瀚達(dá)汽車學(xué)院巡航控制ECU汽車在巡航控制狀態(tài)
瀚達(dá)汽車學(xué)院巡航控制ECU汽車在巡航控制狀態(tài)時(shí),一般當(dāng)車速低于40km/h時(shí),ECU將取消巡航控制,這樣使汽車在制動(dòng)、轉(zhuǎn)彎時(shí),巡航控制不起作用。當(dāng)車速超過設(shè)定車速68km/h時(shí),ECU將巡航控制取消;當(dāng)汽車的減速度大于2m/s2時(shí),以及汽車的制動(dòng)燈開關(guān)動(dòng)作等情況時(shí),ECU也自動(dòng)取消巡航控制,以確保行車安全。
巡航控制ECU由處理器芯片、A/D、D/A轉(zhuǎn)換IC及輸出重置驅(qū)動(dòng)和保護(hù)電路等模塊組成,ECU接收來自車速傳感器和各種開關(guān)的信號(hào),按照存儲(chǔ)的程序進(jìn)行處理。當(dāng)車速偏離設(shè)定的巡航車速時(shí),給執(zhí)行器一個(gè)電信號(hào),控制執(zhí)行器的動(dòng)作,使實(shí)際車速與設(shè)定車速相一致。
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