行駛里程約3500 km的奧迪A6L(C7)轎車。用戶反映:該車在行駛過程中發(fā)動機會無規(guī)律地突然熄火,熄火后發(fā)動機有時可以立即起動著機,有時需要等待幾個小時才能起動著機。 故障診斷:連接VAS6150B對該車進行檢測,發(fā)動機控制單元內無任何故障代碼儲存。經(jīng)過了解得知,該故障的出現(xiàn)沒有任何規(guī)律,最近2個月出現(xiàn)了3次。檢查發(fā)動機控制單元的供電和搭鐵情況,正常;測量燃油系統(tǒng)壓力,也在正常范圍內;與行駛正常的同型車輛互換燃油泵控制單元(J17)、總線端15供電繼電器(J329)、主供電繼電器(J271)、發(fā)動機元件供電繼電器(J757)后試車,到第4天通過多次路試在過程中沒有出現(xiàn)故障,而回到廠內停放一段時間后,又出現(xiàn)發(fā)動機無法起動的故障(發(fā)動機起動3次沒有起動成功,第4次起動又恢復了正常)。 故障排除:更換G513,后經(jīng)過長時間試車,故障一直未再現(xiàn),該車出廠后多次進行電話回訪,行駛一直正常,故障排除。

車內軟飾防霉,坐墊和地毯,都很容易吸收水分,在潮濕地區(qū),更易受潮霉變。因此車主應對車上的棉麻制品經(jīng)常檢查,適時晾曬,保持干燥。目前不少洗車店清洗腳墊的方式都是用機器清洗后甩干,實際上腳墊里的水分根本未完全干透就裝回車上,因此車上會有一股難聞的味道,車主最好是另外再找地方把腳墊徹底曬干或晾干再裝回去。
進氣管真空度不正常,進氣管漏氣對發(fā)動機的影響現(xiàn)象主要有下面幾個方面:(1)進氣管真空度失常會導致發(fā)動機運轉無力如果怠速時進氣管的真空度很低,則說明有空氣從旁路進入進氣管,由于這部分空氣沒有經(jīng)過空氣流量計的計量或未經(jīng)節(jié)氣門控制,空氣流量計的測量值必然低于實際進氣量,而電控單元(ECU)是根據(jù)空氣流量計等信號決定基本噴油量的,這樣就導致噴油量偏少,混合氣過稀,因此發(fā)動機運轉無力。(2)進氣管真空度失常會造成發(fā)動機啟動困難例如某車型,進氣歧管上部穩(wěn)壓箱末端的一個圓形悶蓋已經(jīng)脫落,由于空氣量過多,造成混合氣太稀,導致發(fā)動機啟動困難。(3)進氣管真空度失常會影響排放進氣管真空度降低,發(fā)動機的負荷和燃燒室溫度增加,從而提高每循環(huán)廢氣的最高溫度,因而導致尾氣中的NOx 含量增加。(4)進氣管真空度失常會導致怠速不穩(wěn)如果進氣管漏氣,空氣流量計無法測出真實的進氣量,造成ECU 對進氣量的控制不準確,導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)定。
對于輪胎的使用壽命是多久,目前還沒有權威的說法。普遍的話,輪胎公司建議都是使用3~5年,在使用年限內,根據(jù)磨損程度進行更換。但是有許多車主只會在平坦的城市里開車,每年也會跑多遠,輪胎的磨損比較少,真跑到胎面花紋磨到該換的程度,要7、8年以后了。相對的有的經(jīng)常跑長途或者大貨車的司機輪胎磨損會非常嚴重,有的時候不用到3年就得換。
2、液壓元件選型不合理