通常出現(xiàn)在發(fā)動機、變速器、驅(qū)動橋主減速器、差速器及制動器等總成上。例如，發(fā)動機過熱，多為冷卻系有問題，是缺冷卻液或泵不工作；變速器和驅(qū)動橋過熱，多為缺潤滑油所致；制動器過熱，多為制動蹄片不回位而引起。以上現(xiàn)象有時可以通過儀表板警示燈直接反映出來，需要駕駛?cè)笋{車時注意觀察，也可以用手測試外表溫度。

    車主若發(fā)現(xiàn)輪轂上有較深的傷痕，而且一定要觀察金屬面是否露出，如果看不見金屬面就不會生銹，可以專心地涂上修飾漆。用筆尖一點一點地點上去，然后等漆完全干燥。如果發(fā)現(xiàn)露出金屬了，那最好更換。

    寶駿旗下的產(chǎn)品一直以來就是以性價比打天下，不僅僅體現(xiàn)在售價方面，售后的保養(yǎng)也也是相當?shù)挠H民。寶駿510首保免費，之后每5000公里保養(yǎng)一次，小保養(yǎng)大概300元，大保養(yǎng)700元左右，費用并不算高。哈弗H2因為精致的做工和用料等方面使得哈弗H2的售價并不那么親民，但是售后的保養(yǎng)方面卻體現(xiàn)了長城滿滿的誠意。哈弗H2前四次保養(yǎng)都是免費的，使得6萬公里保養(yǎng)總費用只要4000左右，這一點就足夠PK掉大部分的對手，之后每6000公里保養(yǎng)一次也比同級對手的周期更長。值得注意的是，哈弗H2的保養(yǎng)費用其實并不低，小保養(yǎng)500-600元，大保養(yǎng)800元左右。

    進氣管真空度不正常，進氣管漏氣對發(fā)動機的影響現(xiàn)象主要有下面幾個方面：（1）進氣管真空度失常會導致發(fā)動機運轉(zhuǎn)無力如果怠速時進氣管的真空度很低，則說明有空氣從旁路進入進氣管，由于這部分空氣沒有經(jīng)過空氣流量計的計量或未經(jīng)節(jié)氣門控制，空氣流量計的測量值必然低于實際進氣量，而電控單元（ECU）是根據(jù)空氣流量計等信號決定基本噴油量的，這樣就導致噴油量偏少，混合氣過稀，因此發(fā)動機運轉(zhuǎn)無力。（2）進氣管真空度失常會造成發(fā)動機啟動困難例如某車型，進氣歧管上部穩(wěn)壓箱末端的一個圓形悶蓋已經(jīng)脫落，由于空氣量過多，造成混合氣太稀，導致發(fā)動機啟動困難。（3）進氣管真空度失常會影響排放進氣管真空度降低，發(fā)動機的負荷和燃燒室溫度增加，從而提高每循環(huán)廢氣的最高溫度，因而導致尾氣中的NOx 含量增加。（4）進氣管真空度失常會導致怠速不穩(wěn)如果進氣管漏氣，空氣流量計無法測出真實的進氣量，造成ECU 對進氣量的控制不準確，導致發(fā)動機怠速不穩(wěn)定。