對于輪胎的使用壽命是多久，目前還沒有權(quán)威的說法。普遍的話，輪胎公司建議都是使用3~5年，在使用年限內(nèi)，根據(jù)磨損程度進(jìn)行更換。但是有許多車主只會在平坦的城市里開車，每年也會跑多遠(yuǎn)，輪胎的磨損比較少，真跑到胎面花紋磨到該換的程度，要7、8年以后了。相對的有的經(jīng)常跑長途或者大貨車的司機(jī)輪胎磨損會非常嚴(yán)重，有的時候不用到3年就得換。

    一般情況下，給汽車打蠟應(yīng)根據(jù)車蠟的作用特點(diǎn)、車輛的新舊程度、車漆顏色及行駛環(huán)境等因素綜合考慮。新車最好用彩涂上光蠟以保護(hù)車體的光澤和顏色，夏天時則宜選用防紫外線車蠟，行駛環(huán)境較差時應(yīng)用保護(hù)作用突出的樹酪蠟。普通車輛選用普通的珍珠色或金屬漆系列車蠟即可，高檔汽車則應(yīng)選用高檔的車蠟，否則對車體有損害。當(dāng)然，選用車蠟時還必須考慮與車漆顏色相適應(yīng)，一般深色車漆選用黑色、紅色、綠色系列的車蠟，淺色車漆選用銀色、白色、珍珠色系列車蠟。

    磨合期應(yīng)該注意的幾大事項(xiàng)：1、緊急制動：急剎車本身就是不良的駕駛習(xí)慣，特別是對新車的發(fā)動機(jī)、以及制動系統(tǒng)和底盤的損傷很大。行車中應(yīng)提前處理況，減速減擋；如確實(shí)有突發(fā)情況需要緊急剎車，也應(yīng)先踩下離合器踏板，以減少發(fā)動機(jī)的沖擊損傷。2、別跑長途：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機(jī)連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機(jī)件磨損，建議單次最長行駛距離為100公里以內(nèi)最佳。3、車速別太快：新車上路的時候車速不能太快，通常情況下國產(chǎn)車跑到40-70公里時速，進(jìn)口車就100公里時速，磨合期把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速卡在2000-4000轉(zhuǎn)，自動擋與手動檔同理。4、按時按點(diǎn)換機(jī)油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機(jī)油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機(jī)油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了。5、熱個車：新車在起步前一定要預(yù)熱，所謂預(yù)熱實(shí)際是給發(fā)動機(jī)一個充分潤滑的時間，冷啟動時最好應(yīng)使表指針預(yù)熱到刻度線中間，水溫達(dá)到40℃以上，再緩緩起步上路。

    行駛里程超34.8萬km，裝配FD028型分電器的東風(fēng)EQ1030客貨兩用車。該車在行駛中出現(xiàn)了化油器回火、排氣管放炮的現(xiàn)象，且發(fā)動機(jī)的動力不足。熄火后再次起動時，化油器一直回火，且難于起動；用外力勉強(qiáng)起動后，又會出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，汽車無法正常行駛。故障檢修：（1）故障原因分析從故障現(xiàn)象分析，最有可能的故障原因是點(diǎn)火錯亂，可能的故障部位有：分電器蓋破損竄電、分缸高壓線插錯、點(diǎn)火正時錯誤等。（2）故障檢修方法首先檢查分電器蓋及分缸高壓線的連接情況，均正常，將高壓導(dǎo)線插牢后再試車，故障依舊。在拆開分電器蓋檢查其內(nèi)部的點(diǎn)火信號發(fā)生器時，發(fā)現(xiàn)信號觸發(fā)轉(zhuǎn)子可以隨意轉(zhuǎn)動。拆下分電器，檢查觸發(fā)轉(zhuǎn)子，原來是信號觸發(fā)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子軸的定位銷已經(jīng)損壞。（3）故障處理措施更換規(guī)格相同的定位銷，裝配好分電器后，發(fā)動機(jī)起動順利且運(yùn)轉(zhuǎn)正常，故障排除。故障分析：信號觸發(fā)轉(zhuǎn)子與軸之間的定位銷損壞后，在分電器軸轉(zhuǎn)動時，信號觸發(fā)轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子軸之間的位置不固定，并發(fā)生了錯位，引起點(diǎn)火錯亂，從而出現(xiàn)了上述故障現(xiàn)象。