，開(kāi)創(chuàng)性的推出世界最為領(lǐng)先“雙元制”培養(yǎng)模式，顛覆了國(guó)內(nèi)長(zhǎng)期以來(lái)的背書(shū)、考試、得文憑模式，學(xué)生與行業(yè)前沿?zé)o縫對(duì)接，打破了傳統(tǒng)職業(yè)教育信息落后、設(shè)備陳舊的弊端，為廣大有志之士提供了全新的教育模式，引領(lǐng)中國(guó)職業(yè)教育國(guó)際化，譜寫(xiě)新的輝煌。

    車主準(zhǔn)備下車的時(shí)候，先用右手握住檔，然后用手指碰著下面鐵的部位，然后開(kāi)車門(mén)，把左手放在車門(mén)有鐵的位置，但是左手別松，然后把右手放掉，下車，這時(shí)候 你再用右手抓著門(mén)就不會(huì)被電到了。如果做在后排的乘客，則可以在下車時(shí)(即在身體與座位摩擦?xí)r)，就提前手扶金屬的車門(mén)框，可以在摩擦產(chǎn)生靜電時(shí)，隨時(shí)把 身上的靜電排掉，而不至于下車后突然手碰鐵門(mén)時(shí)放電。

    汽車火花塞最佳間隙是多少怎么調(diào)整？測(cè)量火花塞間隙：火花塞間隙過(guò)大危害①點(diǎn)火不良，需要更高的脈沖點(diǎn)火電壓 。②在發(fā)動(dòng)機(jī)工作過(guò)程中可能會(huì)出現(xiàn)熄火現(xiàn)象。 ③在點(diǎn)火不佳的情況下，容易造成燃油燃燒不充分，從而導(dǎo)致油耗增高。 如果發(fā)現(xiàn)火花塞出現(xiàn)間隙過(guò)大的現(xiàn)象，要及時(shí)更換火花塞，一般情況下好的火花塞可以幫助提升動(dòng)力和節(jié)省油耗�；鸹ㄈ�間隙過(guò)小危害 ①起動(dòng)困難甚至起動(dòng)不了、點(diǎn)火時(shí)間過(guò)早、爆燃（振）。 ②噪音大、尾氣重。 ③混合氣燃燒不完全，增加油耗。

    汽車電路是整個(gè)汽車的神經(jīng)線，汽車電路的特殊性又決定著和生活中其他電路不同，并高于這些電路，繁雜于這些電路。這也導(dǎo)致汽車電工行業(yè)的人員稀缺，汽車電器維修師需要更加縝密的思維，需要更加豐富的汽修基礎(chǔ)。照明信號(hào)系統(tǒng)外照明燈、示寬燈、轉(zhuǎn)向燈、倒車燈、制動(dòng)燈等；電工基礎(chǔ)電的形成、電的作用、電流、電壓、電阻的測(cè)量等；點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)火線圈、點(diǎn)火器、高壓線、火花塞、電子；啟動(dòng)系統(tǒng)蓄電池、起動(dòng)機(jī)、鑰匙啟動(dòng)電路、無(wú)鑰；汽車電路電路結(jié)構(gòu)、電路圖式、電路走向、電路；表系統(tǒng)水溫表、油量表、車速表、里程表、轉(zhuǎn)速；汽車充電系統(tǒng)交流發(fā)動(dòng)機(jī)、電壓調(diào)節(jié)器、充電檢測(cè)裝置等；輔助電器系統(tǒng)雨刷器、洗滌器、電動(dòng)車窗、電動(dòng)座椅、電動(dòng)天線等。