挖掘機(jī)輪胎螺母涂黃油。為了容易擰緊螺母和防止銹蝕，不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實(shí)際上這是一種錯(cuò)誤做法。因?yàn)檩喬ヂ菽笖Q緊后，螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中，螺旋升角是一定值，而當(dāng)量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。顯然，涂油后螺紋間的當(dāng)量摩擦角減小，螺栓聯(lián)接的自鎖性能變差。因此在輪胎的螺栓和螺母上絕對不要涂潤滑脂或滴上潤滑油。這樣做，反而會使螺母松動，甚至釀成事故。

    小松220-7挖掘機(jī)操作手柄發(fā)硬原因：1 液壓油溫過高，油溫升高后容積效率嚴(yán)重下降。清潔一下液壓油散熱器。2 檢查一下柴油泵，柴油泵溫度高也會引起動力不足。3 小松的通病。多數(shù)在分配閥上。4 如果用的時(shí)間較長�？赡苁侵鞅媚�損造成的。油溫升高后容積效率嚴(yán)重下降。5 水溫還算正常。液壓泵的壓力太低了。好多機(jī)子的液壓泵的壓力有280-300就可以干活了，但小松不行。6 建議檢查一下溢流總閥吧。7 控制壓力上不來。8 洗一洗電磁閥試試。9 把液壓油換了看看。10 要看你的機(jī)器用了多長時(shí)間了，如果用的時(shí)間較長。很有可能是液壓泵磨損了。

    隨著工程機(jī)械行業(yè)的回暖，各地基建項(xiàng)目的部分開工，工程機(jī)械各領(lǐng)域的老板忙的是不可開交，到處接工程!尤其是挖機(jī)老板，挖掘機(jī)作為基建項(xiàng)目開工的“先行軍”，在各地項(xiàng)目施工中的需求量是相當(dāng)大，挖機(jī)老板可謂是有喜有愁。喜的是又有錢賺了，愁的是挖機(jī)司機(jī)不夠用了，只能是高薪聘請挖機(jī)司機(jī)。機(jī)手的身份是“水漲船高”，工資漲了不少�！∧敲船F(xiàn)在市場上機(jī)手工資到底是多少呢?待遇咋樣呢?你有沒有拖后腿呢?開挖掘機(jī)也算門技術(shù)，不過工作環(huán)境是艱苦了一些，每月掙幾千到一萬是很正常的，挖掘機(jī)人員的工資有高有低，但是整體上挖掘機(jī)駕駛員的工資還不錯(cuò)，開小挖的月工資在4500至6000最多，開大挖5000至7000，這是干工地的價(jià)格，干石塘挖石頭工資高點(diǎn)，一天干12小時(shí)，7000多，最高聽說有拿9000以上的，