資訊標(biāo)題：都江堰高位叉車學(xué)校培訓(xùn)班
叉車培訓(xùn)信息 都江堰高位叉車是都江堰高位叉車培訓(xùn)學(xué)校的重點(diǎn)專業(yè)，都江堰市知名的高位叉車培訓(xùn)學(xué)校，專業(yè)叉車技能培訓(xùn)學(xué)校，都江堰高位叉車培訓(xùn)學(xué)校師資力量雄厚，目前是省內(nèi)最專業(yè)的叉車培訓(xùn)學(xué)校，師資力量雄厚，實(shí)際操作時間長，學(xué)校歡迎你的前來考查。
都江堰高位叉車培訓(xùn)學(xué)校分布都江堰市等地,是都江堰市極具影響力的高位叉車培訓(xùn)學(xué)校。
都江堰高位叉車培訓(xùn)學(xué)校是省內(nèi)最專業(yè)的叉車培訓(xùn)學(xué)校，叉車司機(jī)在全國各地的缺口非常大。叉車技術(shù)培養(yǎng)目標(biāo)：在最短時間內(nèi)掌握叉車操作駕駛技能，培養(yǎng)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛員。主要課程：理論課程：基本知識、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識、機(jī)械常識、故障分析與排除、簡單維修理論、安全操作知識等； 實(shí)踐操作課程：（1）駕駛技術(shù)：駕駛裝置的認(rèn)識和運(yùn)用技巧，駕駛前的準(zhǔn)備工作，駕駛姿勢，目標(biāo)選擇，點(diǎn)火，平地起步，坡度起步，換檔與行進(jìn)，倒庫，轉(zhuǎn)向，載貨上下坡的操作等。（2）操作技巧：叉車工作裝置的認(rèn)識和運(yùn)用方法，貨物裝運(yùn)安全知識，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運(yùn)作業(yè)等。（3）保養(yǎng)和維護(hù)：叉車結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車（柴油機(jī)）發(fā)動機(jī)、底盤、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識。各種燃料、油料的認(rèn)識和使用，日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。
電動叉車的王國時代已經(jīng)來臨。在過往的十年中，電動叉車始終作為一種叉車的附屬品而存在，由于市場的不成熟性，需求量小、價格昂貴決定了其只能屈居幕后；而往后的十年內(nèi)，電動叉車則會作為一個主角，逐漸走向前臺，展露鋒芒。
工作一天后，應(yīng)對燃油箱加油，這樣不謹(jǐn)可以驅(qū)出油箱內(nèi)的潮氣，而且也能防止剎氣在夜間凝成的水珠溶于油液中。 九、未經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，任何人不得動用叉車。
(舉個例子：聚氨酯輪經(jīng)常被用于室內(nèi)叉車，如電動搬運(yùn)車、電動堆高車上面，因?yàn)樗湍�、工作噪音小，而減震輪則被用于地面不是很平整的工況情況下。)
雖然叉車司機(jī)這個崗位看起來不起眼，但只要掌握這門技術(shù)，普通勞動者便能在社會中找到一個安身立命的所在，也能為社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展出一分力。
叉車運(yùn)轉(zhuǎn)過程中應(yīng)檢查壓力、溫度是否正常。⑤叉車運(yùn)行后還應(yīng)檢查外泄漏情況并及時更換密封件。
本身質(zhì)量問題比如減少鉛的用量，電池組內(nèi)每個單體電池均衡性差；均衡性差會導(dǎo)致整組電池壽命的急劇衰減。
