面對各種各樣不同的駕駛情況，輪胎花紋的深淺度是判斷輪胎是否需要更換的直接判斷依據(jù)。輪胎的花紋深度一定要大于1.6毫米，輪胎在使用過程中花紋深度會不斷變淺，抓地力摩擦力也隨之下降，等到了低于1.6毫米深度時，這樣不止是開車時風(fēng)險提升了，也更容易在剎車轉(zhuǎn)彎過程中發(fā)生爆胎。

    北方汽修有專業(yè)的教材編輯部，翻譯、編寫的教材數(shù)量全國第一，成為勞動部指定的國家行業(yè)培訓(xùn)教材，交通運輸部指定北方汽修為多項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定者，并將北方理論考核、實踐操作流程作為規(guī)范流程納入考核題庫，北方為我國汽修行業(yè)發(fā)展做出了突出貢獻。

    磨合期應(yīng)該注意的幾大事項：1、緊急制動：急剎車本身就是不良的駕駛習(xí)慣，特別是對新車的發(fā)動機、以及制動系統(tǒng)和底盤的損傷很大。行車中應(yīng)提前處理況，減速減擋；如確實有突發(fā)情況需要緊急剎車，也應(yīng)先踩下離合器踏板，以減少發(fā)動機的沖擊損傷。2、別跑長途：新車在磨合期內(nèi)跑長途，發(fā)動機連續(xù)工作的時間就會增加，易造成機件磨損，建議單次最長行駛距離為100公里以內(nèi)最佳。3、車速別太快：新車上路的時候車速不能太快，通常情況下國產(chǎn)車跑到40-70公里時速，進口車就100公里時速，磨合期把發(fā)動機轉(zhuǎn)速卡在2000-4000轉(zhuǎn)，自動擋與手動檔同理。4、按時按點換機油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優(yōu)越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規(guī)定的時間換就行了。5、熱個車：新車在起步前一定要預(yù)熱，所謂預(yù)熱實際是給發(fā)動機一個充分潤滑的時間，冷啟動時最好應(yīng)使表指針預(yù)熱到刻度線中間，水溫達到40℃以上，再緩緩起步上路。

     汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使輪胎整體各部分的質(zhì)量分布不可能非常均勻。當(dāng)汽車車輪高速旋轉(zhuǎn)起來后，就會形成動不平衡狀態(tài)，造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現(xiàn)象。為了避免這種現(xiàn)象或是消除已經(jīng)發(fā)生的這種現(xiàn)象，就要使車輪在動態(tài)情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個測試需要用到動平衡機，消除這種輪胎動不平衡狀態(tài)就需要貼平衡塊。 因此輪胎平衡塊的作用就是讓車輪的質(zhì)量差距盡量縮小，以達到相對平衡的狀態(tài)，使車輪在高速旋轉(zhuǎn)下保持動平衡。