資訊標(biāo)題：揚州廣陵區(qū)專業(yè)學(xué)叉車資格證的學(xué)校

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揚州廣陵區(qū)叉車資格證培訓(xùn)學(xué)校分布揚州市廣陵區(qū),邗江區(qū),江都區(qū),儀征市,高郵市,寶應(yīng)縣等地,是揚州市極具影響力的叉車資格證培訓(xùn)學(xué)校。

揚州廣陵區(qū)叉車資格證培訓(xùn)學(xué)校是省內(nèi)最專業(yè)的叉車培訓(xùn)學(xué)校，叉車司機(jī)在全國各地的缺口非常大。叉車技術(shù)培養(yǎng)目標(biāo)：在最短時間內(nèi)掌握叉車操作駕駛技能，培養(yǎng)達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)的廠內(nèi)機(jī)動車輛駕駛員。主要課程：理論課程：基本知識、操作規(guī)程、保養(yǎng)知識、機(jī)械常識、故障分析與排除、簡單維修理論、安全操作知識等； 實踐操作課程：（1）駕駛技術(shù)：駕駛裝置的認(rèn)識和運用技巧，駕駛前的準(zhǔn)備工作，駕駛姿勢，目標(biāo)選擇，點火，平地起步，坡度起步，換檔與行進(jìn)，倒庫，轉(zhuǎn)向，載貨上下坡的操作等。（2）操作技巧：叉車工作裝置的認(rèn)識和運用方法，貨物裝運安全知識，貨物的叉取，起升，降落，堆碼和搬運作業(yè)等。（3）保養(yǎng)和維護(hù)：叉車結(jié)構(gòu)與原理，內(nèi)燃叉車（柴油機(jī)）發(fā)動機(jī)、底盤、工作裝置、電氣設(shè)備的認(rèn)識。各種燃料、油料的認(rèn)識和使用，日常保養(yǎng)的具體內(nèi)容和操作方法。

    在他看來，職業(yè)技能競賽既給東莞叉車司機(jī)提供一個交流、競技平臺，同時，也讓更多人了解和重視叉車行業(yè)，認(rèn)識這個行業(yè)的專業(yè)性，它需要有一定的技術(shù)含量。

    叉車維修所說的柴油叉車二級保養(yǎng)就是處理一些不良狀態(tài)或是調(diào)整間隙、進(jìn)行預(yù)測、在記錄一些不正常的現(xiàn)象；在完成一級保養(yǎng)的程序以外再續(xù)的工作如以下幾點；

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    緊伏到方向盤上或操作手柄，并抓緊方向盤或操作手柄。身體靠在叉車傾倒方向的反面。注意防止損傷頭部或胸部，叉車翻車時千萬不能跳車。

    遇到上述故障時，可到車底查看各連接螺絲有無松動，并用手晃動傳動軸，即可檢測出磨損部位；將后輪架起、掛檔轉(zhuǎn)動，可觀查傳動軸震動及異響情況；也可就車用千分表檢測傳動軸變形量，查明原因之后，分別予以修復(fù)。

     教學(xué)設(shè)備：學(xué)校擁有最新最全的各型號叉車教學(xué)專用機(jī)械，完善的模擬教學(xué)設(shè)備，設(shè)有專用大型實習(xí)場地，全新的理論學(xué)習(xí)教室，環(huán)境優(yōu)越的公寓樓，豐富的課余活動場所。

    中國工業(yè)車輛協(xié)會秘書長張潔也認(rèn)為"隨著環(huán)境保護(hù)的要求越來越嚴(yán)格，新能源工業(yè)車輛和電動工業(yè)車輛在中國市場上的比例也會逐漸上升。

    有著可靠的安全性。由于液化汽的著火點比汽油高，汽化潛熱大，具有自我冷卻作用，因此大大增加了它的安全性。

    們再看下面一組1-6月份同期的數(shù)據(jù)：2011年上半年總銷量161935臺，2012年152647臺，下滑5.8%，電動倉儲車2011上半年24745臺，2012上半年25101臺，增長1.4%，電動平衡重叉車2011上半年14641臺，2012上半年14316臺，下滑2.3%，內(nèi)燃車2011上半年122549臺，2012上半年113230臺，下滑7.7%。

    且偶爾地需燒汽油，以確保汽油系統(tǒng)不因閑置過久而出現(xiàn)故障，防止輸油管脆化，建議每個月燒10公斤汽油為好。4．做到正確地加氣：加氣有兩種方式，一為換瓶；二為在叉車上直接充氣。加氣或換瓶時必須在室外，保證通風(fēng)良好，安全應(yīng)符合當(dāng)?shù)氐南�防�?biāo)準(zhǔn)的規(guī)定要求。叉車必須停穩(wěn)、熄火，駕駛員離開駕駛座。四周嚴(yán)禁煙火、熱源、火源。

    即使在燃料不足的情況下，液化氣叉車還能一直保持動力。而電叉車的動力會隨著電力的減少而減少�！褚夯瘹獠孳嚳稍诎纪共黄降牡孛婊蚨钙律闲旭�。

    由于電動叉車駕駛安全、節(jié)能環(huán)保高效，在企業(yè)生產(chǎn)和儲運的過程中，電動叉車的作用也日漸突出。各行各業(yè)對電動電動叉車的需求迅猛增長。

     與門機(jī)配合作業(yè)時必須采取門機(jī)、叉車交叉作業(yè)方式，所謂交叉作業(yè)是指門機(jī)旋轉(zhuǎn)到另一方可作業(yè)。

    液化氣與電瓶的最主要的區(qū)別在于燃料物理特性所引起的點火方式的區(qū)別，從而表現(xiàn)出各自不同的熱效率、經(jīng)濟(jì)性等�，F(xiàn)簡單比較如下：　1、電瓶叉車特點：電瓶組自身重量大；電機(jī)的加速性和啟動性差，整車受制于電瓶組的設(shè)計不適宜路況不好的場合工作。

    最小轉(zhuǎn)變半徑：在無載狀態(tài)下，車輛向前或向后低速行駛，向左或向右轉(zhuǎn)彎，轉(zhuǎn)向輪處于最大轉(zhuǎn)角時，車體外側(cè)到轉(zhuǎn)彎中心最大的距離。

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