考取叉車操作證基本條件：1、從事叉車證特種設(shè)備作業(yè)人員證考試需年齡在18周歲以上；2、身體健康并滿足申請從事的叉車作業(yè)種類對身體的特殊要求；
電源電量不足時，叉車的電量保護(hù)裝置自動開啟，叉車貨叉將拒絕上升操作，禁止繼續(xù)載貨使用，此時應(yīng)該空車駛到充電機(jī)位置給叉車充電。
們再看下面一組1-6月份同期的數(shù)據(jù)：2011年上半年總銷量161935臺，2012年152647臺，下滑5.8%，電動倉儲車2011上半年24745臺，2012上半年25101臺，增長1.4%，電動平衡重叉車2011上半年14641臺，2012上半年14316臺，下滑2.3%，內(nèi)燃車2011上半年122549臺，2012上半年113230臺，下滑7.7%。
因此為減少叉車維修需要，仍需遵循維護(hù)和保養(yǎng)，尤其是發(fā)動機(jī)需要定期的進(jìn)行保養(yǎng)和維修檢查。
叉車安全守則、日常保養(yǎng)及操作規(guī)程 第一條 叉車安全守則：駕駛員培訓(xùn)上崗；檢查燃油或加注時不可吸煙或近明火；門架前傾時嚴(yán)禁提升；嚴(yán)禁載人行車；嚴(yán)禁超載或偏載；嚴(yán)禁突然制動或急轉(zhuǎn)彎。
叉車保養(yǎng)油發(fā)動機(jī)機(jī)油根據(jù)不同的粘度等級（低溫粘度等級和高溫粘度等級）和機(jī)油質(zhì)量等級這兩種不同的分級方法進(jìn)行分級。粘度等級采用的是美國汽車工程師學(xué)會（SAE）的評級標(biāo)準(zhǔn)。而機(jī)油質(zhì)量等級則采用的是美國石油學(xué)會（API）的評級標(biāo)準(zhǔn)。國內(nèi)市場一般采用粘度等級進(jìn)行區(qū)分。粘度等級一般以機(jī)油所能適應(yīng)的工作溫度范圍作為標(biāo)號。例如：SAE40、SAE50 這種標(biāo)號的機(jī)油，表示是夏季機(jī)油，適用溫度為40℃，僅在夏季使用，不能在冬季使用；而SAE15W-40、SAE5W-40，這種標(biāo)號的機(jī)油，表示是通 用機(jī)油，在零下30℃至40℃的環(huán)境溫度下均可正常使用。
坡道行駛應(yīng)小心行駛，在大于十分之一的坡道是行駛時，上坡應(yīng)向前行駛，下坡應(yīng)后退行駛， 上、下坡忌轉(zhuǎn)向，叉車在行駛時，請勿進(jìn)行裝卸作業(yè)；
都江堰高位叉車學(xué)校培訓(xùn)班
緊伏到方向盤上或操作手柄，并抓緊方向盤或操作手柄。身體靠在叉車傾倒方向的反面。注意防止損傷頭部或胸部，叉車翻車時千萬不能跳車。
叉車每班出車前必須檢查以下各處： 一、檢查燃油儲油量。 二、檢查油管、水管、排氣管及各附件有無滲漏現(xiàn)象。 三、檢查工作油箱的容量是否達(dá)到規(guī)定的容量。
叉車司機(jī)在現(xiàn)場作業(yè)熱卷時必須了解其工作環(huán)境和貨垛分布，聽從現(xiàn)場理貨人員指揮進(jìn)行生產(chǎn)作業(yè)，不許司機(jī)隨意擺放、叉取鋼卷。鋼卷要碼放整齊，鋼卷中心與邊緣成直線。
充電機(jī)不匹配造成過充電和過放電，這是導(dǎo)致蓄電池極板化的主要原因。而電池極板芳化是電池壽命變短的根本原因。
鋼瓶經(jīng)過了物理試驗(yàn)、水壓試驗(yàn)、爆破試驗(yàn)、沖擊試驗(yàn)、墜落試驗(yàn)、火燒試驗(yàn)、槍擊試驗(yàn)、滲透試驗(yàn)、運(yùn)行試驗(yàn)，且裝有防爆裝置，可以確保安全.
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