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長(zhǎng)沙開(kāi)福區(qū)汽車鈑金噴漆培訓(xùn)學(xué)校是國(guó)內(nèi)擁有自主研發(fā)機(jī)構(gòu)的汽車教育品牌，我校汽車電子研究所、教育模型研發(fā)中心現(xiàn)已成為國(guó)家汽修教育核心資源基地。主要培訓(xùn)汽車維修，美容美容，汽修學(xué)歷進(jìn)修，國(guó)內(nèi)外品牌汽車維修定向培訓(xùn)。

    汽車出現(xiàn)這3種情況就表示該換剎車油了。談起剎車油，估計(jì)車主們并不陌生，我們家用車大都使用的是油剎，而剎車油是主要的剎車介質(zhì)。

    本專業(yè)培養(yǎng)適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展，掌握汽車構(gòu)造與原理、汽車電器設(shè)備、汽車檢測(cè)設(shè)備使用、汽車故障診斷等多方面的汽車基礎(chǔ)知識(shí)，熟練掌握各種汽車檢測(cè)設(shè)備的使用及整車的檢測(cè)流程，具備汽車檢測(cè)專業(yè)較高的操作技能和技術(shù)指導(dǎo)技師層次，具有一定汽修企業(yè)管理的高級(jí)知識(shí)技能復(fù)合型行業(yè)金領(lǐng)。

    故障解決：從同類型A5中讀取該車型16位進(jìn)制編碼，隨后將該編碼進(jìn)行手動(dòng)輸入，然后在自診斷中查詢故障均為偶發(fā)，經(jīng)清除故障碼，高級(jí)鑰匙功能正常。

    汽車維修小竅門7： 早晨發(fā)動(dòng)車抖動(dòng)的簡(jiǎn)單處理因?yàn)閭�(gè)別缸工作不好，氣門關(guān)閉不嚴(yán)，上高速跑跑是一個(gè)辦法(費(fèi)銀子)，也可在3檔或4檔上高轉(zhuǎn)速多跑一會(huì)兒(省金子)，效果一樣。

     氣缸體、氣缸蓋等零件的裂紋，通常采用水壓試驗(yàn)進(jìn)行檢驗(yàn)，如圖2-5所示。試驗(yàn)方法是：將氣缸蓋及襯墊裝在氣缸體上，將水壓機(jī)出水管接頭與氣缸前端連接好，并封閉所有水道口，然后將水壓人缸體水套中，要求壓力為（30 - 40) x l OkPa，保持5 min，如氣缸、氣缸蓋由里向外有水珠滲出，即表明該處有裂紋。

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    夏季車內(nèi)不要放瓶裝水，并不是說(shuō)它受熱會(huì)爆炸。專家稱，瓶子經(jīng)過(guò)暴曬后，高溫可能會(huì)讓聚酯瓶發(fā)生變化，導(dǎo)致更多的有害物質(zhì)析出進(jìn)入水中，成為健康隱患。所以，夏季盡可能不要喝放在車內(nèi)很久的水。

     為此，必須采用兩個(gè)不等速萬(wàn)向節(jié)進(jìn)行相互修正，以實(shí)現(xiàn)等速傳遞。即第一個(gè)十字軸萬(wàn)向節(jié)產(chǎn)生最大角速運(yùn)動(dòng)時(shí)，第二個(gè)十字軸萬(wàn)向節(jié)正好產(chǎn)生最小角速運(yùn)動(dòng)。但是要達(dá)到修正的目的，在安裝中間傳動(dòng)軸時(shí)，軸兩端的兩個(gè)萬(wàn)向節(jié)叉必須位于同一平面內(nèi)。

    最后檢查機(jī)油油位請(qǐng)將車停放平穩(wěn)，不要停在坡道或者傾斜的地方，因?yàn)橐坏┸嚿碛袃A斜，油底殼內(nèi)的機(jī)油液面就會(huì)改變，測(cè)量結(jié)果不準(zhǔn)。

     兩腳離合法加檔時(shí)，按照“踩(離合器)、摘(空擋)、踩(離合器)、掛(高速擋)”的原則，快速踩兩腳離合器踏板，可以很輕松地增加擋位。

    還記得小學(xué)自然課上的實(shí)驗(yàn)嗎？在太陽(yáng)底下用放大鏡對(duì)準(zhǔn)紙張，紙過(guò)不了多久就會(huì)自燃了。這是因?yàn)楣饩�在透過(guò)放大鏡時(shí)，發(fā)生了折射現(xiàn)象，光線會(huì)全部聚集在中間，而當(dāng)無(wú)數(shù)強(qiáng)烈光線聚集在同一點(diǎn)時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大熱量，從而導(dǎo)致易燃物發(fā)生自燃。所以，夏天盡量把老花鏡和放大鏡放在儲(chǔ)物閣內(nèi)，不要放在可接觸到陽(yáng)光的儀表盤等地方。

    使點(diǎn)火開(kāi)關(guān)不能從“ON”位置轉(zhuǎn)至“START”位置，導(dǎo)致電磁開(kāi)關(guān)電路不能通電，起動(dòng)機(jī)不能工作。

     將凸輪軸與曲軸脫開(kāi)。②傀第一缸活塞位于排氣行程上止點(diǎn)。 ③根據(jù)進(jìn)氣門提前開(kāi)啟的角度，計(jì)算出飛輪逆時(shí)針回轉(zhuǎn)的弧長(zhǎng)。 ④轉(zhuǎn)動(dòng)飛輪，使飛輪上的進(jìn)氣門提前角度標(biāo)記和飛輪殼上的上止點(diǎn)標(biāo)記重合，就正好是進(jìn)氣門剛打開(kāi)的位置。

     原因高壓分線點(diǎn)火順序插錯(cuò)；分電器蓋破裂竄電；分火頭自轉(zhuǎn)或分電器固定螺釘松動(dòng)。 3、排除方法 ①檢查高壓分線是否按點(diǎn)火次序排列。 ②如點(diǎn)火順序正確，則檢查分電器蓋是否破裂漏電，分電器固定螺釘是否松動(dòng)。 故障排除后，發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)容易，運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無(wú)化油器回火或排氣管放炮等現(xiàn)象。

     如在一般暖機(jī)情況下，沒(méi)有空氣流過(guò)換向閥，需要檢查溫度真空開(kāi)關(guān)是否有故障、空氣引進(jìn)管和單向閥是否堵塞、換向閥是否損壞及排氣氣壓是否過(guò)高等。

    故障現(xiàn)像：一輛行駛里程約12萬(wàn)km的2008款現(xiàn)代雅紳特轎車，該車在行駛過(guò)程中，出現(xiàn)緩慢熄火，無(wú)法啟動(dòng)。

    北方汽修更是國(guó)內(nèi)唯一一個(gè)與奔馳、寶馬、現(xiàn)代、福特簽訂人才定向委托培養(yǎng)的教育集團(tuán)，多年來(lái)已累計(jì)輸送超過(guò)5萬(wàn)人才，為推動(dòng)中國(guó)汽車行業(yè)走向國(guó)際做出表率。

    機(jī)油減少多少為正常？如何判斷你的機(jī)油是正常損耗還是在燒油？車輛加入的機(jī)油或多或少都會(huì)有所消耗，一般來(lái)說(shuō)每5000公里消耗1升機(jī)油是屬于正常情況的，超過(guò)這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)就要注意了。

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