資訊標題：福州學二級建造師班

建筑工程信息 福州二級建造師是福州二級建造師培訓學校的重點專業(yè)，福州市知名的二級建造師培訓機構(gòu)，教育培訓知名品牌，福州二級建造師培訓學校師資力量雄厚，全國各大城市設(shè)有120余所分校，學校歡迎你的加入。

福州二級建造師培訓學校分布福州市鼓樓區(qū),臺江區(qū),倉山區(qū),馬尾區(qū),晉安區(qū),楊橋東路,三友大廈,福清市,長樂市,閩侯縣,連江縣,羅源縣,閩清縣,永泰縣,平潭縣等地,是福州市極具影響力的二級建造師培訓機構(gòu)。

福州二級建造師培訓學校是一所建工類專業(yè)培訓學校，開設(shè)有一級建造師，二級建造師、造價工程師、一級消防工程師、二級消防工程師、監(jiān)理工程師、安全工程師、BIM、環(huán)境影響評價師，中級經(jīng)濟師等專業(yè)。

為什么我們的課程體系能助力考生快速通過？ 11年教學經(jīng)驗，能深刻把握命題規(guī)律及思路，制定出的學習體系更合理，更科學

　　64、對倒虹吸管的管身的構(gòu)造表述:水頭較低的管身采用砼(水頭在4-6m以內(nèi))或鋼筋砼(水頭在30m左右)，水頭較高的管身采用鑄鐵或鋼管(水頭在30m以上)，為了防止管道因地基不均勻沉降和溫度變化而破壞，管身應(yīng)設(shè)置沉降縫，內(nèi)設(shè)止水�，F(xiàn)澆鋼筋砼管在土基上縫距15-20m，在巖基上縫距10-15m。為了便于檢修，在管段上應(yīng)設(shè)置沖砂放水孔兼作進人孔。為改善路下平洞的受力條件，管頂應(yīng)埋設(shè)在路面以下1.0m左右。

　　例如：針對工業(yè)管道工程該節(jié)在案例題中分別在2014年考查了“工業(yè)管道系統(tǒng)壓力試驗前應(yīng)具備的條件”，2015年考查了“工業(yè)管道按設(shè)計壓力分類”，2016年考查了“工業(yè)管道施工前應(yīng)具備的條件”。

　　3、根據(jù)《水土保持法》，崩塌滑坡危險區(qū)和泥石流易發(fā)區(qū)的范圍，由縣以上地方人民政府劃定并公告。

　　小編將2017年二級建造師機電案例必考知識點整理如下：

　　另外一方面需要強調(diào)的是：有問必答。給大家舉個例子：

　　37、海漫：粗糙性-消除余能;透水性-以利滲流;柔性-適應(yīng)河床變形。海漫的作用是繼續(xù)消除水流余能，調(diào)整流速分布，確保下流河床免受有寄存器沖刷。

優(yōu)質(zhì)師資云集 好老師都愿意與大機構(gòu)合作 他們教學經(jīng)驗豐富，均擁有10年以上實戰(zhàn)經(jīng)驗，只講干貨，教學質(zhì)量有保證 他們善于研究和把握考試命題規(guī)律及思路，濃縮要點，把握考點

　　63、有防汛抗洪任務(wù)的縣以上地方人民政府設(shè)立的防汛指揮機構(gòu)由有關(guān)部門及(人民武裝部\當?shù)伛v軍)負責人組成。

　　砼的抗?jié)B性用抗?jié)B等W表示。W4表示滲水時的最大水壓力為0.4Mpa。

　　11、土砂平起施工，現(xiàn)在采用兩種方法，一是先土后砂法，另一種是先砂后土法;當采用羊角碾與氣胎碾聯(lián)合作業(yè)時，土砂結(jié)合部可用氣胎碾進行壓實;在夯實土砂結(jié)合部時，宜先夯土邊一側(cè)，等合格后再夯反濾料，不得交替夯實，影響質(zhì)量;填土碾壓時，要注意砼結(jié)構(gòu)物兩側(cè)均衡填料壓實。

　　2.起重滑車。起重滑車是一種能以較小的力提升較重物品的輕小型起重設(shè)備,可單獨使用也可與絞車等配合使用，要求滑車組動、靜滑車的最小距離不得小于滑輪輪徑的5倍，是許多起重機械起升機構(gòu)的基本組成部分。使用方便，用途廣泛，能夠多次改變滑車與滑車組牽引鋼索的方向，起吊或移動運轉(zhuǎn)大重量的物體。主要用于機器安裝以及貨物起吊等。

　　1. 千斤頂。千斤頂是一種起重高度小的最簡單的起重設(shè)備，用鋼性頂舉件作為工作裝置，通過頂部托座或底部托爪在行程內(nèi)頂升重物的輕小起重設(shè)備，其頂部應(yīng)有足夠的支撐面積，底部有足夠的工作面積，以防受力發(fā)生傾斜。主要用于車輛修理以及支撐工作中。其結(jié)構(gòu)輕巧堅固、靈活可靠，一人即可攜帶和操作。

考點精講：預(yù)計2017年1月陸續(xù)開課,按章節(jié)梳理教材結(jié)構(gòu)，熟悉教材知識點，提煉每科章節(jié)的重難點和必考點，配以對應(yīng)真題針對性講解，打牢基礎(chǔ)

　　二建實務(wù)的考試試卷整體上分三類題型：單選、多選以及案例。那接下來小編就一一給大家來分析分析。

　　32、重力壩的橫縫表述：橫縫與壩軸線垂直，有永久性的和臨時性的兩種。將壩體分成若干個壩段，橫縫間距一般為15-20m。永久性橫縫可兼作沉降縫和溫度縫，縫面常為平面。當不均勻沉降較大時，需留縫寬1-2cm，縫間用瀝青油氈隔開，縫內(nèi)須設(shè)置專門的止水;臨時性橫縫縫面設(shè)置鍵槽(非止水)，埋設(shè)灌漿系統(tǒng)。

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